Me parece bien el hecho de simplificarlo más, pero FGC lo ha ordenado de esa forma y además ya hace años ha reordenado las nomenclaturas de sus servicios y ya no son relativamente confusas, y en cuanto a lo que has comentado, no concluye a lo que me quería referir, hago en detalle la mención de los suburbanos para llegar al punto que quería concretar sobre de ampliar frecuencias y servicios en suburbanos como el S9 o el hecho de fusionar S3+S9.
El trayecto de BCN-Manresa/Igualada es un servicio de cercanías mires por donde lo mires, según la ATM, un tren de cercanías es considerado aquel que corresponden a las líneas interurbanas que sobrepasan la zona 3 del sistema de la ATM, mientras que un suburbano corresponde a las líneas que operan desde Barcelona hasta las zonas 2 y 3 designadas por la ATM que son el caso de los servicios que acaban en Olesa de Montserrat, Martorell, Quatre Camins y Can Ros.