Museu del Transport a Montjuïc

Documents, fotografies, museus i tot allò relacionat amb la història dels transports.
Documentos, fotografías, museos y todo aquello relacionado con la historia de los transportes.
Respon
Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23803
Ubicació: Fabra i Puig

Proposició d’impuls d’iniciativa ciutadana relativa a “Museu del Transport a Barcelona, ja!”

Entrada Autor: metring » 29 gen. 2026, 10:37

Plenari del Consell Municipal. Sessió ordinària del mes de gener

Dins de l'ordre del dia:

https://ajuntament.barcelona.cat/sites/ ... 0dia_0.pdf

D) Part d’impuls i control
- Proposició d’impuls d’iniciativa ciutadana relativa a “Museu del Transport a
Barcelona, ja!”.
a) Proposicions / declaracions de grup
b) Proposicions amb contingut de declaració institucional
4/4
CP 1/26
c) Precs
d) Preguntes
e) Seguiment de proposicions / declaracions de grup



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23803
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » 31 gen. 2026, 11:18

Jo ho sento, però no entenc com a xarxes es comenta tant el tema, i aquí...




Avatar de l’usuari
122-042-132
N9
N9
Entrades: 1995
Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)

Entrada Autor: 122-042-132 » 31 gen. 2026, 22:45

En relació a la proposta del petit museu a Vall d'Hebron, aquesta és la meva opinió:
Screenshot_2026-01-31-16-42-36-797_com.whatsapp-edit.jpg
Screenshot_2026-01-31-16-42-36-797_com.whatsapp-edit.jpg (83.38 KiB) Visualitzat 275 cops



Avatar de l’usuari
metring
Administrador
Entrades: 23803
Ubicació: Fabra i Puig

Entrada Autor: metring » 01 feb. 2026, 09:08

122-042-132 ha escrit: 31 gen. 2026, 22:45 En relació a la proposta del petit museu a Vall d'Hebron, aquesta és la meva opinió:

Screenshot_2026-01-31-16-42-36-797_com.whatsapp-edit.jpg
Jo dic la meva:
Si ens conformem amb les molles, rebrem molles in eternum. Hem de ser més exigents i aconseguir el què necessita la ciutat, un Museu de nivell, i no haver de visitar els trens al magatzem dels motxos i escombres.



premixero
N8
N8
Entrades: 811

Entrada Autor: premixero » 01 feb. 2026, 13:21

Yo, lo veo negro, primero el ayuntamiento se compromete a estudiar llevarlo a Montjuic pero ellos quieren Vall de Hebron por lo que al final con mil y una excusa técnica, presupuestaria o que "hace frío" acabara en Vall de Hebron que entre pitos y flautas con excusas presupuestaría el tiempo se irá alargando y si algún día se hace, cuenta por allí el 2035 como mínimo.



Avatar de l’usuari
Renfe445
N10
N10
Entrades: 4600
Ubicació: ??!!!#=?¿****!!! ©
Contacta:

Entrada Autor: Renfe445 » 01 feb. 2026, 13:36

Jo ho veuria bé a Vall d'Hebron si la instal·lació està connectada amb Sant Genís i amb la línia 3. Si es posen de debò a pencar hauríem de tenir el M1-M6-M8, la unitat 1100 i les unitats 3000 en estat de marxa.
Llàstima que amb el tema de la catenària rígida ja no podrem veure ni el 126 ni el 425 en marxa a la 1.


Crònica del Transport al Barcelonès Nord
frankrodriguez.net
Bitte seien Sie achtsam. Andere brauchen ihren Sitzplatz vielleicht notwendiger.

Avatar de l’usuari
M1171-M1172-M1169...
N7
N7
Entrades: 401
Ubicació: Esperant al M1171-M1172--M1169-R1418-M1170

Entrada Autor: M1171-M1172-M1169... » 01 feb. 2026, 14:02

Jo també crec que cal ambició. I poder circular és important, evita el deteriorament d'estar parat. A part de recordar-nos lo bé que es viatjava en aquests vehicles.
Sandy


Atenció! Atención! Attention!
És perillós abocar-se.
Es peligroso asomarse
Do not lean out of the windows

Respon

Torna a “Història del transport”