Transport.cat

Confirmo que el 650 (Scania Noge Cittour) s'ha quedat fix a la 500 (Clot/St. Adrià-Granollers). Ara va tots els dies servida per aquest LE i és molt apropiat per la línia.

Sagalés s'està espavilant amb el tema dels horaris a les parades. Ha reordenat el plafó del terminal de Rda. St. Pere i ja hi són els de totes les línies ordenats i actualitzats. També s'han posat els de la C8 (BCN-Masnou-Teià) [compartida amb Casas] a les parades de Gran Via. Fins i tot els de la 500 a Rbla. Guipúscoa!!

Espero que hagin senyalitzat també la parada del Clot (1489 Meridiana-Aragó), que hi paren un munt de línies seves i no hi tenia cap horari tampoc. Encara es fan esperar els horaris de la 500 a St. Adrià i Sta. Coloma. Esperarem.

Es continuen millorant les parades en quant a tema de senyalització. El terminal del Pg. de Sant Joan ha estat reordenat també, i ara hi consten els horaris de totes les línies que hi surten d'allà amb una diferència: s'ha imprès un sol plafó amb tots els horaris i rutes dels busos en comptes de posar tires informatives una a una. També s'ha instal·lat a la part posterior del plafó (la que dona rere la parada).

Pel que fa al tema de la 500, que vaig seguint, una bona nova: s'ha posat l'horari a la marquesina de la Pl. de la Vila de Sta. Coloma!! l'han hagut de posar fora del plafó, doncs al plafó no hi cap de tots els busos que hi paren. Però, ja està posat. També s'ha senyalitzat la parada de Les Oliveres (Cacaolat). Encara hi falten la de St. Adrià (metro Artigues) i la del Raval/Can Peixauet.

Aquest cap de setmana, a la parada de St. Adrià/Artigues, he tingut una curiosa escena: uns pares, que havien de recollir els nens d'unes col·lònies pel Vallès (i tornaven amb la 500), s'estàven tornant bojos buscant la parada. I no sabien si parava allà o a la parada dels urbans (marquesina davant boca del metro). Els hi he hagut de dir que parava allà, a la "parada fantasma", a la filera de cotxes aparcats. M'han dit que fa 3 anys havien agafat élls aquest bus i estava igual, i no es creien que encara no s'hagués posat ni un pal. Unes altres usuàries esperant el bus, també ens han dit el mateix. Finalment, el bus ha arribat amb 12 min. d'endarreriment i ple de nens. Mai l'havia vist tant ple.

Precissament, pel tema d'aquesta parada, he escrit una carta al Regidor d'Urbanisme de Badalona explicant-li la problemàtica i demanant-ne l'arranjament i senyalització. Encara pendent de rebre-hi resposta. La foto que adjunto és de Google Street View, i podem veure la línia servida amb un Shopping Bus.

http://www.consensus.cat/badalona/index ... showLetter

Y cuantos años está esto sin señalizar... ¿30?

Recordo que fa temps sí que hi havia un pal de parada a aquesta alçada del carrer

Els missatges sobre la restricció d'accés amb vehicles privats al Montseny han sigut derivats en un fil nou: http://www.transport.cat/viewtopic.php?f=7&t=14566

Renfe445 ha escrit:Y cuantos años está esto sin señalizar... ¿30?

jlr ha escrit:Recordo que fa temps sí que hi havia un pal de parada a aquesta alçada del carrer

Sí, aquest Però, va desaparèixer pels volts del 2011 i, des de llavors, no l'han tornat a posar (cosa del nul manteniment de parades a Can Sagalés fins ara).

De totes formes, la parada en sí es trobava igual que ara: filera d'aparcament en bateria i cap prohibit aparcar (cosa que he demanat al regidor a la carta). És la meva Carta als Reis d'aquest any. Confio en que Sagalés i l'Ajuntament no ens tornaran a portar carbó (o pitjor, fum) el proper any.

Sembla que el servei urbà de Lloret començarà aviat. Ja han penjat a la web els nous recorreguts.

El farà Sagalés? Fins ara el feia Transports Pujol i Pujol, si no mal recordo.

Pues a ver qué asigna Sagalés al urbano de Lloret y si alguno de los autobuses asignados actualmente por Pujol i Pujol pasa a formar parte de la flota de Sagalés.
Además Pujol i Pujol hace poco que ha incorporado a la flota de Lloret un Wing Urbano ex-Hife.

esto de los recursos en los concursos de transporte ya es una plaga, aerobus, tugsal, tmesa, nit bus y ahora lloret

premixero ha escrit:esto de los recursos en los concursos de transporte ya es una plaga, aerobus, tugsal, tmesa, nit bus y ahora lloret

I BCN-Manresa.

Salut !!

El proper dilluns, 15 de gener, entraran en vigor noves modificacions del servei a les línies A1, A2 i A4 i es posa en marxa una nova línia circular, l’A42, que disposarà de 3 expedicions diàries.

Aquests modificacions, que milloraran el servei de transport, es concreten de la següent forma:

Les línies A1 i A2: s’incorpora una nova parada a l’inici del carrer de Pau Claris, al centre urbà, per tal d’apropar als usuaris d’aquestes línies al nou centre comercial que l’empresa Esclat ha obert, recentment, a la nostra població.
La línia A4: que inicia el seu recorregut a la terminal “A”, davant de l’Ajuntament, modifica el seu recorregut i passarà a fer el recorregut de la línia A5, en aquest tram inicial, parant així a la marquesina que hi ha a la porta del nou centre comercial, i un cop aquí, la línia gira pel carrer de Pau Claris, fins arribar al carrer d’Anselm Clavé, on recupera la ruta que fa habitualment.
La línia A42: és una nova línia circular, que fa part del recorregut de l’A4 i part de l’A2, per tal d’incrementar l’oferta de places a les franges d’horari escolar; i possibilitar unes noves connexions directes entre els barris de Pineda Feu, Can Farell i Ca l’Artigues. En el recorregut pel barri de Can Farell, s’ha creat una nova parada al carrer del Llevant, per mantenir una cobertura similar a la de l’actual l’A4. En un principi aquesta línia disposarà de 3 expedicions diàries.

Aquestes modificacions afecten a tres expedicions de la línia A4 en el seu recorregut de tornada, de Pineda Feu al centre urbà, a les 7.50h, 10.50h i 14.50h. Les parades afectades estan senyalitzades i amb propostes de servei alternatiu.

Els ajustos de la nova xarxa milloren l’oferta existent i ajudaran al creixement del servei de TLA, com ho ha fet aquest darrer 2017, en que s’ha assolit un nou rècord històric, superant els 220.000 passatgers transportats en un any, fet que ens torna a situar al capdavant dels municipis de fins a 20.000 habitants amb més volum de passatgers transportats de la Regió Metropolitana i el tercer de la comarca, darrere de Granollers i Mollet del Vallès.

http://www.llicamunt.cat/ca/pl54/inform ... -amunt.htm

Sagalés ha comprado la empresa de ambulancias Lafuente de Rubí. Ya hay varios vehículos de esta empresa a nombre de Autobusos de Granollers.

Per cert, encara que no s'hagi fet propaganda, desde l' 1/3, la 405 s'ha prolongat fins Cardedeu.
Horaris: http://www.sagales.com/uploads/20180305 ... 2c97b5.pdf

Ostres, una molt bona notícia. Així permetrà anar cap al Baix Montseny i Girona sense donar la volta per Granollers.

De tota manera... continua tenint tarifiació especial?

Després de molta insistència, tant a Sagalés com a l'Ajuntament de Badalona, ja la tenim aquí!! La nova parada del terminal de la 500 a Sant Adrià!!

Mireu!! Mireu que maca ha quedat!! Nova ubicació al costat del metro Artigues (L2), a la cruïlla Ctra. de Sta. Coloma/Av. St. Salvador. Amb pal, horaris i 100% accesible:

Ja és actiu el lloc web de LloretBus www.lloretbus.cat

Cada línia serà servida per un cotxe: 5 línies, 5 cotxes. Dels quals, 3 nous Solaris Urbino 8,6, que han agradat a Sagalés arrel del Bus Nou Barris i ja ha incorporat a diversos serveis urbans. (foto) Suposo que, de reserva, utilitzaran cotxes petits de Barcelona Bus.

Plànol Lloret Bus [PDF] (des de l'1/5/18)

No cal. Les línies L2 i L3 comprateixen cotxe, i un de reserva que segur faci el TAD. Els Solaris són els 1010, 1011 i 1012, pero els altres dos quins seran? Podrien portar una Fiat o Car-bus pel TAD.