Nous abonaments i Tarifes ATM BCN 2020

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Adolescent barceloní
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Nous abonaments i Tarifes ATM BCN 2020

Entrada Autor: Adolescent barceloní » Dimecres 04/12/2019 11:49

atm2020.png
Nous títols de transport 2020. Font: beteve.cat
atm2020.png (55.35 KiB) Visualitzat 5237 cops
De betevé:

L’ATM ha decidit transformar i simplificar els títols de transport públic a partir de gener del 2020. A partir d’ara, només hi haurà quatre títols bàsics: la T-casual -que substitueix la T-10-, la T-usual -que substitueix la T-50/30-, la T-jove i la T-dia. A banda, es manté el bitllet senzill, que tindrà un preu de 2,40 euros i es crea la T-grup, que permertà fer 70 viatges en 30 dies i que està pensada per a grups, com per exemple escoles o clubs esportius.

S’abareteix l’ús habitual i s’encareix l’ús puntual

El bitllet senzill no desapareix però s’encareix i deixa de tenir un preu únic. Si a la tarifa de 2019 costava 2,20 euros, a partir del 2020 el preu es fixa per zones:

1 zona: 2,40 €
2 zones: 3,40 €
3 zones: 4,50 €
4 zones: 5,75 €
5 zones: 7,35 €
6 zones: 8,55 €

La T-10 desapareix i es crea la T-casual, una targeta d’ús puntual -que també permet fer 10 viatges en un any-, i que s’encareix en totes les zones:

1 zona: 11,35 € (antiga T-10 10,20 €)
2 zones: 22,40 € (antiga T-10 20,10 €)
3 zones: 30,50 € (antiga T-10 27,40 €)
4 zones: 39,20 € (antiga T-10 35,25 €)
5 zones: 45,05 € (antiga T-10 40,50 €)
6 zones: 47,90 € (antiga T-10 43,05 €)

Font:
https://beteve.cat/mobilitat/tarifes-tm ... barcelona/


Juanjo Rubio. Frontend & Backend Developer. Faig coses a ACEMA, ARCA, Amics del Bus, #busclassicbcn i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions. Diguéssim que el nom d'usuari fa temps que se'm va quedar petit.

pukyxd
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Entrada Autor: pukyxd » Dimecres 04/12/2019 11:55

La T-10, la tarjeta más utilizada por los barceloneses, pasa a la historia. A partir del próximo 1 de enero, el titulo de transporte estrella será una nueva tarjeta, la T-Usual, con la que se podrán hacer todos los viajes que se quiera durante 30 días. El precio de esta nueva tarjeta de transporte, que será de carácter personal, será de 40 euros. Según la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, la T-Usual será una tarifa plana para el transporte público.

[FONT]



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Entrada Autor: local » Dimecres 04/12/2019 11:58

La T-10 desapareix i es crea la T-casual, una targeta d’ús puntual -que també permet fer 10 viatges en un any-
Cal dir que aquesta T-casual és unipersonal. La T-usual també i permet fer viatges il·limitats en 30 dies.



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Fran-Ikarus
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Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dimecres 04/12/2019 12:07

O les validadores ho controlen (no permetent la mateixa validadora que es validi, en el lapse de segons o pocs minuts, 2 cops el mateix títol), o la quantitat de multes per ús "comunitari" de la T-Casual serà considerable.


Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan

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Entrada Autor: uriol108 » Dimecres 04/12/2019 12:42

Desapareix la T-Trimestre ?



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Entrada Autor: mfuentesll2 » Dimecres 04/12/2019 12:47

A la caqueta tota aquella gent de fora de BCN que baixava 1 cop al mes o aixi a BCN, sobretot families que abans baixaven amb una T-10 i ara simplement hauran de tornar a anar-hi en cotxe perque una T-casual (nom de caqueta per cert) per persona de 3 zones per exemple et pujarà a 120€ la familia, i si tenen una caducitat de 3 mesos com està passant amb altres abonaments a espanya (T10 als rodalies de Madrid per exemple) simplement no sortiran els números. Això vol dir més cotxes i més contaminació. Excelent jugada Ajuntament de BCN i AMB.



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Entrada Autor: local » Dimecres 04/12/2019 12:49

uriol108 ha escrit:
Dimecres 04/12/2019 12:42
Desapareix la T-Trimestre ?
Sí. En el seu lloc, equivaldrà a comprar tres T-usual. Per exemple, si la faràs servir d'1 zona, pagaràs per les tres targetes 120€ en comptes dels 145,30€ actuals i els viatges es mantindran il·limitats.

Aquesta T-usual ve a ser semblant al famós abonament de 30 dies de la Comunitat de Madrid, en què els menors de 26 anys paguen una tarifa plana de 20€ per 30 dies i viatges il·limitats.



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Entrada Autor: local » Dimecres 04/12/2019 12:53

mfuentesll2 ha escrit:
Dimecres 04/12/2019 12:47
A la caqueta tota aquella gent de fora de BCN que baixava 1 cop al mes o aixi a BCN, sobretot families que abans baixaven amb una T-10 i ara simplement hauran de tornar a anar-hi en cotxe perque una T-casual (nom de caqueta per cert) per persona de 3 zones per exemple et pujarà a 120€ la familia, i si tenen una caducitat de 3 mesos com està passant amb altres abonaments a espanya (T10 als rodalies de Madrid per exemple) simplement no sortiran els números. Això vol dir més cotxes i més contaminació. Excelent jugada Ajuntament de BCN i AMB.
En aquests casos sortirà millor adquirir un abonament per un dia (T-dia), que no serà unipersonal i que, més o menys, equival a pagar una T-10 de l'any 2019 però amb viatges il·limitats dins del dia de la primera validació.

Pel que fa als noms, penso que s'ha buscat una fórmula que sigui fàcil d'entendre en anglès pels turistes. Però la veritat és que no son noms gaire atractius...

Les T-casual tenen validesa d'un any, per tant pots fer aquests 10 viatges que ofereix dins dels 365 dies des de la primera validació.



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Entrada Autor: uriol108 » Dimecres 04/12/2019 12:54

hi haurà també la T-Grup que permetrà 70 viatges en 3 mesos que costarà 79,45 € (1 zona m'imagino)



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Entrada Autor: mohn902 » Dimecres 04/12/2019 13:01

Es carreguen tot lo decent que tenien els títols actuals doncs la gràcia de la T-10 és que sent multipersonal evites comprar bitllets senzills i gran part de població que NO viu a zona 1 ni 2 l'estàs penalitzant per no agafar el transport cada dia a part que també l'oferta fomenta que no vagis en TP.

Això de suprimir la T-Trimestre en favor de la T-Mes no ho trobo malament ja que els suports de cartró no duren 3 mesos ni fent broma. Que la T-10 d'1z sigui unipersonal mira així fomenta viatjar per allà on vius en TP, les de més zones haurien de ser encara multipersonals.



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Entrada Autor: uriol108 » Dimecres 04/12/2019 13:07

I perquè treuen ara uns "nous" títols de transport que, (se suposa) duraràn només un any i escaig ? si se suposa que al 2021 arribarà la nova T-Mobilitat ? :nose



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Entrada Autor: pukyxd » Dimecres 04/12/2019 13:50

uriol108 ha escrit:
Dimecres 04/12/2019 13:07
I perquè treuen ara uns "nous" títols de transport que, (se suposa) duraràn només un any i escaig ? si se suposa que al 2021 arribarà la nova T-Mobilitat ? :nose
Crec que aquest canvi de tarifes ja forma part de la transició, perquè la gent es vagi acostumant al funcionament que deuen tenir dissenyat per la T-Mobilitat.



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Entrada Autor: Renfe445 » Dimecres 04/12/2019 14:03

Però el bitllet senzill és molt estrany, se suposa que cada empresa té el seu bitllet senzill, ara serà integrat o què? :nose

I la T-Jove seguirà sent trimestral?


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Entrada Autor: Adolescent barceloní » Dimecres 04/12/2019 14:14

local ha escrit:
Dimecres 04/12/2019 12:53
En aquests casos sortirà millor adquirir un abonament per un dia (T-dia), que no serà unipersonal i que, més o menys, equival a pagar una T-10 de l'any 2019 però amb viatges il·limitats dins del dia de la primera validació.
Compte aquí, la T-Dia és unipersonal.


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Entrada Autor: albe6 » Dimecres 04/12/2019 14:23

En teoria amb el canvi la nova Casual passa a ser unipersonal i la dia multipersonal.

D'aquesta manera es cobriria a la gent (families, grups petits) que van ocasionalment a BCN i fins ara tiren de T-10.



OPDel
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Entrada Autor: OPDel » Dimecres 04/12/2019 14:49

Unes mesures fetes, com sempre, per als que viuen a Barcelona, a la resta que ens fotin. Fer que les T-10 passin a ser unipersonals és una de les mesures més anti-transport públic que he vist.



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Fran-Ikarus
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Entrada Autor: Fran-Ikarus » Dimecres 04/12/2019 14:58

local ha escrit:
Dimecres 04/12/2019 12:53
Pel que fa als noms, penso que s'ha buscat una fórmula que sigui fàcil d'entendre en anglès pels turistes.
Quin nom és més entenedor per a un títol de 10 viatges que T-10?

Quin nom és més entenedor per a un títol que dura 30 dies, que T-Mes?

Quin desastre de canvi...


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Entrada Autor: França451 » Dimecres 04/12/2019 16:36

Bueno... Era lo que queríais, no?

Sólo nos faltaba que acaben aplicando la Ley del A o B: o lo haces con el móvil directamente o con la tarjeta bancaria, esperemos que tengamos la opción C: tarjeta de plástico. A todo esto, tengo una duda:

Si yo me saco, como llevo actualmente una tarjeta gorda (en este caso la usual) y otra de 10 viajes (casual) que sólo uso en momentos puntuales (ir a Cerdanyola para validar la T usual), ir por trabajo de Masnou a Cabrera, o trayectos como sabadell-Terrassa, Rubì-Terrassa, si paso por mi zona de validación de la T Usual, me descontará viaje también de la casual?

Me explico: Yo por ejemplo estoy en Barcelona, voy a Cerdanyola llevando las dos tarjetas, pero valido la T Usual. Bajo en Cerdanyola, salgo (viaje de 1 zona), vuelvo a entrar en Cerdanyola (zona 61) y viajo en tren a Sabadell (viaje de 1 zona en zona de licitación 2C por tanto perfectamente válido con mi tajeta de circunscripción 61), todo esto hasta ahora validado con la T Usual.

Ahora bien: salgo del tren en sabadell, y quiero validar mi T CAsual para viajar a Terrassa (municipios contiguos en zona limítrofe, válidos con tarjeta de 1 zona sin hacer transbordos), podré validar mi t casual sin que me valide la otra? Evidentemente con las tarjetas de cartón no hay problema, pero cuando sean todas de plástico, cómo hará el láser para saber cuál quiero validar si llevo las dos?

Me explico: si acercas la tarjeta que quieres al contador, no hay problema, pero si el radio de detección llega a un par de metros para que no la saques del bolsillo, cómo leches haces para que te lea la que deseas y no la otra?
Y este ejemplo me es válido para cualquier persona que haga viajes habituales dentro de un ratio de zonas pero sólo viajes ocasionales fuera de su zona: si por ejemplo en rodalies me sale más barato comprar un abono de zonas 2 a 4 para ir de castelldefels a vilanova, evidentemente un caso así en tarjetas de plástico no se va a aplicar por ejemplo en Cerdanyola o Montgat porque dicho abono queda fuera de zona, pero cómo haces para entrar en Castelldefels o Gavà y que te lea ese abono para así poder salir en Vilanova?

lo que me preocupa es que estando en barcelona o cerdanyola me descuente un viaje de la T casual que nadie le ha pedido ni necesito descontar, cuando la voy a usar sólo entre Sabadell y Terrassa.

Vamos a ver si somos coherentes con lo que pedimos en lo que respecta a la distancia de lectura de las tarjetitas: lectura acercando la tarjeta al lector SÍ. pero eso de que la lea a distancia para que el señor comodón no la saque del bolsillo NO!!!!!!!


Les recuerdo a los usuarios de L10 Sud que desde Zona Franca pueden acceder a la red de Rodalies, al R2 Aeroport y a los Catalans a través de la estación CAN TRIES I GORNAL.

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Entrada Autor: albe6 » Dimecres 04/12/2019 16:48

França451 ha escrit:
Dimecres 04/12/2019 16:36
Bueno... Era lo que queríais, no?

Sólo nos faltaba que acaben aplicando la Ley del A o B: o lo haces con el móvil directamente o con la tarjeta bancaria, esperemos que tengamos la opción C: tarjeta de plástico. A todo esto, tengo una duda:

Si yo me saco, como llevo actualmente una tarjeta gorda (en este caso la usual) y otra de 10 viajes (casual) que sólo uso en momentos puntuales (ir a Cerdanyola para validar la T usual), ir por trabajo de Masnou a Cabrera, o trayectos como sabadell-Terrassa, Rubì-Terrassa, si paso por mi zona de validación de la T Usual, me descontará viaje también de la casual?

Me explico: Yo por ejemplo estoy en Barcelona, voy a Cerdanyola llevando las dos tarjetas, pero valido la T Usual. Bajo en Cerdanyola, salgo (viaje de 1 zona), vuelvo a entrar en Cerdanyola (zona 61) y viajo en tren a Sabadell (viaje de 1 zona en zona de licitación 2C por tanto perfectamente válido con mi tajeta de circunscripción 61), todo esto hasta ahora validado con la T Usual.

Ahora bien: salgo del tren en sabadell, y quiero validar mi T CAsual para viajar a Terrassa (municipios contiguos en zona limítrofe, válidos con tarjeta de 1 zona sin hacer transbordos), podré validar mi t casual sin que me valide la otra? Evidentemente con las tarjetas de cartón no hay problema, pero cuando sean todas de plástico, cómo hará el láser para saber cuál quiero validar si llevo las dos?

Me explico: si acercas la tarjeta que quieres al contador, no hay problema, pero si el radio de detección llega a un par de metros para que no la saques del bolsillo, cómo leches haces para que te lea la que deseas y no la otra?
Y este ejemplo me es válido para cualquier persona que haga viajes habituales dentro de un ratio de zonas pero sólo viajes ocasionales fuera de su zona: si por ejemplo en rodalies me sale más barato comprar un abono de zonas 2 a 4 para ir de castelldefels a vilanova, evidentemente un caso así en tarjetas de plástico no se va a aplicar por ejemplo en Cerdanyola o Montgat porque dicho abono queda fuera de zona, pero cómo haces para entrar en Castelldefels o Gavà y que te lea ese abono para así poder salir en Vilanova?

lo que me preocupa es que estando en barcelona o cerdanyola me descuente un viaje de la T casual que nadie le ha pedido ni necesito descontar, cuando la voy a usar sólo entre Sabadell y Terrassa.

Vamos a ver si somos coherentes con lo que pedimos en lo que respecta a la distancia de lectura de las tarjetitas: lectura acercando la tarjeta al lector SÍ. pero eso de que la lea a distancia para que el señor comodón no la saque del bolsillo NO!!!!!!!
Si se hace cómo las demás ATM con plástico puedes llevar UN único título por soporte y, una vez el saldo llega a 0 cargar cualquier otro bono (a excepción del mensual pues va personalizado). Sigues necesitando dos tarjetas.

Si se pudiera llevar más de un bono por soporte necesitaras si o si la app para escoger el bono a usar tanto si usas tarjeta de plástico, la del banco o el propio movil



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Sky
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Entrada Autor: Sky » Dimecres 04/12/2019 17:15

França451 ha escrit:
Dimecres 04/12/2019 16:36
Me explico: si acercas la tarjeta que quieres al contador, no hay problema, pero si el radio de detección llega a un par de metros para que no la saques del bolsillo, cómo leches haces para que te lea la que deseas y no la otra?
:? Esa tecnología no se va a implantar en Barcelona. La T-Mobilitat es NFC, la usada actualmente por las ATM del resto de Cataluña y en muchas ciudades del mundo. Para validar tienes que acercar la tarjeta a unos pocos cm de distancia del lector (yo directamente la friego).

Si tuviera alcance de metros sería un caos, no solo por las personas que lleven varios títulos encima sino también por las tarjetas de crédito sin contacto (en Barcelona quizá algún día se pueda pagar un billete sencillo pasando directamente la tarjeta de crédito por la validadora, sin tener que obtenerlo físicamente).



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