Buenas, Ayer circulacion por la misma calzada en la A2 estaban asfaltando dirección Lleida, hoy vere como esta la cosa, no creo que les haya dado tiempo a asfaltar los dos carriles, pero creo que hoy no trabajan. Para regresar tuve que usar la Autopista hasta Martorell por que la retencion era bast...

Bones, Diria que si, que es fara el pont del treball, però no estic segur al 100% per que sagrera era d'una manera i al final ni de lluny faran el que deien. Buscando es que a parte del Pont del Treball que se supone que el que hay ahora donde pasa principalmente la V 29 es provisional desde el ene...

Buenas, Ayer circulacion por la misma calzada en la A2 estaban asfaltando dirección Lleida, hoy vere como esta la cosa, no creo que les haya dado tiempo a asfaltar los dos carriles, pero creo que hoy no trabajan. Para regresar tuve que usar la Autopista hasta Martorell por que la retencion era basta...

Renfe445 ha escrit: ↑

Dissabte 19/09/2020 0:22

Hi ha plans per reconstruir aquell pont que connecta la Via Trajana amb Pare Manyanet?

Bones,

Diria que si, que es fara el pont del treball, però no estic segur al 100% per que sagrera era d'una manera i al final ni de lluny faran el que deien.

Una vegada més, l'Ebre se queda al marge. Mos hem quedat en 2 Intercity i el Torre de Oro. Fa uns mesos la conselleria feia volar coloms dient que al perdre l'euromed es treballaria per bonificar el preu als talgos. I ja ho veiem: Ni bonificació ni talgos. Lo pitjor és que la sensació és que encara...

Es molt fort.... :o ....acabo de rebre una información, fidedigna i molt confidencial, de que hi ha ordres desde el Ministeri de Foment a Madrid, de prohibir expresament i sota una gran multa i fins i tot denuncia penal, de fer fotos o similar, a sobre de l'estat de les obres de l'enllaç....tambè d...

Llavors a Igualada la nova línia enllaçaria amb l'actual a l'actual estació? No es podria aprofitar per fer el famós soterrament i que l'estació d'enllaç fos més cèntrica? No, l'idea sempre ha sigut fer la nova estació de ample iberic a l'Hospital d'Igualada i fer arribar els FGC al Hospital d'igua...

les millores del mateix que va estudiar FGC no permeten reduïr de forma significativa el temps de viatge, inclús suprimint totes les parades "secundàries" l'estudi el va fer l'associació d'amics del tren d'Igualada i amb les dades en un principi van dir que la reducció era minima i no valia la pena...

Els ciutadans de la comarca de l'Anoia tenim com a demanda històrica en quant a mobilitat l'arribada del tren ràpid i competitiu que ens connecti amb Barcelona en un temps de viatge molt inferior als 90 minuts actuals. És per aquest motiu, per tant, que adjunto un parell de dissenys conceptuals del...

Terrible, un intent de segrest (i sort que ha quedat en segrest) Pel que explica la notícia, però, no sembla entendre's que s'hagi produït ni al tren ni a les instal·lacions ferroviàries (vull dir que no és exactament "violència a rodalia", sinó la violència que podríem patir qualsevol de nosaltres...

Jo tinc una proposta per substituir el REX Barcelona - Zaragoza - Madrid. La proposta seria fer un trajecte nou de InterCity servir per un Talgo S-130 o un Talgo 6, les parades serien les següents: Barcelona Estació de França. Barcelona Sants. Vilanova i La Geltrú. Tarragona Ciutat. Lleida Pirineus...

Doncs la SNCF quan ha reobert els trams tancats d'aquesta línia el primer que ha fet és eliminar la catenària, així que el tema de l'electrificació el veig una mica llunyà. En quant a mercaderies, no veig ni la demanda no la viabilitat econòmica de fer pujar grans trens pesats fins allà dalt amb el...

Molt bonic... però no deixa de ser un carrilet de 5km per la muntanya que no va enlloc (bé, de l'estany Gento a la caseta de les aigües) i que només utilitzaran uns pocs milers de turistes a l'estiu. Potser que dediquéssim els esforços i els diners a coses més útils. Tranquilo que todo esta muy ver...

El Japó estrena un tren bala que pot fugir dels terratrèmols En cas d'emergència, el model N700S pot funcionar de manera autònoma, sense que li arribi energia de la catenària, perquè porta bateries d'ió liti https://www.ccma.cat/324/el-japo-estrena-un-tren-bala-que-pot-fugir-dels-terratremols/notic...

Si t'hi fixes, diu metres quadrats, la majoria terrenys adjacents al circuit. També has de tenir en compte que hi ha diversos passos a nivell a suprimir. Alguns força complexos, com el de la sortida de la Garriga direcció Hospitalet. Bien, No se es que veo malicia en la noticia, llevamos años dicie...

Buenas, Demasiado alarmista esta noticia la cuentan como el fin del mundo y es raro que nadie hable de esto cuando se desdoblo la C25 o la nueva C15, cuando una carretera tengo la sensación de que todo son mejoras para todos. Aqui entiendo que las expropiaciones son minimas ya que es un carril y el ...

No sé, però sabent que viu gent en pisos a prop de complexos encreuaments tramviaris i amb corbes més tancades que la de Sant Cugat, allà no han posat pantalles... :) Hace más ruido el camión de la basura que un tranvia al final de av de xile dirección Esplugues. Pero creo que son dos tipos de traz...

Sobre el tema de que a Igualada nomes hi han 2 trens per hora a Barcelona, realment son suficients, no es necessiten més trens, l'apunt del temps de viatge si es preocupant per que capa cop es tarda més i els falsos semidirectes R60 que surten mes tard de Barcelona i arriben a la mateixa hora de sem...

Bones, Jo penso que tot pot venir per el augment de frequencies que es preveu amb la compra del nou material. Pot ser la normativa vigent obliga a l'instalació de pantalles, a l'AVE s'han posat a molts llocs i si pot fer soroll pero es tant rapid que a avegades no s'enten, jo diria que es tema norma...

Un altre pla que deixa a l'oblit l'Estació de França . :llengua Un clàssic de la PTP . > Veure minut 27:45 del vídeo presentació Molt curiós que parlin del "problema" de la bifurcació d'Aragó" per justificar-ho, i alhora, defensin a ultrança el salt de moltó a la bifurcació de Vallbona . :blah La P...