Unificar tarificació regional
-
mfuentesll2
- N5

- Entrades: 125
Unificar tarificació regional
Tal com el títol del post indica, proposo eliminar els diferents tipus de tarificació regional, deixant una tarificació única.
Els regionals són trens que tenen freqüències baixes i per tant trobo una tonteria que hagis de pagar un preu o un altre segons el material i les parades que facis.
Vas a la taquilla, vols comprar el bitllet per anar a X lloc. El primer tren és un 33% més car que el segon, però el segon passa en 3 hores i el primer en 20 minuts.
El recorregut és el mateix, la diferència de temps és de poc més d'un 10%.
En un principi se suposa que s'utilitza un material millor per realitzar els serveis MD (en altres paraules, el material no té 30 anys). Últimament s'està veient que el MD de Madrid a Irún es realitza amb una 470.
Té sentit seguir amb aquestes tarificacions que depenent del tren que utilitzis et costi el trajecte un preu o un altre?
Els regionals són trens que tenen freqüències baixes i per tant trobo una tonteria que hagis de pagar un preu o un altre segons el material i les parades que facis.
Vas a la taquilla, vols comprar el bitllet per anar a X lloc. El primer tren és un 33% més car que el segon, però el segon passa en 3 hores i el primer en 20 minuts.
El recorregut és el mateix, la diferència de temps és de poc més d'un 10%.
En un principi se suposa que s'utilitza un material millor per realitzar els serveis MD (en altres paraules, el material no té 30 anys). Últimament s'està veient que el MD de Madrid a Irún es realitza amb una 470.
Té sentit seguir amb aquestes tarificacions que depenent del tren que utilitzis et costi el trajecte un preu o un altre?
Estic amb tu, trobo molt malament aquesta diferencia ara bé, si unificar vol dir acabar amb les tarifes de Regional i posar-ho tot amb les de Reg. Exprés o MD ... ja ens coneixem 
Amb la durada del trajecte a vegades no es justifica gens la diferencia que s'aplica en €uros, mireu per exemple el Regional Girona-Barcelona versus el MD.
Amb la durada del trajecte a vegades no es justifica gens la diferencia que s'aplica en €uros, mireu per exemple el Regional Girona-Barcelona versus el MD.
- trensmat
- N9

- Entrades: 1593
- Ubicació: Mataró(R1 Nord) Algimia ciudad (C5 Nord) Valencia pintor Sorolla
És una gran idea, ja que és una vergonya que paguis per un bitllet REX per anar de Barcelona - Tortosa - València i que et fiquin en un tren de Rodalies com es 447 durant 5 hores trajecte.mfuentesll2 ha escrit:Tal com el títol del post indica, proposo eliminar els diferents tipus de tarificació regional, deixant una tarificació única.
Els regionals són trens que tenen freqüències baixes i per tant trobo una tonteria que hagis de pagar un preu o un altre segons el material i les parades que facis.
Vas a la taquilla, vols comprar el bitllet per anar a X lloc. El primer tren és un 33% més car que el segon, però el segon passa en 3 hores i el primer en 20 minuts.
El recorregut és el mateix, la diferència de temps és de poc més d'un 10%.
En un principi se suposa que s'utilitza un material millor per realitzar els serveis MD (en altres paraules, el material no té 30 anys). Últimament s'està veient que el MD de Madrid a Irún es realitza amb una 470.
Té sentit seguir amb aquestes tarificacions que depenent del tren que utilitzis et costi el trajecte un preu o un altre?

