Línia R3
27/06/2012 14:34h
Per incidència a les instal·lacions a l'estació de La Garriga demores de 30 minuts en ambdós sentits.
Hora i data actual: 14 juny 2026, 16:05
Entrada Autor: Guigui » 27 juny 2012, 15:51
Entrada Autor: Guigui » 27 juny 2012, 22:24
Entrada Autor: Guigui » 28 juny 2012, 09:14
Entrada Autor: Guigui » 28 juny 2012, 09:43
Entrada Autor: UT596001 » 28 juny 2012, 13:37
A Montcada Bifurcació hi havia a la via 3 una 447 en doble esperant als viatgers d'aquest tren per continuar trajecte, així que a Manresa si el maquinista li ha fotut canya i tot el transbord possiblement arribarien amb uns 5 minuts de retard a Manresa a tot estirar... més que res perquè aquell matí baixava de Sabadell a Barcelona en tren i el vaig veure allà apartat.Javi M ha escrit:Avui, el tren Vilafranca (11:22) --> Manresa (13:32), ha circulat amb demora d'uns 7' fins a Montcada-Bifurcació, on ha finalitzat el seu recorregut.
La gent que viatgés cap a Terrassa ha arribat 14' tard, i els que ho fessin cap a Manresa, 32'.
Al menys, aquest cop han anat anunciant que el tren finalitzaria el trajecte a Montcada-Bifurcació en sortir de cada estació a partir de L'Hospitalet. Això sí, sense donar la més mínima explicació.

Entrada Autor: PoLeTe124 » 28 juny 2012, 14:48
De pujada és força difícil recuperar retard... Si fos Manresa->Barcelona es podrien recuperar com uns 5-7 minuts.UT596001 ha escrit:A Montcada Bifurcació hi havia a la via 3 una 447 en doble esperant als viatgers d'aquest tren per continuar trajecte, així que a Manresa si el maquinista li ha fotut canya i tot el transbord possiblement arribarien amb uns 5 minuts de retard a Manresa a tot estirar... més que res perquè aquell matí baixava de Sabadell a Barcelona en tren i el vaig veure allà apartat.Javi M ha escrit:Avui, el tren Vilafranca (11:22) --> Manresa (13:32), ha circulat amb demora d'uns 7' fins a Montcada-Bifurcació, on ha finalitzat el seu recorregut.
La gent que viatgés cap a Terrassa ha arribat 14' tard, i els que ho fessin cap a Manresa, 32'.
Al menys, aquest cop han anat anunciant que el tren finalitzaria el trajecte a Montcada-Bifurcació en sortir de cada estació a partir de L'Hospitalet. Això sí, sense donar la més mínima explicació.
Entrada Autor: Guigui » 28 juny 2012, 15:48
Entrada Autor: Guigui » 29 juny 2012, 13:06
Entrada Autor: Guigui » 29 juny 2012, 14:31
Entrada Autor: Guigui » 30 juny 2012, 14:22
Entrada Autor: albe6 » 30 juny 2012, 14:56
El "sr escriptor a twitter" de RdC sabrá de nomenclatura "tradicional" però segueix sense saber del tot escriure i/o les línies. Fixeu-se que en l'anterior missatge d'en Guigui el "sr twitter" ha posat llençadera quan el correcte és llançadoraGuigui ha escrit:Per cert, salta a la vista la denominació "tradicional" de l'indret.
Entrada Autor: Guigui » 30 juny 2012, 16:45
Entrada Autor: Guigui » 01 jul. 2012, 12:09

Entrada Autor: gatvell » 01 jul. 2012, 12:41

Entrada Autor: gatvell » 01 jul. 2012, 13:08
Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona”
Same vibes https://t.co/IvIc4Bcpg2 pic.twitter.com/4b7JNNNvto
— transport.cat (@transportcat) January 22, 2026
Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026