Remodelació d'estacions de Renfe Rodalies a Barcelona

Rodalies RENFE, FGC Vallès i Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Cercanías RENFE, FGC Vallés y Llobregat, Metro de Barcelona, Trammet.
Respon
Avatar de l’usuari
fgc113  
N8
N8
Entrades: 980
Ubicació: Borriana-les Alqueries (C6)

Re: Remodelació d'estacions de Renfe Rodalies a Barcelona

Entrada Autor: fgc113 » Dimecres 26/02/2020 15:50

Té pinta de ser per a protegir la màquina de venda de bitllets, sí.


Metrovalència et recorda que viatjar sense títol de transport validat suposa el pagament d'un suplement de cent euros.

Funikram
N2
N2
Entrades: 17
Ubicació: Gelida Estació Superior

Entrada Autor: Funikram » Dimecres 26/02/2020 21:59

fgc113 ha escrit:
Dimecres 26/02/2020 15:50
Té pinta de ser per a protegir la màquina de venda de bitllets, sí.
Evidentment. De fet, ja està instal·lada. M'acabo de fixar i és com una mena de caseta metàl·lica taronja amb la màquina de venda de tiquets i la validadora a dins. També he vist que té una porta/persiana com la dels bars i botigues, suposo que per tancar-les durant la nit i evitar actes vandàlics o robatoris.

A veure si això significa que la màquina de tiquets accepta monedes i bitllets d'una vegada per totes. Ara per ara, només accepta targetes i al bar de l'estació no disposen de taquilla.


"Atenció! Atenció! Pròxima circulació. Un tren sense parada. Si us plau, no s'acostin a la via."

437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Diumenge 15/03/2020 16:01

Fa quatre dies (11/03/2020):

A Barcelona-Sants (R1/R2/R3/R4):

-No em vaig adonar de cap novetat.

A Santa Eulàlia (R1/R2/R3/R4, vies al costat del metro):
[des del tren]

-Observades agulles desmuntades.

A Bellvitge (R2):

-Andana definitiva de vies 0/1 oberta. Via 1 encara tancada, els trens direcció El Prat encara circulen per via 0.
-Traslladat l'accés a andanes a just davant la caseta provisional.
-Pas inferior i vestíbul encara bastant amb retard, d'entre el poc que vaig poder entreveure.
-Cartelleria provisional, per ara...

A Viladecans (R2):

-Res de nou.

A Vilanova i la Geltrú (R2):
[des del tren]

-Instal.lada o en curs nova cartelleria de Rodalies, model definitiu. Ja era hora...

A Cubelles (R2):
[des del tren]

-Res de nou.

A Cunit (R2):
[des del tren]

-Res de nou.

A Segur de Calafell (R2):
[des del tren]

-Res de nou.

A Calafell (R2):
[des del tren]

-Res de nou.

A Sant Vicenç de Calders (R2):

-Instal.lada o en curs nova cartelleria de Rodalies, model definitiu. Ja era hora...



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dilluns 25/05/2020 19:50

Nota de premsa:

Adif (20/05/2020)
Corredor Mediterráneo

Adif adjudica las obras de mejora de la plataforma ferroviaria en las estaciones de La Granada y L’Arboç

Se adaptarán las instalaciones de la infraestructura a los nuevos esquemas funcionales con motivo de la implantación del ancho estándar

El importe de adjudicación asciende a más de 2,9 millones de euros (IVA incluido)


20/05/2020. Adif ha adjudicado el contrato de obras de ejecución del proyecto de mejora de la plataforma ferroviaria en las estaciones de La Granada (Barcelona) y L’Arboç (Tarragona).

El contrato ha sido adjudicado a la empresa COMSA con un presupuesto de 2.903.148,28 euros (IVA incluido) y un plazo de ejecución estimado de 5 meses.

Esta actuación resulta imprescindible para avanzar en la implantación del ancho estándar en el tramo Sant Vicenç de Calders-Martorell, en el marco de las obras para el desarrollo del Corredor Mediterráneo en Cataluña.

El objeto del contrato es la adaptación de los elementos de infraestructura existentes a los nuevos esquemas funcionales de las estaciones de La Granada y L’Arboç, con motivo de la instalación del tercer carril. La realización de los trabajos se planificará con el objetivo de reducir en la medida de la posible las afecciones al tráfico ferroviario.

Financiación europea

Estas obras de adaptación al ancho estándar están cofinanciadas por el Mecanismo “Conectar Europa” (CEF).

“Una manera de hacer Europa”



437.001
N10
N10
Entrades: 4868
Ubicació: Tarragona

Entrada Autor: 437.001 » Dimecres 27/05/2020 23:09

Estació de Cunit (R2)

Diari de Tarragona (27/05/2020)
La estación de Cunit se prepara la T-Mobilitat

La nueva tarjeta cobra por los kilómetros realizados y no por zonas tarifarias


[…] La estación de tren de Cunit ha incorporado tornos de acceso para controlar el acceso de viajeros. La medida busca incrementar la seguridad en las instalaciones de manera que a la zona de los andenes sólo puedan acceder usuarios con billete. […]

Imatge
Los controles de acceso en la estación de Cunit. FOTO: JENNY SANCHEZ
PER FIIIIIII!!! ))) ))) )))

Amb això, salta un dels principals focus de frau a la R2 sud.

Així, a la R2 sud queden sense barreres tarifàries les següents estacions:

-Barcelona-Estació de França.
-Garraf.
-Sant Vicenç de Calders.

PD: em pregunto quan trigaran en "estrenar-les", les de Cunit, no crec que massa... :(



Avatar de l’usuari
fgc113  
N8
N8
Entrades: 980
Ubicació: Borriana-les Alqueries (C6)

Entrada Autor: fgc113 » Dijous 28/05/2020 10:37

Veig que els nous torns que instal·len a Barcelona (aquests de Cunit i els de les Franqueses-Granollers-Nord, per exemple) ja són del mateix model que els de València o la resta dels nuclis. No sé per què fins ara eren diferents.


Metrovalència et recorda que viatjar sense títol de transport validat suposa el pagament d'un suplement de cent euros.

Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
Entrades: 1862

Entrada Autor: albert28 » Dijous 28/05/2020 11:01

fgc113 ha escrit:
Dijous 28/05/2020 10:37
Veig que els nous torns que instal·len a Barcelona (aquests de Cunit i els de les Franqueses-Granollers-Nord, per exemple) ja són del mateix model que els de València o la resta dels nuclis. No sé per què fins ara eren diferents.
Potser tenien encara stock del anterior model



Sanato
N5
N5
Entrades: 122

Entrada Autor: Sanato » Divendres 17/07/2020 21:45

https://el9nou.cat/valles-oriental/actu ... 18D9AcGQYA

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) i l’Ajuntament de Santa Maria de Palautordera posaran en funcionament un centre de dinamització del turisme a l’actual edifici de l’estació. El president d’FGC, Ricard Font, i l’alcalde del municipi, Jordi Xena, han signat aquest dijous el conveni que estableix que l’empresa pública ferroviària assessorarà el consistori en la creació del centre.

La intenció del nou equipament és promocionar el Parc Natural del Montseny, impulsar el turisme sostenible i millorar el servei d’atenció als usuaris del tren. Font ha destacat que l’espai contribuirà a incrementar els visitants al Parc “d’una forma eco-sostenible” alhora que ha assegurat que consolidarà el sector turístic a la zona.

Per la seva banda, Xena ha celebrat que el projecte permetrà donar un nou ús a l’edifici de l’antiga estació, el qual ha lamentat que està “en molt males condicions”. La previsió del consistori és assumir les obres de rehabilitació i restauració des dels comptes municipals, amb una aportació de 200.000 euros d’FGC.

Tancada des de 1990

L’estació de ferrocarril de Santa Maria de Palautordera, cedida per l’Administrador d’Infraestructures Ferroviàries (Adif) a l’Ajuntament, està formada per dos immobles: l’edifici de l’estació, amb tres plantes, i l’edifici de mercaderies, amb una planta baixa i un porxo cobert. Va estar operativa fins a l’any 1990, quan es va clausurar. Ara l’edifici de l’estació és únicament un baixador de la línia R2 Nord de Rodalies.


Cada vez que subes al tren, empieza una nueva aventura...
Renfe: siempre se puede viajar peor

Avatar de l’usuari
uriol108
N8
N8
Entrades: 849
Facebook: http://www.facebook.com/oriol.borras
Ubicació: Tres Torres (Sarrià - Sant Gervasi, Barcelona)
Contacta:

Entrada Autor: uriol108 » Dijous 30/07/2020 9:47

A l'abaixador de Vilassar de mar - Cabrera de mar , han tret les barreres tarifàries i han posat maes i una validadora amb contactless a l'andana



marcvilaaa_
N1
N1
Entrades: 1

Entrada Autor: marcvilaaa_ » Diumenge 30/08/2020 14:11

Doncs sí, fa molt les barreres de l'estació de Cabrera es van averiar i van tardar mesos en buscar alguna solució per permetre als viatgers validar els bitllets. Crec que, amb la quantitat de fraus que hi ha a l'R1, haurien pogut buscar alguna altre manera de resoldre-ho. Ja sigui col·locant les barreres abans d'entrar a les andanes o a l'accés a l'estació. :nose
uriol108 ha escrit:
Dijous 30/07/2020 9:47
A l'abaixador de Vilassar de mar - Cabrera de mar , han tret les barreres tarifàries i han posat maes i una validadora amb contactless a l'andana



Respon

Torna a “Ferrocarril àrea Barcelona / Ferrocarril área Barcelona”