Desitjos transportils per a l'any 2016

[metring]

Enceto fil per desitjar Bones Festes a tots I de pas per tal que expliqueu quins desitjos sobre transports voleu per al proper any.

Tinc un de personal: que es torni a unificar la R2 de Rodalies com estava fa ja no sé quants anys (ja he perdut el compte!), i que em sigui útil per si les circumstàncies em fan tornar a treballar a Sitges!

[Guigui]

Que el transport públic es planifiqui des d'una visió integral, i no des d'un determinat punt A a un determinat punt B, sense tenir en compta la resta de la xarxa.

[davroca5]

-Que s'inauguri la L9/10 Sud i que es reactivi el tram central.
-Que s'inauguri l'ampliació de FGC a Sabadell.
-Que s'executi la unió de tramvies per la Diagonal.
-Que posin en marxa d'una vegada la maleïda T-Mobilitat.

[Sky]

Que els nous trens de la línia de la Pobla recuperin com a mínim les freqüències d'abans de la retallada
Que comencin d'una vegada per totes les obres de la nova estació d'autobusos de Lleida i que mentrestant es dignifiqui l'estació actual
Que les proves inicials de la T-Mobilitat s'executin sense problemes

[UT440_132M]

Bàsicament el mateix de cada any.

• Desdoblament de la R3, mínim fins a Torelló, en una segona fase fins a Ripoll.

• Desdoblament de la R1 fins a Maçanet.

• Construcció del baixador del Circuit de Catalunya.

• Increment de flota a la e12, només cal veure les queixes dels usuaris, que molts queden a terra, i han d'esperar al següent al cap de 30 minuts o una hora, promesa de Ricard Font el dia de la presentació de la e12 que no s'ha acomplert.

• Incrementar freqüències a la 450, i fer-la de reforç de la e12, amb la diferència que realitzaria el servei actual, però seria directe de La Garriga a Barcelona. També incrementar els serveis que finalitzin a Casp i/o Estació del nord.

• Inversió i millora de la infraestructura del Train Jaune. Ara s'ha invertit una petita part per mantenir-lo en funcionament, però cal anar més enllà.

• Cadenciació d'horaris dels serveis transfronterers a LaTour i Portbou/Cerbère.

• No més 447 per a regionals, ni tan sols amb seients "tous".

• Inversió en ferrocarril, del que s'inverteix en desdoblar carreteres paral·leles a autopistes. Em refereixo especialment al cas de la C-16 entre Berga i Cercs. No cal. No solucionaria en res els problemes de trànsit dels caps de setmana.

• Dimissió d'alcaldes pro-soterrament o desmantellament de vies ferroviàries. Cas de Montcada i Salou.

• Ample UIC a les línies internacionals convencionals, R3 i R11.

• Eix Transversal Ferroviari que ofereixi un servei regional a les poblacions per les quals hauria de passar. Res de línia d'altes prestacions.

• Substitució de les cabines i sistema del telefèric de Núria.

• Recuperar i transformar a Telecabina des de l'estació de La Molina fins les pistes d'esquí.

• Preservació de l'Estació de França amb connexió a la xarxa.

• Dimissió de la cúpula de l'ATM i eliminació de càrrecs duplicats. Amb el sou estalviat, es pot rebaixar un 5% el preu dels bitllets i abonaments.

• Eliminació de cotxes oficials.

• Ampliació de la R5 de Manresa fins a Berga, i posteriorment fins a Bagà.

• Ampliació de la R6 d'Igualada fins a Cervera, i connexió amb la R12.

• Increment de serveis semidirectes existents i implementació de nous.

[Adolescent barceloní]

Jo desitjaria que la gent utilitzés més el transport públic enlloc del vehicle privat. Una cosa tan fàcil i tan difícil alhora... Per cert, aprofito per desitjar-vos unes bones festes i un feliç 2016.

[fgc113]

Doncs ara vaig jo amb el que correspon a la meua zona:

• Recuperació de les freqüències d'abans de les obres a la línia C6 de Rodalia València - Castelló.

• Augment dels serveis a totes les línies del nucli de Rodalia de València.

• Duplicació on es puga i electrificació de la línia C3 de Rodalia.

• Reforma progressiva de les estacions de Rodalia, començant per les pitjors com Sollana.

• Augment de freqüències a les línies de metro de València, especialment als extrems.

• Remodelació interior d'algunes unitats 4300 de FGV de les línies 1 i 2, fent-les més adequades per als serveis que realitzen.

• Activació de la preferència semafòrica a les línies 4 i 6 de tramvia valencianes.

• Reactivació i finalització de les obres de la línia 2 de tramvia a València.

• Ampliació la flota de l'EMT a València.

• Creació d'una xarxa de tramvia comarcal a la Plana i el Baix Maestrat.

• Creació d'una xarxa d'autobusos a la província de Castelló.

• Finalització de la LAV València - Alacant.

• Construcció de la LAV València - Castelló, que es va guardar al calaix amb les retallades de fa 4 o 5 anys.

• Construcció del "tren de la costa" Gandia - Dénia - Alacant, com a línia convencional i amb serveis de rodalies i regionals, res de línia d'altes prestacions.

• Creació d'una agència de la mobilitat valenciana, zonificació única a les tres províncies i integració tarifària de tots els modes de transport públic del País Valencià.

[UT440_132M]

Jo desitjaria que la gent utilitzés més el transport públic enlloc del vehicle privat. Una cosa tan fàcil i tan difícil alhora... Per cert, aprofito per desitjar-vos unes bones festes i un feliç 2016.

A Barcelona ciutat potser sí es fàcil, però a comarques es imprescondible el vehicle privat.

[bigcoaster]

- Metro de Barcelona:
- Acabar la L9/L10 totalment
- Acabar el perllongament de la L4
- Perllongar la L3 fins a Esplugues i Trinitat Vella
- Rodalies de Catalunya:
- Unificar la línia de la costa.
- Crear una línia circular potent i útil.
- Duplicacions, quadruplicacions i salts de moltó que permetin més circulacions tant de Rodalies com de Regionals.
- Insta·lació d'ERTMS nivell 2 a tota la xarxa, inclosa R3 fins a Vic.
- Nous trens de 200 metres de 2 pisos adaptats a PMR amb seients tous, pantalles informatives i espais per a bicicletes, cotxets i PMR.
- Increment generalitzat de freqüències per tal d'incentivar a l'ús del transport públic per sobre del cotxe.
- Adaptació i millora de les estacions i instal·lació de serveis d'informació per al client, pantalles i una megafonia clara, en català, castellà i anglès que no falli.
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya:
- Construcció d'una línia de tramvia ràpida entre Plaça Catalunya i el Cosmocaixa que utilitzi el túnel de la L7 entre Plaça Molina i el Cosmocaixa (perllongament)-
- Perllongament de la L6 fins a Esplugues on faria enllaç amb la L3 i el Tram.
- Instauració de serveis semidirectes als S1 i S2
- Increment de freqüències als S1 i S2
- Eliminació de la L7
- Tram:
- Unió de les dues xarxes.
- Construcció d'una línia per Laureà Miró recta que eviti fer la volta.
- Perllongament del TramBesós cap al WTC.
- Línia de la Pobla:
- Increment espectacular de freqüències
- Regionals:
- Nous trens amb màquines expenedores de bitllets al seu interior, seients tous, accessibilitat PMR i moltes places sentades
- Augment de freqüències en totes les línies.
- Alta Velocitat:
- Nous serveis entre Lleida o Zaragoza fins a València i Alacant,
- Unificació dels serveis Avant entre Lleida i Figueres.
- Obertura de La Sagrera (tant per AV com per Rodalies i regionals.
- Instauració de serveis nocturns cap a Europa (sobretot Alemanya, Suïssa i Londres)
- Autopistes i carreteres:
- Finalització de l'enllaç A2-AP7
- Reasfaltat total de l'A2
- Gratuïtat de totes les autopistes a Catalunya (somiar es gratis)
- Millora de totes les carreteres en mal estat.
- Reducció accidents i problemes cada vegada que passa alguna cosa especial (nevades, temporals) mitjançant la conscienciació i previsió.


De moment això, si falta alguna cosa ja l'afegiré.

BONES FESTES!

[metring]

- Metro de Barcelona:
- Acabar la L9/L10 totalment
- Acabar el perllongament de la L4
- Perllongar la L3 fins a Esplugues i Trinitat Vella
- Rodalies de Catalunya:
- Unificar la línia de la costa.
- Crear una línia circular potent i útil.
- Duplicacions, quadruplicacions i salts de moltó que permetin més circulacions tant de Rodalies com de Regionals.
- Insta·lació d'ERTMS nivell 2 a tota la xarxa, inclosa R3 fins a Vic.
- Nous trens de 200 metres de 2 pisos adaptats a PMR amb seients tous, pantalles informatives i espais per a bicicletes, cotxets i PMR.
- Increment generalitzat de freqüències per tal d'incentivar a l'ús del transport públic per sobre del cotxe.
- Adaptació i millora de les estacions i instal·lació de serveis d'informació per al client, pantalles i una megafonia clara, en català, castellà i anglès que no falli.
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya:
- Construcció d'una línia de tramvia ràpida entre Plaça Catalunya i el Cosmocaixa que utilitzi el túnel de la L7 entre Plaça Molina i el Cosmocaixa (perllongament)-
- Perllongament de la L6 fins a Esplugues on faria enllaç amb la L3 i el Tram.
- Instauració de serveis semidirectes als S1 i S2
- Increment de freqüències als S1 i S2
- Eliminació de la L7
- Tram:
- Unió de les dues xarxes.
- Construcció d'una línia per Laureà Miró recta que eviti fer la volta.
- Perllongament del TramBesós cap al WTC.
- Línia de la Pobla:
- Increment espectacular de freqüències
- Regionals:
- Nous trens amb màquines expenedores de bitllets al seu interior, seients tous, accessibilitat PMR i moltes places sentades
- Augment de freqüències en totes les línies.
- Alta Velocitat:
- Nous serveis entre Lleida o Zaragoza fins a València i Alacant,
- Unificació dels serveis Avant entre Lleida i Figueres.
- Obertura de La Sagrera (tant per AV com per Rodalies i regionals.
- Instauració de serveis nocturns cap a Europa (sobretot Alemanya, Suïssa i Londres)
- Autopistes i carreteres:
- Finalització de l'enllaç A2-AP7
- Reasfaltat total de l'A2
- Gratuïtat de totes les autopistes a Catalunya (somiar es gratis)
- Millora de totes les carreteres en mal estat.
- Reducció accidents i problemes cada vegada que passa alguna cosa especial (nevades, temporals) mitjançant la conscienciació i previsió.


De moment això, si falta alguna cosa ja l'afegiré.

BONES FESTES!

Bones Festes, però dubto que en un sol any es puguin fer tantes coses

[Renfe445]

Contrareformar els trens 3000 i 4000, i que es recuperi la placa que el 3001 porta.

Ficar seients tous en tots els trens de rodalies RENFE.

La línia L'Hospitalet de Llobregat - La Tor de Querol hauria de formar part de la xarxa de trens regionals, fent que la línia 3 de rodalies sigui el tram L'Hospitalet de Llobregat - Vic.

Acabar el tram de tramvia que falta de l'Avinguda Diagonal d'una vegada.

Les línies 9 i 10 també.

I també la macroestació de la Sagrera.

TUSGSAL (+ T.B.):

Recuperar les línies 35, B16, B20, B21, B22 i B28.

Tornar a posar autobusos decents a les línies on actualment hi ha de més curts, excepte a les B5, B12, B14, B15, B18 i 801 per causes tècniques.

[Carlos González]

Que la L9/L10 s'inauguri
Inauguració de la Sagrera TAV
Que els busos interurbans del Vallès tinguin bona connexió com les línies de BaixBus i TUSGSAL
El desdoblament de la R3 i de la R1
Ampliació i desdoblament per el ramal de Manresa (FGC) fins a Berga i Solsona
Ampliació i desdoblament per el ramal d'Igualada (FGC) fins a Cervera
Inauguració del TRAMVallès i del TRAMCamp
Que connectin les dues xarxes de TRAM per la Diagonal
Unió a les dues xarxes d'FGC (L-A / B-V)
Millora de freqüències de la línia de Lleida-La Pobla

Per cert, desitjo unes bones festes a tothom

BON NADAL I FELIÇ ANY NOU!

[Renfe445]

Que la L9/L10 s'inauguri

Hombre, parte de ella está inaugurada.

[Carlos González]

Hombre, parte de ella está inaugurada.

Parte está inaugurada, pero la parte central no está ni hecha, esa parte me refería