Sergio


Hora i data actual: 12 gen. 2026, 00:44
Entrada Autor: evarujo » 19 maig 2007, 00:35


Entrada Autor: metring » 16 des. 2008, 14:11
Entrada Autor: metring » 16 des. 2008, 14:13
oriolp13 ha escrit:S'en va parlar fa temps, em sembla que és un prototip de prova per adaptar les 447 a PMR.
Alkolo89 ha escrit:Quina numeració porta aquesta unitat adaptada?
I per quina zona circula?
Si la caço ja li faré alguna foto i la penjaré
Entrada Autor: Denisuko » 16 des. 2008, 15:05

Entrada Autor: victorcasta » 16 des. 2008, 15:07

Entrada Autor: cristian26 » 16 des. 2008, 15:08

Entrada Autor: ferroviario_catalan » 19 des. 2008, 12:18
Sí, es la única unidad 447 (almenos en el núcleo de Bcn) que lleva este tipo de aparato montado, aunque me parece que no se usa.trainman ha escrit:Diría que sólo hay una 447 con esas plataformas, la 447-209M/105R/210M
Torna a “Material rodant ferroviari”
El proper dia 12 de gener, presentació del llibre "L'arrencada del ferrocarril a Barcelona, 1800-1850. Del canal en sec al carril de Mataró", de @FerranArmengol1, a l'Espai Antoni Miró. pic.twitter.com/hqlBcTki56
— transport.cat (@transportcat) January 7, 2026
TMB remodelarà 34 trens de les línies L3 i L5 per 82 milions i tornarà a convocar el concurs per a la compra de 39 més https://t.co/OeQVWZYbPZ
— transport.cat (@transportcat) January 6, 2026