http://www.europapress.es/catala/notici ... 31803.html
La gestió dels primers subtrams de la L9 i la L10 del metro de Barcelona costarà 20 milions aquest any
BARCELONA, 6 de gener (EUROPA PRESS)
el metro de Barcelona obrirà aquest any les primeres estacions de la Línia 9 i la 10, un procés que situarà el suburbà amb 160 quilòmetres de xarxa el 2015. La seva gestió, encarregada a Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), suposarà 20 milions d'euros a la companyia durant aquest any.
En una entrevista d'Europa Press, el vicepresident executiu de la companyia, Dídac Pestaña, ha recordat que durant l'últim trimestre es preveu obrir el subtram de la L9 entre les estacions de Can Zam i Can Peixauet a Santa Coloma de Gramenet. Tant la L9 com la L10 funcionaran sense conductor.
En aquest subtram obriran cinc estacions: Can Zam, Singuerlín, Església Major, Fondo --que enllaçarà amb la L1-- i Can Peixauet. No es podrà inaugurar la de Santa Rosa, entre Fondo i Can Peixauet, perquè es va necessitar desallotjar un edifici per construir-la i té un calendari d'execució diferent.
La companyia preveu començar entre l'abril i el maig les proves amb trens sense passatgers, conegudes com a marxa en blanc. Duraran uns cinc mesos, un període més llarg que a l'obertura de línies amb conductor perquè el requereix com a línia automàtica.
La Conselleria de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat (PTOP) preveu que entre el desembre i principis del 2010 obri el primer subtram de la L10, entre Gorg i Bon Pastor, segons ha explicat a Europa Press un portaveu de la Conselleria.
El subtram es distribueix entre Badalona i Barcelona, i està format per les estacions de Gorg --que enllaçarà amb la L2 del metro i la T5 i T6 del Trambesòs--, La Salut, Llefià i Bon Pastor.
👍225👍0👎0
