Horaris rodalia 24 de desembre
Horaris regionals 24 de desembre
Horari rodalia 25 de desembre
Horari regionals 25 de desembre
Hora i data actual: 25 juny 2026, 16:17

Entrada Autor: UT440_132M » 20 des. 2013, 14:00

Entrada Autor: Ecomobisostrans » 20 des. 2013, 21:02

Entrada Autor: UT440_132M » 20 des. 2013, 22:25
Entrada Autor: oriolp13 » 20 des. 2013, 23:00
Vols dir que el dia de Nadal, que les estacions d'esquí fan un horari reduït, gaire gent anirà a esquiar?UT440_132M ha escrit:I el Tren Blanc (primer Puigcerdà, que apareix suprimit), que molta gent utilitza per anar a esquiar tampoc.

Entrada Autor: França451 » 27 des. 2013, 23:36
Entrada Autor: reusenc2 » 09 juny 2014, 19:46
Entrada Autor: sag470 » 20 des. 2016, 22:08

Entrada Autor: oriolp13 » 21 des. 2016, 00:37

Entrada Autor: França451 » 21 des. 2016, 17:34
Vergonzoso!!! Al menos que hagan como en Agosto y dejen 4 servicios al día. Y por supuesto, lo de los tres servicios a la UAB finalizando en Arenal, es para ir de vacío a Bifurcación en vez de hacerlos finalizar en Bifurcación y dar servicio a la Torre. Ah, claro!!! Que lka Torre es el Universo que está bien servido por transporte público y por tanto no le hace falta más trenes. Van a gastar la misma electricidad yendo vacíos a Bifurca que con gente. No sé a qué viene dejarlos sin servicio en Arenal, , porque ahí no los van a dejar todo el día, ya que no hay R7.Con lo cual, o los llevan a la Estación de Francia, para lo cual o suben a Bifurca y bajan por Comtal, o tienen que hacer una vuelta de mil demonios.sag470 ha escrit:Interessant clatellada per nadal. Suspensió de la R7 del 24/12 al 8/12.
Reajustament del servei de Rodalies de Catalunya durant el Nadal
Degut a la baixa demanda que registra, entre el 24 de desembre i el 8 de gener no circularan els trens de la línia R7. Igual que altres anys, els dies 24 i 25 de desembre es modifiquen horaris a última i primera hora, respectivament.
Entre el 24 de desembre i el 8 de gener, Rodalies de Catalunya reajusta el seu servei a la línia R7 (Barcelona Sant Andreu Arenal – Cerdanyola UAB), que no prestarà el servei durant les festes nadalenques a causa de l’important descens de la demanda que es registra en aquesta línia.
Així mateix, tres trens de la línia R4 amb destinació Cerdanyola UAB finalitzaran el seu recorregut a Sant Andreu Arenal.
Ajustament d’horari en dates significatives
Tant els serveis de rodalia com els trens Regionals ajustaran els horaris el 24 a la nit i el 25 de desembre al matí.
El 24 a la nit els trens finalitzaran abans el servei i el dia de Nadal els primers trens començaran a circular més tard, per això és recomanable comprovar els horaris abans de viatjar aquests dies.
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... 016-R7.pdf
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... es-Bcn.pdf
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... ionals.pdf
http://rodalies.gencat.cat/ca/alteracio ... oNadal2016
Entrada Autor: Guigui » 21 des. 2016, 19:06
En el teu cas, l'expressió castellana "aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid" es podria canviar tranquil·lament per "aprovechando que la R3/R4/R7 pasa por Torre Baró".França451 ha escrit:Y por supuesto, lo de los tres servicios a la UAB finalizando en Arenal, es para ir de vacío a Bifurcación en vez de hacerlos finalizar en Bifurcación y dar servicio a la Torre. Ah, claro!!! Que lka Torre es el Universo que está bien servido por transporte público y por tanto no le hace falta más trenes.
Entrada Autor: oriolp13 » 21 des. 2016, 19:19
Amb els R3/R4 Torre Baró queda més que coberta, no entenc aquest xafarranxo que montes per 4 trens que no hi pararan. torre Baró tampoc és el centre de Barcelona. Tenen un servei de tren més que decent.França451 ha escrit:Vergonzoso!!! Al menos que hagan como en Agosto y dejen 4 servicios al día. Y por supuesto, lo de los tres servicios a la UAB finalizando en Arenal, es para ir de vacío a Bifurcación en vez de hacerlos finalizar en Bifurcación y dar servicio a la Torre. Ah, claro!!! Que lka Torre es el Universo que está bien servido por transporte público y por tanto no le hace falta más trenes. Van a gastar la misma electricidad yendo vacíos a Bifurca que con gente. No sé a qué viene dejarlos sin servicio en Arenal, , porque ahí no los van a dejar todo el día, ya que no hay R7.Con lo cual, o los llevan a la Estación de Francia, para lo cual o suben a Bifurca y bajan por Comtal, o tienen que hacer una vuelta de mil demonios.sag470 ha escrit:Interessant clatellada per nadal. Suspensió de la R7 del 24/12 al 8/12.
Reajustament del servei de Rodalies de Catalunya durant el Nadal
Degut a la baixa demanda que registra, entre el 24 de desembre i el 8 de gener no circularan els trens de la línia R7. Igual que altres anys, els dies 24 i 25 de desembre es modifiquen horaris a última i primera hora, respectivament.
Entre el 24 de desembre i el 8 de gener, Rodalies de Catalunya reajusta el seu servei a la línia R7 (Barcelona Sant Andreu Arenal – Cerdanyola UAB), que no prestarà el servei durant les festes nadalenques a causa de l’important descens de la demanda que es registra en aquesta línia.
Així mateix, tres trens de la línia R4 amb destinació Cerdanyola UAB finalitzaran el seu recorregut a Sant Andreu Arenal.
Ajustament d’horari en dates significatives
Tant els serveis de rodalia com els trens Regionals ajustaran els horaris el 24 a la nit i el 25 de desembre al matí.
El 24 a la nit els trens finalitzaran abans el servei i el dia de Nadal els primers trens començaran a circular més tard, per això és recomanable comprovar els horaris abans de viatjar aquests dies.
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... 016-R7.pdf
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... es-Bcn.pdf
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... ionals.pdf
http://rodalies.gencat.cat/ca/alteracio ... oNadal2016
En fin... Lo único que le veo sentido quitando el R7 es obligar a los usuarios a coger el R8 por los extremos y así incrementar estos días la demanda de la línea. Pero si tenemos en cuenta que la mitad de los días van a ser considerados como festivos, lo que quiere decir que eliminan los minibuques de Granollers, con la todopoderosa frecuencia de 30 minutos en el corredor vallesano, ya me diréis cómo van a hacer los trasbordos en ese extremo de la línea.

Entrada Autor: UT440_132M » 21 des. 2016, 19:41
Entrada Autor: Miquel » 21 des. 2016, 21:39
Tot i que les coses es poden dir d'una altre manera, si que es cert que no te cap sentit que si el tren, finalitzarà a Montcada, el seu servei comercial finalitzi a Sant Andreu Arenal, especialment quan realment aquests serveis, tot i ser R7, fan mitja R4.oriolp13 ha escrit:Amb els R3/R4 Torre Baró queda més que coberta, no entenc aquest xafarranxo que montes per 4 trens que no hi pararan. torre Baró tampoc és el centre de Barcelona. Tenen un servei de tren més que decent.França451 ha escrit:Vergonzoso!!! Al menos que hagan como en Agosto y dejen 4 servicios al día. Y por supuesto, lo de los tres servicios a la UAB finalizando en Arenal, es para ir de vacío a Bifurcación en vez de hacerlos finalizar en Bifurcación y dar servicio a la Torre. Ah, claro!!! Que lka Torre es el Universo que está bien servido por transporte público y por tanto no le hace falta más trenes. Van a gastar la misma electricidad yendo vacíos a Bifurca que con gente. No sé a qué viene dejarlos sin servicio en Arenal, , porque ahí no los van a dejar todo el día, ya que no hay R7.Con lo cual, o los llevan a la Estación de Francia, para lo cual o suben a Bifurca y bajan por Comtal, o tienen que hacer una vuelta de mil demonios.sag470 ha escrit:Interessant clatellada per nadal. Suspensió de la R7 del 24/12 al 8/12.
Reajustament del servei de Rodalies de Catalunya durant el Nadal
Degut a la baixa demanda que registra, entre el 24 de desembre i el 8 de gener no circularan els trens de la línia R7. Igual que altres anys, els dies 24 i 25 de desembre es modifiquen horaris a última i primera hora, respectivament.
Entre el 24 de desembre i el 8 de gener, Rodalies de Catalunya reajusta el seu servei a la línia R7 (Barcelona Sant Andreu Arenal – Cerdanyola UAB), que no prestarà el servei durant les festes nadalenques a causa de l’important descens de la demanda que es registra en aquesta línia.
Així mateix, tres trens de la línia R4 amb destinació Cerdanyola UAB finalitzaran el seu recorregut a Sant Andreu Arenal.
Ajustament d’horari en dates significatives
Tant els serveis de rodalia com els trens Regionals ajustaran els horaris el 24 a la nit i el 25 de desembre al matí.
El 24 a la nit els trens finalitzaran abans el servei i el dia de Nadal els primers trens començaran a circular més tard, per això és recomanable comprovar els horaris abans de viatjar aquests dies.
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... 016-R7.pdf
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... es-Bcn.pdf
http://rodalies.gencat.cat/web/.content ... ionals.pdf
http://rodalies.gencat.cat/ca/alteracio ... oNadal2016
En fin... Lo único que le veo sentido quitando el R7 es obligar a los usuarios a coger el R8 por los extremos y así incrementar estos días la demanda de la línea. Pero si tenemos en cuenta que la mitad de los días van a ser considerados como festivos, lo que quiere decir que eliminan los minibuques de Granollers, con la todopoderosa frecuencia de 30 minutos en el corredor vallesano, ya me diréis cómo van a hacer los trasbordos en ese extremo de la línea.

Entrada Autor: El Maño amañado » 22 des. 2016, 01:32
Entrada Autor: Renfe451 » 22 des. 2016, 15:53

Entrada Autor: UT440_132M » 22 des. 2016, 18:26
Queda més a prop Mollet Sant Fost, i a partir d'allà agafar la R8 per anar a Sant Cugat i Rubí.Renfe451 ha escrit:Estic plenament d'acord amb la supressió de l'R7 durant les festes de Nadal. En períodes com aquest, així també com en caps de setmana i festius, aquesta línia no té cap sentit que estigui operativa si acaba transportant aire. Per tant, fan la decisió correcta. Ara bé, qui vulgui anar a Rubí/St. Cugat haurà de donar la volta a Martorell i allà agafar un R8.
Entrada Autor: Granolleri » 22 des. 2016, 18:39

Entrada Autor: UT440_132M » 22 des. 2016, 18:44
Per mi seria el més sensat, tampoc faria falta fer-ho amb un 463, amb una 447 en simple n'hi ha de sobra.Granolleri ha escrit:L'alternativa real per anar a la Universitat Autònoma serà l'e3. I per anar de Montcada a Sant Cugat i Rubí transbord a Cerdanyola a l'A4 i el B7.
Si l'intercanviador de Baricentro estigués en funcionament, es podria entendre que es suprimís la R7 en determinats períodes. Però com no existeix, doncs ho trobo una barbaritat. Si baixa la demanda que deixin un tren cada hora (el que fa enllaç amb la R8) i que es faci amb 463 en simple, però suprimir-la no.
Torna a “Ferrocarril a Catalunya”
Same vibes https://t.co/IvIc4Bcpg2 pic.twitter.com/4b7JNNNvto
— transport.cat (@transportcat) January 22, 2026
Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026