Demanen que l'N-II es converteixi en una «via cívica»
Publicat: 02 jul. 2006, 23:38
De El Punt:
-----------------------
Més de dues mil persones tallen l'N-II al Masnou per demanar que es converteixi en una «via cívica»
L'acte va durar una hora i mitja i no tenia el permís de l'Estat ni de la Generalitat
ADELA GENÍS. El Masnou
Nou tall a la carretera N-II, a l'altura del Masnou, per reivindicar que es converteixi en una «via cívica». Més de dues mil persones van envair ahir a tarda la calçada de quatre carrils, en una acció reivindicativa però marcada per l'esperit lúdic. Gegants, grallers i activitats infantils van servir per demanar una vegada més que se solucionin els problemes de mobilitat que hi ha a la comarca del Maresme. El tall no estava autoritzat pel govern estatal, però, tot i això, l'Ajuntament hi va donar suport.
Més de dues mil persones, segons l'organització i la policia local del Masnou, van tallar l'N-II. Demanen que una de les carreteres més conflictives de tot l'Estat espanyol deixi de ser una barrera entre els municipis i la façana marítima. El tall va començar pocs minuts abans de les set de la tarda i va durar fins passades les vuit del vespre. La reivindicació es va fer al terme municipal del Masnou i les cues a l'N-II van superar els dos quilòmetres, perquè els cotxes estaven aturats fins a Premià de Mar. A la carretera d'Alella i al circuit alternatiu que s'havia previst per dintre del municipi hi va haver trànsit molt dens i retencions.
L'acte estava convocat per la plataforma El Masnou 21, que des de fa anys lluita perquè l'N-II es converteixi en una carretera més plàcida. L'acte reivindicatiu estava programat com una activitat més de la festa major de Sant Pere, que se celebra aquests dies a la població. Tot i això, el Servei Català de Trànsit no va donar permís a l'Ajuntament del Masnou, al·legant que ahir era un dia d'operació sortida, perquè moltes persones començaven les vacances. El regidor de Seguretat Ciutadana, Ernest Suñé (PSC), va manifestar que el consistori sap que s'han contravingut les normes. «Tot i això, tenim tot el suport dels altres partits polítics i recorrerem contra la multa i arribarem al contenciós si cal», va dir el regidor. Premià de Mar va fer un tall l'any passat sense permís i la multa va ser d'uns 15.000 euros. L'alcalde del Masnou, Eduard Gisbert, va valorar de manera positiva la participació ciutadana en l'acte reivindicatiu.
ALTERNATIVES A L'N-II
La plataforma va llegir un manifest en què es demana que es redueixin els carrils de la carretera de quatre a dos, que s'aprovin definitivament les rotondes, que es faci acomplir la velocitat màxima permesa, que es busqui la manera d'aconseguir una alternativa gratuïta i que hi hagi un transport públic ràpid i econòmic.
El president de la plataforma El Masnou 21, Pere Companyó, es va mostrar satisfet per la resposta de la gent a la convocatòria. «Queda clar que la gent no vol l'N-II i que els partits polítics han de treballar per donar una solució», va assegurar Companyó.
PROBLEMA GREU
Una enquesta realitzada per la Diputació l'octubre del 2005 va revelar que un dels principals problemes dels masnovins és l'N-II. El 76,2% dels enquestats consideraven molt necessària la conversió de la carretera en una via urbana, més que l'aparcament, les zones verdes i l'habitatge. El principal passeig del Masnou és a tocar de la carretera i molts ciutadans consideren que s'ha de reduir el trànsit que hi ha al municipi.
L'enèsima protesta
Les plataformes ciutadanes El Masnou 21 i Camí Ral de Premià de Mar fa més de tres anys que lluiten perquè l'N-II es converteixi en una via amb menys trànsit. La plataforma masnovina va començar fent caravanes, en les quals s'arribava a paralitzar el trànsit, els dissabtes a la tarda per conscienciar la població de la necessitat d'eliminar l'N-II. Aquesta acció es va combinar amb talls a la carretera com el que es va fer ahir. A Premià de Mar, la plataforma Camí Ral va tallar fa poc més d'un mes la carretera i també ha protestat contra el peatge de la C-32, el més antic de l'Estat espanyol. Els portaveus de les plataformes, Pere Companyó i Rafel Anguera, asseguren que les protestes continuaran.
-----------------------
Més de dues mil persones tallen l'N-II al Masnou per demanar que es converteixi en una «via cívica»
L'acte va durar una hora i mitja i no tenia el permís de l'Estat ni de la Generalitat
ADELA GENÍS. El Masnou
Nou tall a la carretera N-II, a l'altura del Masnou, per reivindicar que es converteixi en una «via cívica». Més de dues mil persones van envair ahir a tarda la calçada de quatre carrils, en una acció reivindicativa però marcada per l'esperit lúdic. Gegants, grallers i activitats infantils van servir per demanar una vegada més que se solucionin els problemes de mobilitat que hi ha a la comarca del Maresme. El tall no estava autoritzat pel govern estatal, però, tot i això, l'Ajuntament hi va donar suport.
Més de dues mil persones, segons l'organització i la policia local del Masnou, van tallar l'N-II. Demanen que una de les carreteres més conflictives de tot l'Estat espanyol deixi de ser una barrera entre els municipis i la façana marítima. El tall va començar pocs minuts abans de les set de la tarda i va durar fins passades les vuit del vespre. La reivindicació es va fer al terme municipal del Masnou i les cues a l'N-II van superar els dos quilòmetres, perquè els cotxes estaven aturats fins a Premià de Mar. A la carretera d'Alella i al circuit alternatiu que s'havia previst per dintre del municipi hi va haver trànsit molt dens i retencions.
L'acte estava convocat per la plataforma El Masnou 21, que des de fa anys lluita perquè l'N-II es converteixi en una carretera més plàcida. L'acte reivindicatiu estava programat com una activitat més de la festa major de Sant Pere, que se celebra aquests dies a la població. Tot i això, el Servei Català de Trànsit no va donar permís a l'Ajuntament del Masnou, al·legant que ahir era un dia d'operació sortida, perquè moltes persones començaven les vacances. El regidor de Seguretat Ciutadana, Ernest Suñé (PSC), va manifestar que el consistori sap que s'han contravingut les normes. «Tot i això, tenim tot el suport dels altres partits polítics i recorrerem contra la multa i arribarem al contenciós si cal», va dir el regidor. Premià de Mar va fer un tall l'any passat sense permís i la multa va ser d'uns 15.000 euros. L'alcalde del Masnou, Eduard Gisbert, va valorar de manera positiva la participació ciutadana en l'acte reivindicatiu.
ALTERNATIVES A L'N-II
La plataforma va llegir un manifest en què es demana que es redueixin els carrils de la carretera de quatre a dos, que s'aprovin definitivament les rotondes, que es faci acomplir la velocitat màxima permesa, que es busqui la manera d'aconseguir una alternativa gratuïta i que hi hagi un transport públic ràpid i econòmic.
El president de la plataforma El Masnou 21, Pere Companyó, es va mostrar satisfet per la resposta de la gent a la convocatòria. «Queda clar que la gent no vol l'N-II i que els partits polítics han de treballar per donar una solució», va assegurar Companyó.
PROBLEMA GREU
Una enquesta realitzada per la Diputació l'octubre del 2005 va revelar que un dels principals problemes dels masnovins és l'N-II. El 76,2% dels enquestats consideraven molt necessària la conversió de la carretera en una via urbana, més que l'aparcament, les zones verdes i l'habitatge. El principal passeig del Masnou és a tocar de la carretera i molts ciutadans consideren que s'ha de reduir el trànsit que hi ha al municipi.
L'enèsima protesta
Les plataformes ciutadanes El Masnou 21 i Camí Ral de Premià de Mar fa més de tres anys que lluiten perquè l'N-II es converteixi en una via amb menys trànsit. La plataforma masnovina va començar fent caravanes, en les quals s'arribava a paralitzar el trànsit, els dissabtes a la tarda per conscienciar la població de la necessitat d'eliminar l'N-II. Aquesta acció es va combinar amb talls a la carretera com el que es va fer ahir. A Premià de Mar, la plataforma Camí Ral va tallar fa poc més d'un mes la carretera i també ha protestat contra el peatge de la C-32, el més antic de l'Estat espanyol. Els portaveus de les plataformes, Pere Companyó i Rafel Anguera, asseguren que les protestes continuaran.
