Relleus de conductors en parades intermèdies

Autobusos, carrils VAO, taxi, cotxe compartit i resta de transport públic.
Autobuses, carriles VAO, taxi, coche compartido y resto de transporte público.
Respon
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 24008
Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Relleus de conductors en parades intermèdies

Entrada Autor: Guigui »

A TMB és habitual que els relleus de conductors es facin en parades intermèdies (per exemple, Plaça Lesseps). Entre canviar, ajustar el seient, introduir el codi i la tradicional xerradeta, a més d'algun o altre semàfor, se'n poden anar alguns minuts. Aleshores, no és possible fer aquests relleus a la parada final, moltes de les quals són cèntriques i al costat d'una parada de metro?


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Ismael_BCN
N5
N5
Entrades: 95
Membre des de: 29 jul. 2010, 16:52
Ubicació: Menendez Pelayo (Madrid)

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Entrada Autor: Ismael_BCN »

Esto tendria que acabarse los relevos se deben de hacer en los terminales y no a medio camino que perjudican a todos los que estamos esperando dentro para seguir nuestro viaje o los que suben en esa parada, la costumbre la tienen tambien por la zona de las cocheras Borbon, que aunque ya no existen como tal siguen usando las dos paradas allí ubicadas para hacer relevos en ambos sentidos, es como en cocheras de Sants dejaron de existir pero aun se creen los dueños del lugar porque es donde se reunen los sindicalistas y trabajadores a armar marrones y sidrales con los sufridos pasajeros


pau5321
N7
N7
Entrades: 448
Membre des de: 18 gen. 2010, 04:26
Ubicació: Barcelona
Contacta:

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Entrada Autor: pau5321 »

Ismael_BCN ha escrit:Esto tendria que acabarse los relevos se deben de hacer en los terminales y no a medio camino que perjudican a todos los que estamos esperando dentro para seguir nuestro viaje o los que suben en esa parada, la costumbre la tienen tambien por la zona de las cocheras Borbon, que aunque ya no existen como tal siguen usando las dos paradas allí ubicadas para hacer relevos en ambos sentidos, es como en cocheras de Sants dejaron de existir pero aun se creen los dueños del lugar porque es donde se reunen los sindicalistas y trabajadores a armar marrones y sidrales con los sufridos pasajeros
Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos


http://propostesdemobilitat.wordpress.com
Una página con propuestas de autobuses y metro


http://tutorialesparavagos.wordpress.com
Si no sabéis hacer algo en el PC, aquí hay solución para todo.
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 24008
Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Doncs pensem

Entrada Autor: Guigui »

pau5321 ha escrit:Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos
Costa quadrar les jornades en parades terminals, oimés si hi ha metro, que no en parades intermèdies?


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
juanjopuntcat
N9
N9
Entrades: 2408
Membre des de: 25 feb. 2012, 15:00
Ubicació: Entre el Barcelonès i el Penedès
Contacta:

He pensat

Entrada Autor: juanjopuntcat »

Guigui ha escrit:
pau5321 ha escrit:Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos
Costa quadrar les jornades en parades terminals, oimés si hi ha metro, que no en parades intermèdies?
Potser ho diu per tenir més o menys equilibrades les hores totals del torn...

Pensant... Posem per exemple les línies 36 o 60. Amb l'itinerari tan llarg que fan, si el torn és de 8 hores, posa que un conductor arribi a les 8 hores i estigui a mig camí. Es calcula, i en un punt concret es fa el relleu per a què tots dos conductors estiguin igualats en hores. En casos així, de línies llargues, ho veig bé, sempre i quan el canvi sigui ràpid i no hi hagi la típica conversa entre conductors d'entremig. Ara, en cas de línies més curtes, on aquesta situació que descric pot ser qüestió de pocs minuts, sí que es pot fer el canvi al terminal...


Juanjo Rubio. Enginyer informàtic. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions.
pau5321
N7
N7
Entrades: 448
Membre des de: 18 gen. 2010, 04:26
Ubicació: Barcelona
Contacta:

Re: He pensat

Entrada Autor: pau5321 »

Adolescent barceloní ha escrit:
Guigui ha escrit:
pau5321 ha escrit:Es difícil cuadrar las jornadas para que solo se puedan hacer relevos en los terminales, a ver si pensamos
Costa quadrar les jornades en parades terminals, oimés si hi ha metro, que no en parades intermèdies?
Potser ho diu per tenir més o menys equilibrades les hores totals del torn...

Pensant... Posem per exemple les línies 36 o 60. Amb l'itinerari tan llarg que fan, si el torn és de 8 hores, posa que un conductor arribi a les 8 hores i estigui a mig camí. Es calcula, i en un punt concret es fa el relleu per a què tots dos conductors estiguin igualats en hores. En casos així, de línies llargues, ho veig bé, sempre i quan el canvi sigui ràpid i no hi hagi la típica conversa entre conductors d'entremig. Ara, en cas de línies més curtes, on aquesta situació que descric pot ser qüestió de pocs minuts, sí que es pot fer el canvi al terminal...
La 196 per exemple, és de suposar que els relleus es fan a Pl.Kennedy. La 33 al tindre el final al costat de la cotxera la majoria de punts de relleu són al terminal, la resta a Diagonal/Pg de Gràcia, tant en un sentit com l'altre.


http://propostesdemobilitat.wordpress.com
Una página con propuestas de autobuses y metro


http://tutorialesparavagos.wordpress.com
Si no sabéis hacer algo en el PC, aquí hay solución para todo.
Miquel
Administrador
Entrades: 4450
Membre des de: 14 maig 2007, 19:17
Ubicació: Barcelona

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Entrada Autor: Miquel »

De fet, a les línies on aprop hi ha una cotxera s'hi fa relleu.
Jo n'he vist fer a la 10/v21 a Pl. Estatut (sentit Mar), i a les parades de Pg. Vall d'Hebron - Crta. d'Horta i Pg Vall d'Hebron - Ceme. d'Horta.


El metro de Barcelona amb motoristes!
Avatar de l’usuari
Guigui
Administrador
Entrades: 24008
Membre des de: 26 feb. 2006, 18:02
Ubicació: Penitents L3 (Barcelona)

Relleus 27 i 92

Entrada Autor: Guigui »

Doncs el 27 i el 92 fan relleu a Pl. Lesseps. I podrien fer-lo perfectament a Pl. Espanya i Pl. Gal·la Placídia, respectivament.


a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver


Sense educació no hi ha democràcia.
Avatar de l’usuari
juanjopuntcat
N9
N9
Entrades: 2408
Membre des de: 25 feb. 2012, 15:00
Ubicació: Entre el Barcelonès i el Penedès
Contacta:

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Entrada Autor: juanjopuntcat »

Potser hi ha algunes línies que passen per una zona en concret, i tots els conductors van junts fins aquella zona, on cadascú va cap a la parada que li pertoca per fer el relleu...


Juanjo Rubio. Enginyer informàtic. Faig coses a ARCA, ACEMA, BusClàssicBCN i Jove de Barcelona. Aficionat al transport públic, a la fotografia i a les telecomunicacions.
Avatar de l’usuari
albert28
N9
N9
Entrades: 2282
Membre des de: 10 nov. 2010, 19:29

Re: Relleus de conductors en parades intermèdies

Entrada Autor: albert28 »

Crec el temps de canvi conductors dependrà del retard/avançament que tingui l'autobús i la rapidesa si no s'entretenen els conductors. Més d'una vegada al 33 s'han canviat al C/Valencia amb C/Muntanya sense molt contratemps (el que jo m'he trobat).

Jo crec que dependrà bastant de la llargada de la línia i les hores dels conductors.


Respon

Torna a “Autobusos i resta transport públic”