Govern espanyol anuncia abonament únic per a tota Espanya per 60€/mes

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Sánchez anuncia un abono de transportes único para todo el país a 30 y 60 euros al mes
El presidente asegura el mantenimiento de las bonificaciones al transporte público para el año que viene

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha hecho un doble anuncio de calado durante su comparecencia desde Moncloa para dar cuenta del balance del curso político. Por una parte, el mantenimiento de las bonificaciones vigentes en los transportes públicos y, por otra, la creación de un nuevo y único título de transportes para todo el país que costará 60 euros, salvo para los jóvenes menores de 26 años, que pagarán 30 euros.

”A nosotros nos parece que esto es gobernar”, ha señalado el presidente en su comparecencia, donde ha alegado que esta medida permitirá a los ciudadanos aumentar su poder adquisitivo gracias a una reducción de hasta el 60% de lo que en la actualidad dedican de media a la movilidad en nuestro país.

El jefe del Ejecutivo ha explicado que esta nueva modalidad de abono de transportes permitirá a los ciudadanos viajar en trenes de media distancia, de cercanías y de autobuses con una misma tarifa. De hecho, ha asegurado que todos los ciudadanos podrán sacarse este abono para “viajar por todo el país”, y así coger “todos los trenes de media distancia, cercanías, autobuses estatales... por una tarifa plana de 60 euros al mes, en el caso de los adultos, y de 30 euros para los menores de 26 años”.

https://www.lavanguardia.com/politica/2 ... euros.html

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On serà vàlid l'abonament de transport públic de 60 euros mensuals, 30 per als joves
La Generalitat diu que serà compatible amb els sistemes integrats de Catalunya a partir del segon semestre del 2026, però no en dona més detalls

Pedro Sánchez ha anunciat la creació d'un nou abonament de transport públic únic per moure's per tot l'Estat en tren o autobús.

Entrarà en vigor d'aquí un mes, a mitjans de gener del 2026, i costarà 60 euros mensuals per als adults i 30 per als joves menors de 26 anys. El nou títol servirà per viatjar amb trens de Rodalies i mitjana distància i amb autobusos de la xarxa estatal --de competència del govern espanyol--, però no amb AVE.

La mesura s'aprovarà per reial decret el 23 de desembre en l'últim Consell de Ministres de l'any, juntament amb la pròrroga de les ajudes vigents al transport, que es mantindran, tot i que no se sap en quina mesura ni per quant de temps.

https://www.3cat.cat/3catinfo/on-sera-v ... a/3385456/

[Nen de Gràcia]

Sembla ser que l'Abonament Únic, fins ara vàlid als transports competència de l'Estat (Cercanías/Rodalies, Regionals bàsics o Exprés, MD, alguns AVANT i busos estatals), s'estén als sistemes de les comunitats autònomes i ajuntaments que ho sol·licitin. Ara falta que això passi.

Recordo que l'abonament ofereix viatges il·limitats durant un mes per 60€ (30€ per als menors de 26 anys).

https://www.eldiario.es/1_cdabf0

El Gobierno extiende el Abono Único a la red de transporte autonómico y local
El Ministerio de Transportes extiende el abono a redes de transporte autonómicas y municipales que quieran sumarse, con una opción más barata para jóvenes
Puente presenta en Madrid los nuevos trenes de Cercanías, prueba del algodón frente a un historial de retrasos
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente EFE
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Economía
1 de septiembre de 2026 12:07 h
Actualizado el 01/09/2026 14:09 h 10
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha aprobado extender el Abono Único a las redes de transporte de comunidades autónomas y ayuntamientos que decidan sumarse de manera voluntaria, con el objetivo de contribuir a la reducción de emisiones y a la cohesión territorial.

Cómo activar el Abono Único para viajar en autobús y tren por toda España
El sistema se basa en el reconocimiento mutuo de títulos de viaje entre las administraciones adheridas y los servicios estatales para que los ciudadanos puedan desplazarse con un mismo abono por toda la red multimodal participante, según la orden publicada este martes en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Se establecen dos abonos nominativos de tarifa única, con validez de treinta días: uno general y otro para menores y jóvenes hasta 26 años con nacionalidad española o residencia legal en España.

El sistema podrá prever además un marco de financiación para compensar a las autoridades u operadores por posibles impactos financieros negativos derivados de la adhesión.

Inicialmente integra las concesiones estatales de transporte regular por carretera, los servicios de Cercanías y Rodalies de Renfe, y varios trayectos de Media Distancia y AVANT (Ourense-A Coruña, Madrid-Salamanca, Alicante-Murcia y Avant Exprés Barcelona-Tortosa, salvo el tramo Barcelona-Tarragona).

Queda excluido el transporte de alta velocidad, el de mercancías y los servicios comerciales o turísticos. Además, en fases futuras podrían sumarse transporte marítimo o fluvial metropolitano, transporte por cable y transporte a la demanda en zonas rurales.

El boletín especifica que la adhesión será voluntaria para comunidades autónomas y entidades locales, las cuales podrán incorporarse mediante convenios donde se detallen servicios, operadores, títulos y aspectos financieros.

Puente presenta en Madrid los nuevos trenes de Cercanías, prueba del algodón frente a un historial de retrasos
La Secretaría General de Movilidad Sostenible elaborará un informe anual de seguimiento y la Secretaría de Estado de Transportes podrá actualizar el programa.