Amants del FC ja han posat el crit al cel i en demanen la preservació. La resta de branques T-III (excepte l'RD) han acabat a ferralla.
Així també, l'últim 448 en estat original també s'ha inclòs a l'ordre de desballestament.

Entrada Autor: Fran-Ikarus »

Entrada Autor: mfuentesll2 »
Renfe Fabricación y Mantenimiento ha desistido de esta licitación de Venta de Material
Ferroviario para achatarramiento.
Torna a “Història del transport”