Preservació d'un 2000 del metro de Barcelona

[Fran-Ikarus]

Un cop retirada de la circulació comercial tota la sèrie, enceto tema per fer el seguiment de la, per a mi, sorprenent (en sentit positiu) preservació anunciada de la composició "escurçada" M2017-R2305-M2020.

Sincerament, donava per fet que no en preservarien cap, amb l'argument de que "ja hi ha un 3000 preservat, i s'assemblen molt" (i més encara després de les respectives reformes)

Ara toco fusta perquè es mantingui també la preservació del 3000, no fos cas que amb el mateix argument... Entenc que sí, especialment perquè un dels cotxes està inclòs en el pressupost per a l'exposició del Centenari. Però ja hem tingut tantes males experiències per ser desconfiats, que...

[M1171-M1172-M1169...]

A veure si és cert. Seria molt apropiat pel Centenari ja que va ser un canvi radical que des de l'última circulació del 4080 abans de reforma no s'ha pogut apreciar com ho va ser quan els 2000 eren nous.
Sandy

[Fran-Ikarus]

Idea boja (?)

Quan s'enduguin a reformar el 2157-2160, trasplantar-li l'interior l'interiorisme (seients i barres) al 2000 preeservat.

És boja la idea?

Òbviament pot semblar més raonable no reformar mai el 2157-2160 per tal de preservar-lo tal i com està.

[M1171-M1172-M1169...]

És possible, però prefereixo molt més mantenir el 2157 en estat actual. Espero que ells ho pensin així també.
Sandy