Esta mañana conseguí un folletín de marras de esos. En él ponen lo que quieren, eso lo primero. Voy línea por línea. Para llegar a Hospi insisto en la memez de agafer linia un de mètro, propone el plano hacer trasbordo a la R2 en Clot hasta Sants y allí ir a Plaça Sants a Hospi o seguir en la 5 a Cornellà. Acepto esa propuesta, mucho más viable.
En la Estaciò de França en todos los esquemas no indican en ninguno la correspondencia con línea 4, como ya dije deben hacer creer a los usuarios que la estaciò de França debe estar en alguna selva amazónica desierta, y como al lado sitúan el Parc de la Ciutadella en el fondo no les falta razón ya que hay una selva llena de vegetación y un zoo con animales peligrosos. Pero como deben hacer creer que es un punto aislado y perdido, pues nada, ni le pintan la conexión... Y la posibilidad de L2+L5 hasta Sants tampoco la marcan... La línea morada es el otro bicho venenoso que no se debe sacar fuera.
La R2 marca como trasbordos la 3 en Gràcia y la 3 en Sants, ambas omciones a Pl. Espanya + L8 a Bellvitge. Curiosamente en Clot indica un tramo de la R1 de Clot a França, pero como en França no se han molestado en poner correspondencias, pues lo dicho, ese ramal va a una selva llena de vegetación desierta y con animales peligrosos.
La R3 marca sus correspondencias con L1 desde Sagrera-Meridiana. curiosamente no marca Sant Andreu Arenal con Metro L1. Sólo indica línea 1 de Metro y Línea 5 de Plaça de Sants a Rambla Just Oliveras.
En la R4 hace lo mismo: no marca la correspondencia con Fabra i Puig, y desde Sants marca correspondencia con L5 a Cornellà.
La R12 es exactamente el mismo esquema que la R3, sin marcar la correspondencia con L1 en Sant Andreu Arenal. Pone correspondencia con R7, sin embargo, pues recordemos que se dijo que esta línea "estaba afectada por el corte de Sants" para justificar su reducción de frecuencia. Sin embargo, no se molestan en decir cómo se puede llegar desde Sant Andreu puesto que no marcan la correspondencia con L1 de Metro. Así que nada, otros a los que dejan perdidos en la selva amazónica con las serpientes y los osos...
La R13-14-15-16 desde Hospi te manda por la 5 a Sants por la 1 a Pl. Catalunya, cambio a la 3 a paseo de Gràcia a la R2 y R1 a Clot o directamente la L1 a Clot y de ahí R1 a EdF, nuevamente la correspondencia con la L4 brilla por su ausencia. Y nuevamente de Sants a Clot no contempla L5 + L2 ni desde Hospi L1+L5+L2. Marca el trasbordo de Plaça de Sants a la 5 pero curioamente no te hace llegar a Clot por la L2... Y Barceloneta ni existe. La L4 tampoco existe en el plan, es otra línea aislada que pasa bajo el zoo y por tanto está aislada de la ciudad y llena de lagartos salvajes... Una cosa muy curiosa es que en todos los esquemas te indica la posibilidad de ir de Sants Renfe a Plaça de Sants L1 a través de la calle, con la línea negra que pintaron entre Sants y la Plaça. Y el trasbordo de França a Barceloneta, que es muy similar y también se hace en calle, como he indicado, no hay dinero para poner esas pegatinitas, pero en Plaça de Sants seguro que están muy bien puestas.
Otra cosa: la correspondencia con Sant Adrià T4 me parece de recibo que no se haya puesto, por cuanto el Tram tarda apenas diez minutos en llegar a Glòries y la R1 de Sant Adrià a Clot, a pesar de ser sólo una ops! estación son once minutacos!!!! El trasbordo de Sant Adrià y el de Glòries están al lado, mientras que el de Clot no es que esté cerca precisamente... Ya que desde la R1 para ir a cualquier parte te hacen comerte la L1, al menos que pudieran hacer algo productivo ya que la T4 te lleva a Glòries en 10 minutos, a Marina en 15. Cuando hice los cálculos de tiempos, la T4 compensa más que continuar en tren a Clot y pillar L1... pero a lo mejor la T4 tampoco la han puesto porque finaliza su recorrido al lado de la jaula de fieras en medio de una selva amazónica con abundante vegetación, desierta y donde te pueden salir animales peligrosos de debajo de los asientos del tram....
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