uriol108 ha escrit: ↑09 set. 2021, 18:28 Al passadís de Sants estació entre L3 i L5 hi havia un venedor de l'Once que a grito pelao anava repetint "Dos iguales para hoy !" Se sentia per tot el passadís...

despres deia "La suerte para hoy", le veritat es que el vaig veure molts anys en aquest passadis.

Es que no és cert que la majoria de cotxes vinguin del extraradi (entenent extraradi com aquells municipis més enllà de la zona AMB), sinó que ho fan de municipis metropolitans que estan perfectament coberts pel transport públic, i que per descomptat no triguen 2-4h en arribar a Barcelona. És contr...

(que la inhabilitaria per circulacions de material históric ex-Renfe). Si vols trens Historics Ex renfe tens la linea de Lleida a Manresa amb l'escalofriant xifra de 6 trens al dia 3 per sentit o que Renfe, Ministerio de fomento i Generalitat ajudin com deu mana a la gent de Mora i fer el Caspolino...

A la Larga a FGC le salia mas barato electrificar, poner ancho UIC y llevar todo lo viejo de la B V. La otra opcion barata es Comprar coches de viajeros y 5 o 6 locomotoras Diesel de segunda mano. FGC hace como en la LL A por mucho que invierta en la linea modernizando o arreglando la infraestructur...

Si fos pel poder polític l'enllaç estaria fet fa anys, ja que dona vots. Tenir una obra parada no dona vots, tot al contrari. Ja veureu que quan s'inauguri aniran tots els polítics. No els interessa per res del món aquest retard. Legalment no es pot obrir si la concessionària no ho autoritza i, per...

Miquel ha escrit: ↑05 ago. 2021, 21:22

ortegote ha escrit: ↑05 ago. 2021, 20:15 Ara que tenen 5 o 6 trens de passatgers?

Crec que sis, ja que un de Núria havia anat a Montserrat, però no se si l'altre també hi va anar o no.

Jo també penso en 6 pero com dius podrien ser 7.
En tema cremallera fa dies que estic bastant perdut.

Ara que tenen 5 o 6 trens de passatgers?

Si no és el fil adient, canvieu-lo Fa poc ha sortit un comunicat dient que ara es vol fer una estació d'AVE a l'Aeroport després de tota la polèmica sobre l'ampliació de l'Aeroport, ja hi ha una estació de l'AVE al Prat que encara no l'han obert, ara un altre? Personalment considero que tot això és...

De Tarragona Ciutat a Camp de Tarragona no es necesitaria ample variable. Nomes un tren en ample internacional bitensió 3kVcc /25kVca. Inclus una 252 + Talgo o qualsevol cotxe de segona ma ample internacional (un corail per exemple). Más facil todavia una locomotora Diesel en ancho UIC, te evitas e...

1) Francisco Álvarez-Cascos (asturià): túnels de Pajares. 2) Magdalena Álvarez (andalusa): desdoblament de la línia Sevilla-Cádiz, AVE a Granada. 3) José Blanco (gallec): AVE a Galícia. 4) Ana Pastor (gallega): AVE a Galícia. 5) Íñigo de la Serna (càntabre): AVE a Cantàbria i desdoblament Santander...

davida ha escrit: ↑07 jul. 2021, 12:50 En el pdf surt la locomotora 1603 de FEVE a la xarxa de FGC.
He vist a https://www.listadotren.es/motor/series.php?id=65 que ara es de Ferrovial. Entenc que es la contratisa de les obres.

Correcte, esta aqui per les obres.

De horarios, total con la 213 sumando son menos de 50 min. Tambien debes quitar las actuales LTV que FGC no quita ni por asomo, yo quitaria las señales amarillas y las dejaria blancas. No caigas en el error de que las Berga circulaban por el ramal de Igualada por que no es asi, tenian locomotoras ma...

A veure, jo en el passat ja havia argumentat algun cop que un ramal de St. Vicenç dels Horts fins a Zona Universitaria (en viaducte sobre lautopista) no només estalviaria 15 minuts del trajecte a Barcelona comparat amb el traçat a Pl. Espanya, sino que a més com que evitaria el tram més saturat per...

Buenas, Es Humo, es posible que se haga si, cuando? pues puedes esperarte sentado. Cosas como esta FGC tiene muchas, licita estudios y se hacen, despues que se materialice pues es otra historia. Igualada y su soterramiento tiene 400 renders de como quedara y ya sabes que se ha echo 0 patatero, esto ...

Em pensava que no es remodelaria o no es canviaria la senyalització a Sant Feliu... no es suposa que serà l'estació soterrada? Si van al ritmo de la sant andreu comptal ya le pueden poner señales nuevas y pintar la estacion por fuera 2 veces. Se soterrara si pero de aqui a que lo veas quizas los tr...

Renfe445 ha escrit: ↑01 juny 2021, 17:19 Jo crec que li dius "Regional Exprés" a la direcció de Ferrocarrils i es tornen bojos.

Antes en la megafonia era asi, Regional Express destino Plaça Espanya.

Ja es hora que el Ferrocarril del Bages-Anoia deixi de ser d'ample metric i transformar-lo al mateix ample UIC que te el Metro del Vallès Occidental. No es normal que FGC mai s'hagin plantejat transformar l'infraestructura del ferrocarril Anoia-Bages a l'ample UIC, canviar la catenària per una que ...

Estas orbras las está ejecutabndo ADIF y el Ministerio de Fomento Si, no culpo a FGC por el retraso pero dejarme pensar mal del politico catalan que no apreta, solo dice madrid nos roba pero no apretan, de verdad que dijeron 2017, luego 2018 y ahora que? y aqui todos callados peleandose por si sera...

Genial, ja tinc ganes d'entrar-hi, a veure com són per dins. Pel que hem vist fins ara, tant estèticament com a nivell d'amidaments seran una evolució dels 113, però sense ser un canvi tan gran com entre els 112 i els 113. Respecte el problema dels marejos no tinc esperança que mai s'arregli. Malgr...

La idea de recuperar un transport entre Sallent i Súria està bé... però encara no comprèn la finalitat de soterrar el ferrocarril a l'estació de Manresa Alta i canviar l'ubicació de la del Baixador per la de Plaça Espanya de Manresa si són 3 minuts de res o fins i tot menys. Crec que si volien inte...