440-175 i 179 a TCR de Vilanova.
Totes elles són 440R de tres cotxes amb l'antic esquema de RENFE rodalies
Anirem fent seguiment.
Au revoir
Hora i data actual: 12 gen. 2026, 00:34
Entrada Autor: orig440 » 11 ago. 2008, 19:16
Entrada Autor: Mako448 » 11 ago. 2008, 19:32
Entrada Autor: Guigui » 11 ago. 2008, 19:53
Resultat del sorollet que fem per aquí? Ara, que jo em quedo més aviat amb infraestructures noves...orig440 ha escrit:PD: Per cert, ara sembla que el material ''antic'' anirà cap a Madrid enlloc de Barcelona, com abans.

Entrada Autor: victorcasta » 11 ago. 2008, 20:10
Què va. Pura i simplement, falta de material a Madrid.Guigui ha escrit:Resultat del sorollet que fem per aquí? Ara, que jo em quedo més aviat amb infraestructures noves...orig440 ha escrit:PD: Per cert, ara sembla que el material ''antic'' anirà cap a Madrid enlloc de Barcelona, com abans.
Entrada Autor: Guigui » 11 ago. 2008, 20:16
Almenys, aquesta vegada han tingut la delicadesa de no treure els exemplars més moderns d'altres nuclis.victorcasta ha escrit:Què va. Pura i simplement, falta de material a Madrid.
Torna a “Material rodant ferroviari”
El proper dia 12 de gener, presentació del llibre "L'arrencada del ferrocarril a Barcelona, 1800-1850. Del canal en sec al carril de Mataró", de @FerranArmengol1, a l'Espai Antoni Miró. pic.twitter.com/hqlBcTki56
— transport.cat (@transportcat) January 7, 2026
TMB remodelarà 34 trens de les línies L3 i L5 per 82 milions i tornarà a convocar el concurs per a la compra de 39 més https://t.co/OeQVWZYbPZ
— transport.cat (@transportcat) January 6, 2026