http://www.descobrir.cat/ca/notices/201 ... es_104.php
Amb autobús al parc d'Aigüestortes
El nou servei, que uneix els pobles de Boí i Espot i passa per la Vall d’Aran, estarà en funcionament del 21 de juny al 30 de setembre
El parc d'Aigüestortes El parc nacional d’Aigüestortes i Estany de Sant Maurici ha posat en marxa, juntament amb el Departament de Política Territorial i Obres Públiques, un nou servei de transport públic en autobús entre els pobles de Boí (Alta Ribagorça) i Espot (Pallars Sobirà) que passa per la Vall d’Aran.
Aquest primer any hi haurà dos trajectes diaris d’anada i tornada durant el període d’estiu, del 21 de juny al 30 de setembre. També hi haurà la possibilitat de sortir de Sort amb el primer bus del matí i arribar-hi amb el darrer de la tarda.
L’objectiu d’aquest servei és facilitar i millorar la mobilitat dels visitants del parc nacional, així com la dels habitants dels diversos pobles de les comarques per on passa.
Amb autobús al parc d'Aigüestortes
Autobusos, carrils VAO, taxi, cotxe compartit i resta de transport públic.
Autobuses, carriles VAO, taxi, coche compartido y resto de transporte público.
Autobuses, carriles VAO, taxi, coche compartido y resto de transporte público.
Torna a “Autobusos i resta transport públic”
Salta a
- Transport Ferroviari / Transporte Ferroviario
- ↳ Ferrocarril àrea Barcelona
- ↳ Ferrocarril a Catalunya
- ↳ Ferrocarril en general
- ↳ Material rodant ferroviari
- ↳ Propostes ferroviàries
- Transport per carretera / Transporte por carretera
- ↳ Autobusos i resta transport públic
- ↳ Vehicles privats
- Altres tipus de transport / Otros tipos de transporte
- ↳ Aeri, marítim i altres
- ↳ Transport en general
- Temes Diversos / Temas Varios
- ↳ Història del transport
- ↳ Nou mapa d'elements i cotxeres dels tramvies antics
- ↳ Mapa d'elements històrics a Barcelona (versió 2007)
- ↳ Trobades i esdeveniments
- ↳ Oci i divertiments
- ↳ Comunicats del Fòrum
- ↳ Suggeriments, proves i Off-topic
- Enllaços
- ↳ Enllaços recomanats
- ↳ Trenscat.cat
- ↳ Wefer.com
- ↳ Museu del Transport de Barcelona
- ↳ Fundación Ferrocarriles Españoles
- ↳ ARCA
- ↳ Autobuses BCN
- ↳ TMB
- ↳ FGC
- ↳ RENFE
- ↳ Revista de Ferrocarrils
- ↳ Federació Catalana d'Amics del Ferrocarril
- ↳ Promoció del Transport Públic (PTP)
- ↳ Associació d'Amics del Ferrocarril de Barcelona
- ↳ Agrupació Ferroviària 5a Zona
- ↳ El web del Tren d'Olot
- ↳ Carrilet de Sant Feliu de Guixols a Girona
- ↳ Rodalies de Catalunya
- ↳ ARMF
- ↳ Històries del transport per carretera de Catalunya
- ↳ Associació per la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial de Móra la Nova
- ↳ Agrupament Ferroviari de Barcelona
- ↳ Con la voluntad de perdurar
- ↳ ADEMAS bloc
- ↳ Red ferroviaria de Barcelona
- ↳ Ferrocarriles de España
- ↳ Bloc de Territori i Sostenibilitat
- ↳ Rails i ferradures
- ↳ Notes de transport públic al Barcelonès Nord
- ↳ Club Ferroviari de Terrassa
- ↳ Associació d’Amics del Ferrocarril de Valls i de L’Alt Camp
- ↳ Gran Metro de Barcelona
- ↳ Bloc d'ACEMA
- ↳ Historias del tren
- ↳ Historia de la Seat
- ↳ Cremallera de Núria
- ↳ Mou-te
- ↳ Centre de Modelisme Ferroviari de Sabadell (CEMFES)
- ↳ Amics del Bus
- ↳ Ral·li d'Autobusos Clàssics de Barcelona
- ↳ Rails sense fronteres
- ↳ Los tranvías de vapor de España
- ↳ AFEVI Amics del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú
- ↳ ASAFEGI, Associació d’Amics del Ferrocarril de les Comarques Gironines
- ↳ CAFC Club d'Amics del Ferrocarril de Cornellà
- ↳ Tren de l'Oreneta
- ↳ Tren de Palau
- ↳ AEHA: Associació d'Estudis Històrics de l'Automoció
- ↳ Grup Ferroviari Mataró
- ↳ Cercle Històric Miquel Biada BCN Mataró
- ↳ Albert Guillaumes
- ↳ Associació d'Amics del ferrocarril de Sant Cugat del Vallès
- ↳ ATM de Barcelona
- ↳ ATM Àrea de Girona
- ↳ ATM Camp de Tarragona
- ↳ ATM Lleida
- ↳ Crònica del Transport al Barcelonès Nord
- ↳ Associació d'Amics del Ferrocarril - L'Hospitalet
- ↳ Puntual.cat
- ↳ Via Oberta Centre d’Estudis Ferroviaris del Vallès Oriental (Nou)