Els ferrobusos, segur al 100%. Tinc dubtes sobre els TER. També és segur que els ABJ arribaren fins a la Pobla de Segur (BCN-La Pobla via Valls).
Afegeix les Mikado (mercants fins a Balaguer i la Pobla, ciment i sobretot fusta... i, fins i tot, militars fins a Tremp), les 3100 Norte (230 RENFE), les 400 Norte (140) i les 1600 de MZA (242T) com a màquines de vapor més destacables. Si mal no recordo, les Ye-Ye feren mercants fins a Balaguer també, però el que és segur és que les 1900 RENFE estigueren assignades a aquest servei fins a la desaparició de la sèrie.
Afegeix trens d'obres, com ara AZVI (1600), G&O (313) perfiladores...
La darrera reparació de la "Confederació" féu que fes proves entre Lleida i Balaguer.
Destacar la Mikado 141F 2124, de construcció anglesa, actualment custodiada per AZAFT després de problemàtiques diverses. Millor màquina per remolcar el Tren dels Llacs, difícil.
Pel que fa al material remolcat... "Costa", 5000, 8000 en ocasions especials...
👍0👎0