Transport.cat

Sembla el canvi de concessió es en breu. En aquest tweet de canvi a aplicar el 06/04 ja suert el logo de Moventis.

I comencen aplicant freqüència a la X30 a 15 minuts, i canvi de L10 > L20 i L11 > L21

https://www.ambmobilitat.cat/Uploads/Ga ... 20-L21.pdf

Nou contracte del servei de Bus Metropolità de l’Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat

Demà dissabte, 6 d’abril, entrarà en funcionament el nou contracte de Bus Metropolità de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) a l’Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat i els municipis amb què mantenen connexions. Es tracta d’un servei que té prop de 15 milions d’usuaris l’any. El nou servei serà operat per l’empresa Moventis.

Inicialment el servei serà operat per 100 vehicles, dels quals 35 seran nous (19 incorporats en els darrers 6 mesos i 16 a partir del 6 d’abril). Tot i així, el contracte preveu adquirir 43 vehicles més per tal de renovar i ampliar la flota, que arribarien aproximadament a finals de l’any vinent.

La xarxa té 13 línies: CJ, LH1, LH2, PR1, PR2, PR3, M12, M14, L16, L20, L21, L22, X30.

https://www.amb.cat/ca/web/amb/actualit ... 2777/11696
https://www.moventis.es/ca/actualitat/m ... -llobregat

Nous cotxes per a Llobregat:
- 4 estandar hídrids, 10 articulats hibrids 4 portes i 10 articulats hibrids 3 portes (entrega abans 30/05/2025). Opció de 4 articulats més. https://www.moventis.es/es/mb01-2024
- 19 estandar electrics (entrega abans 30/06/2025). Opció de 3 més. https://www.moventis.es/es/mb02-2024
- 10 articulats hibrids 4 portes i 10 articulats hibrids 3 portes (entrega abans 31/03/2026). Opció de 4 més. https://www.moventis.es/es/mb03-2024

La policía pone bajo la lupa a Moventis tras detectar graves y peligrosas anomalías en sus autobuses.

La Guàrdia Urbana de L'Hospitalet de Llobregat ha iniciado un cerco contra la empresa Moventis, responsable de diversos servicios de autobús en la ciudad, a raíz de la detección de graves deficiencias mecánicas en uno de sus vehículos. La intervención policial, que incluye la intensificación de los controles de seguridad a los autobuses de la compañía, se desencadenó tras un grave incidente ocurrido este domingo. Los hechos tuvieron lugar alrededor de las doce y media del mediodía, cuando la policía local recibió dos llamadas alertando de que un autobús de la línea M12 circulaba por la avenida de Enric Prat de la Riba con dos ruedas en mal estado. Desde la central de la Guàrdia Urbana se contactó de inmediato con la empresa para advertir al conductor, mientras se activaba una patrulla para localizar el vehículo.

https://elcaso.elnacional.cat/es/notici ... 91102.html

L'AMB sanciona Moventis per reiterats incompliments dels horaris de les linies M12 i M14

L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) vol manifestar la seva preocupació pel conflicte laboral que actualment afecta el servei de Bus Metropolità que gestiona l’empresa Marfina Bus SA entre l’Hospitalet de Llobregat, el Prat de Llobregat i altres municipis i que, malauradament, repercuteix de manera directa en els usuaris.


En aquest sentit, l’AMB lamenta profundament que les parts implicades no hagin estat capaces, fins ara, de trobar una solució viable i satisfactòria dins del marc de les relacions laborals vigents i de les obligacions contretes per garantir el desenvolupament correcte del servei públic.

Sobta especialment que una empresa amb la trajectòria, experiència i coneixements demostrats en la gestió d’aquest tipus de serveis no hagi aconseguit articular fórmules de consens que permetin resoldre la situació de manera responsable i efectiva.

Davant aquesta situació, l’AMB ha proposat la incorporació de la figura d’un mediador amb l’objectiu d’apropar posicions i facilitar el diàleg entre les parts implicades. La mediació es planteja com un instrument útil per superar les diferències, generar un clima d’entesa i, en última instància, posar fi al conflicte en benefici de la ciutadania.

Així mateix, l’AMB exigeix a ambdues parts que rebaixin de manera immediata el nivell de conflictivitat, evitant mesures com acomiadaments o qualsevol acció que pugui deteriorar les condicions del servei i agreujar la situació actual. La prioritat ha de ser garantir la continuïtat i la qualitat d’un servei essencial per a la ciutadania, tot preservant els drets laborals i el marc de diàleg constructiu.

L’AMB reitera la seva voluntat d’actuar com a facilitador de l’entesa, però recorda que la responsabilitat última d’assolir un acord recau en les parts negociadores. Per això, fa una crida urgent a la responsabilitat, la sensatesa i el compromís de tots els implicats per resoldre de manera definitiva aquest conflicte.

L’organisme metropolità també recorda que, vetllant per la qualitat del servei i el dret a la mobilitat del usuaris de Bus Metropolità, fins ara, l’AMB ha imposat dues penalitzacions a Marfina Bus, SA. La primera la va imposar el Consell Metropolità el 25 de febrer del 2025 i va consistir en una penalització greu de 85.000 € per l’incompliment sistemàtic dels horaris de referència de la línia M12. La segona la va imposar el Consell Metropolità el 25 de març del 2025. En aquest cas, era una segona penalització greu de 85.000 € per l’incompliment sistemàtic dels horaris de referència de la línia M14.