Ho acaben de dir a Catalunya Informació!!!
Centenari del Metro de Barcelona #100anysmetroBCN
Re: Centenari del Metro de Barcelona #100anysmetroBCN
Que m'han fet cas, que podrem visitar estacions fantasmes i les escales de cargol d'Urquinaona!!!! I l'estació de Correus!!!!
Ho acaben de dir a Catalunya Informació!!!
Ho acaben de dir a Catalunya Informació!!!
https://ajuntament.barcelona.cat/premsa ... del-metro/
TMB prepara un any d’activitats i de portes obertes per celebrar el Centenari del Metro
Transports Metropolitans de Barcelona convida tota la ciutadania a gaudir del centenari del metro, protagonista indiscutible de la mobilitat urbana i de la història i evolució de la ciutat i de la seva àrea metropolitana
Avui, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentat les activitats programades per celebrar que el Metro de Barcelona entra en el selecte grup de les xarxes centenàries, ja que el pròxim 30 de desembre farà 100 anys. La presidenta de TMB, Laia Bonet, i el conseller delegat, Xavier Flores, també han presentat el nou logotip i la campanya que ens acompanyaran durant tot el centenari. “Hem pensat una celebració del centenari que sigui per a tothom: per a les persones usuàries, també per a aquelles que no ho són i molt especialment per als i les més de 4.000 professionals que fan possible que el metro funcioni cada dia“, ha explicat Bonet. La presidenta de TMB ha assenyalat que “aquesta efemèride ens permetrà recordar el passat, analitzar el present i mirar cap al futur”. En la mateixa línia, el conseller delegat de TMB ha destacat que “les activitats es reparteixen durant tot un any en el qual obrirem espais emblemàtics del metro, explicarem com ha estat el camí fins i ara i apuntarem cap a on volem anar”.
Un centenari per a tothom
TMB convida a tota la ciutadania a gaudir del Centenari del Metro. La celebració arrenca oficialment el pròxim 30 de desembre i acabarà el 30 de desembre del 2025. Durant tot un any farem activitats que ens acostaran al passat, que serviran per fer una anàlisi del present i que ens permetran mirar al futur. Obrirem les portes de diferents espais del metro que normalment no són accessibles per a la ciutadania en general. Estem parlant d’espais com les anomenades estacions fantasma, els simuladors en els quals els i les agents de metro aprenen a portar els trens de les línies convencionals, el centre de control o l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. Les dates i el procediment per poder accedir a aquests espais els anirem explicant a través de les xarxes socials de TMB.
L’estació de Passeig de Gràcia de l’L3, que va néixer amb el nom d’Aragón, serà l’escenari d’una de les principals actuacions del centenari que es farà coincidint amb el dia exacte en què el metro farà 100 anys, el 30 de desembre de 2024. De moment no volem donar gaires detalls de com serà aquesta acció, però creiem que sorprendrà la ciutadania que visiti l’estació.
L’exposició dels trens restaurats de les sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000, serà un altre dels grans actes del centenari i es farà durant el darrer trimestre del 2025.
Aquesta mostra del patrimoni històric de TMB permetrà veure els trens després del procés de restauració que inclou una neteja interior i exterior acurada, reparacions de paviment, marcs, finestres, portes, panells laterals i altres elements per tal que puguin ser visitats. També es restituirà la il·luminació a les zones de passatge i cabina perquè es puguin visitar l’interior quan estiguin exposats. A la part exterior es repararan desperfectes en xapes i es vinilarà amb els colors que tenien quan van deixar de prestar servei comercial.
Abans d’aquest viatge al passat, l’Espai Mercè Sala, a l’estació de Diagonal (L5), acollirà una exposició de realitat virtual. Aquesta experiència que arrencarà a l’estiu permetrà fer un viatge immersiu per la història del metro de Barcelona.
A més, la Generalitat de Catalunya, que ha escollit el centenari com una de les efemèrides a celebrar pel Govern, organitzarà una exposició sobre la història del metro i com el seu naixement i expansió han contribuït a donar forma a la ciutat i l’àrea metropolitana que coneixem. Es farà al Palau Robert.
A l’Espai Mercè Sala s’obrirà el 13 de gener una exposició sobre un dels llibres del centenari, La petita història del metro, il·lustrat per Pilarín Bayés i que aproparà la nostra història als i les més petites. Aquest espai expositiu acollirà també la mostra fotogràfica El repte constructiu, que recollirà elements singulars d’enginyeria presents a la història del metro de Barcelona com la construcció dels primers túnels, el pont de ferro de l’estació de Catalunya o l’elevador que hi havia a l’antiga cotxera de Lesseps.
El centenari, als esdeveniments de ciutat
La celebració dels cent anys de metro arribarà també a grans esdeveniments de ciutat, com ara la Cavalcada de Reis de Barcelona 2025. També els cent anys del metro seran protagonistes de l’espectacle de drons de la Mercè 2025.
I, a més, hi haurà dues grans curses obertes a tota la ciutadania. Una cronoescalada, que es farà a l’estació de metro El Coll / La Teixonera, la més profunda de la xarxa amb 74 metres de fondària. I una cursa nocturna al metro que, a més, tindrà un caire solidari, perquè permetrà donar visibilitat i captar fons per la lluita contra l’Esclerosi Lateral Amiotròfica (ELA), la causa solidària escollida enguany pels i les professionals de TMB.
D’altra banda, l’ONCE dedicarà un cupó al Centenari del Metro de Barcelona que es presentarà el pròxim 17 de desembre en un acte en el què també s’explicarà l’evolució i el futur de l’accessibilitat al metro de Barcelona.
L’ànima del metro
Més de 4.000 professionals fan possible que el metro funcioni cada dia, per a ells i elles i el programa del centenari ha pensat en activitats específiques per a la plantilla. Hi haurà un concert exclusiu a L’Auditori i una festa d’inauguració de l’exposició dels trens històrics restaurats. A més, es presentarà la nova uniformitat que portaran treballadors i treballadores. D’elles, de les dones que han treballat al metro en parlarà especialment una de les tres publicacions que farem durant el 2025, la de La dona treballadora al metro de Barcelona. És un llibre que explicarà el paper que han desenvolupat les dones en funció de l’època històrica que s’analitza.
També es presentarà un llibre de fotografies editat per TMB, la Generalitat de Catalunya i l’Ajuntament de Barcelona amb el títol 100 anys del metro de Barcelona.
I, com no podia ser d’altra manera, el centenari del metro tindrà un gran acte institucional que se celebrarà al paranimf de l’Escola Industrial i que comptarà amb la presència de representants de les principals institucions del país. En aquest acte es presentarà el documental Cent anys de Metro (1924-2024).
Nou logotip per al centenari del metro
Per comunicar i posar en valor el centenari s’ha creat una nova identitat on l’element principal és l’ús del símbol del Metro de Barcelona, que en aquest cas representa els dos zeros del número 100, fent un subtil homenatge a la història. A més, la composició i superposició dels elements no només responen a una decisió estètica, sinó que també reforcen la idea de cohesió, interconnexió entre territori i persones, un concepte fonamental que ha marcat els 100 anys d’evolució del metro.
Aquesta nova imatge anirà acompanyada d’una campanya de publicitat per transmetre els valors de TMB i de Metro de Barcelona i generar un sentiment de pertinença i d’identificació amb el centenari. L’acció farà servir un key visual reconeixible que permetrà fer-ho servir per a celebrar els 100 anys de Metro. La campanya es desplegarà a partir de gener a través de suports digitals i offline.
La imatge doncs acompanyarà tot un any d’actes, cultura, viatges i moments emotius per celebrar cent anys del transport que ha canviat la ciutat, cent anys de la Barcelona del Metro.
TMB prepara un any d’activitats i de portes obertes per celebrar el Centenari del Metro
Transports Metropolitans de Barcelona convida tota la ciutadania a gaudir del centenari del metro, protagonista indiscutible de la mobilitat urbana i de la història i evolució de la ciutat i de la seva àrea metropolitana
Avui, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha presentat les activitats programades per celebrar que el Metro de Barcelona entra en el selecte grup de les xarxes centenàries, ja que el pròxim 30 de desembre farà 100 anys. La presidenta de TMB, Laia Bonet, i el conseller delegat, Xavier Flores, també han presentat el nou logotip i la campanya que ens acompanyaran durant tot el centenari. “Hem pensat una celebració del centenari que sigui per a tothom: per a les persones usuàries, també per a aquelles que no ho són i molt especialment per als i les més de 4.000 professionals que fan possible que el metro funcioni cada dia“, ha explicat Bonet. La presidenta de TMB ha assenyalat que “aquesta efemèride ens permetrà recordar el passat, analitzar el present i mirar cap al futur”. En la mateixa línia, el conseller delegat de TMB ha destacat que “les activitats es reparteixen durant tot un any en el qual obrirem espais emblemàtics del metro, explicarem com ha estat el camí fins i ara i apuntarem cap a on volem anar”.
Un centenari per a tothom
TMB convida a tota la ciutadania a gaudir del Centenari del Metro. La celebració arrenca oficialment el pròxim 30 de desembre i acabarà el 30 de desembre del 2025. Durant tot un any farem activitats que ens acostaran al passat, que serviran per fer una anàlisi del present i que ens permetran mirar al futur. Obrirem les portes de diferents espais del metro que normalment no són accessibles per a la ciutadania en general. Estem parlant d’espais com les anomenades estacions fantasma, els simuladors en els quals els i les agents de metro aprenen a portar els trens de les línies convencionals, el centre de control o l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. Les dates i el procediment per poder accedir a aquests espais els anirem explicant a través de les xarxes socials de TMB.
L’estació de Passeig de Gràcia de l’L3, que va néixer amb el nom d’Aragón, serà l’escenari d’una de les principals actuacions del centenari que es farà coincidint amb el dia exacte en què el metro farà 100 anys, el 30 de desembre de 2024. De moment no volem donar gaires detalls de com serà aquesta acció, però creiem que sorprendrà la ciutadania que visiti l’estació.
L’exposició dels trens restaurats de les sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000, serà un altre dels grans actes del centenari i es farà durant el darrer trimestre del 2025.
Aquesta mostra del patrimoni històric de TMB permetrà veure els trens després del procés de restauració que inclou una neteja interior i exterior acurada, reparacions de paviment, marcs, finestres, portes, panells laterals i altres elements per tal que puguin ser visitats. També es restituirà la il·luminació a les zones de passatge i cabina perquè es puguin visitar l’interior quan estiguin exposats. A la part exterior es repararan desperfectes en xapes i es vinilarà amb els colors que tenien quan van deixar de prestar servei comercial.
Abans d’aquest viatge al passat, l’Espai Mercè Sala, a l’estació de Diagonal (L5), acollirà una exposició de realitat virtual. Aquesta experiència que arrencarà a l’estiu permetrà fer un viatge immersiu per la història del metro de Barcelona.
A més, la Generalitat de Catalunya, que ha escollit el centenari com una de les efemèrides a celebrar pel Govern, organitzarà una exposició sobre la història del metro i com el seu naixement i expansió han contribuït a donar forma a la ciutat i l’àrea metropolitana que coneixem. Es farà al Palau Robert.
A l’Espai Mercè Sala s’obrirà el 13 de gener una exposició sobre un dels llibres del centenari, La petita història del metro, il·lustrat per Pilarín Bayés i que aproparà la nostra història als i les més petites. Aquest espai expositiu acollirà també la mostra fotogràfica El repte constructiu, que recollirà elements singulars d’enginyeria presents a la història del metro de Barcelona com la construcció dels primers túnels, el pont de ferro de l’estació de Catalunya o l’elevador que hi havia a l’antiga cotxera de Lesseps.
El centenari, als esdeveniments de ciutat
La celebració dels cent anys de metro arribarà també a grans esdeveniments de ciutat, com ara la Cavalcada de Reis de Barcelona 2025. També els cent anys del metro seran protagonistes de l’espectacle de drons de la Mercè 2025.
I, a més, hi haurà dues grans curses obertes a tota la ciutadania. Una cronoescalada, que es farà a l’estació de metro El Coll / La Teixonera, la més profunda de la xarxa amb 74 metres de fondària. I una cursa nocturna al metro que, a més, tindrà un caire solidari, perquè permetrà donar visibilitat i captar fons per la lluita contra l’Esclerosi Lateral Amiotròfica (ELA), la causa solidària escollida enguany pels i les professionals de TMB.
D’altra banda, l’ONCE dedicarà un cupó al Centenari del Metro de Barcelona que es presentarà el pròxim 17 de desembre en un acte en el què també s’explicarà l’evolució i el futur de l’accessibilitat al metro de Barcelona.
L’ànima del metro
Més de 4.000 professionals fan possible que el metro funcioni cada dia, per a ells i elles i el programa del centenari ha pensat en activitats específiques per a la plantilla. Hi haurà un concert exclusiu a L’Auditori i una festa d’inauguració de l’exposició dels trens històrics restaurats. A més, es presentarà la nova uniformitat que portaran treballadors i treballadores. D’elles, de les dones que han treballat al metro en parlarà especialment una de les tres publicacions que farem durant el 2025, la de La dona treballadora al metro de Barcelona. És un llibre que explicarà el paper que han desenvolupat les dones en funció de l’època històrica que s’analitza.
També es presentarà un llibre de fotografies editat per TMB, la Generalitat de Catalunya i l’Ajuntament de Barcelona amb el títol 100 anys del metro de Barcelona.
I, com no podia ser d’altra manera, el centenari del metro tindrà un gran acte institucional que se celebrarà al paranimf de l’Escola Industrial i que comptarà amb la presència de representants de les principals institucions del país. En aquest acte es presentarà el documental Cent anys de Metro (1924-2024).
Nou logotip per al centenari del metro
Per comunicar i posar en valor el centenari s’ha creat una nova identitat on l’element principal és l’ús del símbol del Metro de Barcelona, que en aquest cas representa els dos zeros del número 100, fent un subtil homenatge a la història. A més, la composició i superposició dels elements no només responen a una decisió estètica, sinó que també reforcen la idea de cohesió, interconnexió entre territori i persones, un concepte fonamental que ha marcat els 100 anys d’evolució del metro.
Aquesta nova imatge anirà acompanyada d’una campanya de publicitat per transmetre els valors de TMB i de Metro de Barcelona i generar un sentiment de pertinença i d’identificació amb el centenari. L’acció farà servir un key visual reconeixible que permetrà fer-ho servir per a celebrar els 100 anys de Metro. La campanya es desplegarà a partir de gener a través de suports digitals i offline.
La imatge doncs acompanyarà tot un any d’actes, cultura, viatges i moments emotius per celebrar cent anys del transport que ha canviat la ciutat, cent anys de la Barcelona del Metro.
-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5809
- Ubicació: La Gran Barcelona
- Contacta:
Com que em quedava a la vora, vaig baixar-hi, al vestíbul de Paral·lel, de 12:30 a 12:40, i no hi havia ningú 
Després, per les fotos, entenc que ho van fer directament a l'andana, amb el tren vinil·lat.
Després, per les fotos, entenc que ho van fer directament a l'andana, amb el tren vinil·lat.
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
Em sembla espectacular com amb cada element d'aquesta celebració tot el tema sembla encara més penós. Ja preferiria jo que no facin res, que tot això fa un tufo a desesperació que fa vergonya aliena. Fins i tot l'exposició dels trens històrics em fa llàstima, de que ni tan sols un d'aquells circularà.
Llegiu aquest article del Time Out, a veure quins errors trobeu: 
https://www.timeout.cat/barcelona/ca/no ... tro-121624
Les estacions fantasma de Barcelona es podran visitar per la celebració dels 100 anys del metro
El programa inclou portes obertes a altres espais que normalment no són visitables, exposicions i una cursa nocturna
Laia Jordà Sánchez
dilluns 16 de desembre 2024
Barcelona està plena de llocs i edificis meravellosos que deixen bocabadat fins i tot el més escèptic, però també hi ha espais misteriosos i terrorífics que amaguen històries que podrien sortir en un capítol de Cuarto Milenio. Sota el terra de la ciutat hi ha algunes estacions que, per una raó o una altra, mai es van arribar a inaugurar o van quedar en desús, i es van convertir en espais plens de misteri que no es podien visitar… Fins ara. El metro de Barcelona celebra el seu centenari el 30 de desembre i convida a tothom a gaudir de l’aniversari amb un extens programa d’activitats, on destaquen les portes obertes a algunes de les estacions fantasma barcelonines.
L’Ajuntament ha avançat, però, que explicaran les dates, el procediment i les estacions visitables els pròxims dies a través de les xarxes socials de TMB. Malgrat que encara no hi ha més informació, podem fer un repàs mental per les possibles estacions visitables. Una de les més conegudes és l’estació fantasma de Correus, una parada que fa més de mig segle que està inutilitzada i que es va restaurar durant les obres de l’L4 l’estiu de l’any passat. L’estació, però, va estar activa des del 1934 fins al 1972 i, malgrat que no hi ha cap element patrimonial, encara es conserva el rètol que indicava el nom de l'estació, on es pot llegir “Correos”.
A més de la de Correus, Barcelona té altres estacions abandonades com la de Banc, entre Jaume I i Urquinaona, que va es va inaugurar el 1911, però mai va arribar a funcionar per les seves dimensions reduïdes. Una altra parada fantasma és la de Ferran, entre la Boqueria i el carrer Ferran, i que la van fer servir els espectadors del Gran Teatre del Liceu des del 1946 fins al 1968. Aquestes tres parades són algunes de les abandonades més conegudes de la ciutat, tot i que TMB encara no ha anunciat si n’obrirà alguna per primer cop en dècades.
A més de les estacions fantasma, TMB també obrirà les portes a altres espais del metro que normalment no són accessibles per als barcelonins i barcelonines. Algunes de les zones són els simuladors on els agents del metro aprenen a conduir els combois, el centre de control i l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. A més, l’estació del passeig de Gràcia de l’L3 acollirà una de les principals actuacions del centenari el dia exacte de l’aniversari. De moment, però, TMB no ha avançat més informació, tot i que ha assegurat que “sorprendrà la ciutadania que visiti l’estació”.
Un programa amb una cursa nocturna i exposicions
Més enllà de les portes obertes, una de les activitats més destacades del centenari és la cursa nocturna de 5 quilòmetres en un tram de la xarxa de metro. Segons el que ha avançat TMB, la cursa tindrà un caire solidari i recaptarà fons per a la investigació contra l’esclerosi lateral amiotròfica (ELA), una causa escollida pels treballadors de TMB. Igual que amb l’obertura de portes d’alguns espais, la informació de la cursa es publicarà a les xarxes socials de TMB durant les pròximes setmanes.
La programació també inclou diverses exposicions que faran un homenatge al metro barceloní, com la mostra de trens restaurats de les sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000 durant l’últim trimestre del 2025. Els combois es mostraran restaurats i nets perquè tothom pugui descobrir-ne l’interior, tot i que es mantindran els colors i els elements que tenien quan van deixar de prestar servei comercial.
Uns mesos abans, però, a l’estiu, l’Espai Mercè Sala, a l’estació de Diagonal (L5), acollirà una exposició de realitat virtual per la història del metro de Barcelona. En el mateix espai també s’instal·larà una exposició el 13 de gener amb els llibres del centenari, com La petita història del metro, il·lustrat per Pilarín Bayés. També s’hi podrà veure la mostra fotogràfica El repte constructiu, que recollirà elements singulars d’enginyeria presents a la història del metro de Barcelona. Per concloure el programa d’exposicions, la Generalitat també ha anunciat que n’organitzarà una al Palau Robert sobre la història del metro i com el seu naixement i expansió han contribuït a donar forma a la ciutat i l’àrea metropolitana que coneixem.
https://www.timeout.cat/barcelona/ca/no ... tro-121624
Les estacions fantasma de Barcelona es podran visitar per la celebració dels 100 anys del metro
El programa inclou portes obertes a altres espais que normalment no són visitables, exposicions i una cursa nocturna
Laia Jordà Sánchez
dilluns 16 de desembre 2024
Barcelona està plena de llocs i edificis meravellosos que deixen bocabadat fins i tot el més escèptic, però també hi ha espais misteriosos i terrorífics que amaguen històries que podrien sortir en un capítol de Cuarto Milenio. Sota el terra de la ciutat hi ha algunes estacions que, per una raó o una altra, mai es van arribar a inaugurar o van quedar en desús, i es van convertir en espais plens de misteri que no es podien visitar… Fins ara. El metro de Barcelona celebra el seu centenari el 30 de desembre i convida a tothom a gaudir de l’aniversari amb un extens programa d’activitats, on destaquen les portes obertes a algunes de les estacions fantasma barcelonines.
L’Ajuntament ha avançat, però, que explicaran les dates, el procediment i les estacions visitables els pròxims dies a través de les xarxes socials de TMB. Malgrat que encara no hi ha més informació, podem fer un repàs mental per les possibles estacions visitables. Una de les més conegudes és l’estació fantasma de Correus, una parada que fa més de mig segle que està inutilitzada i que es va restaurar durant les obres de l’L4 l’estiu de l’any passat. L’estació, però, va estar activa des del 1934 fins al 1972 i, malgrat que no hi ha cap element patrimonial, encara es conserva el rètol que indicava el nom de l'estació, on es pot llegir “Correos”.
A més de la de Correus, Barcelona té altres estacions abandonades com la de Banc, entre Jaume I i Urquinaona, que va es va inaugurar el 1911, però mai va arribar a funcionar per les seves dimensions reduïdes. Una altra parada fantasma és la de Ferran, entre la Boqueria i el carrer Ferran, i que la van fer servir els espectadors del Gran Teatre del Liceu des del 1946 fins al 1968. Aquestes tres parades són algunes de les abandonades més conegudes de la ciutat, tot i que TMB encara no ha anunciat si n’obrirà alguna per primer cop en dècades.
A més de les estacions fantasma, TMB també obrirà les portes a altres espais del metro que normalment no són accessibles per als barcelonins i barcelonines. Algunes de les zones són els simuladors on els agents del metro aprenen a conduir els combois, el centre de control i l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. A més, l’estació del passeig de Gràcia de l’L3 acollirà una de les principals actuacions del centenari el dia exacte de l’aniversari. De moment, però, TMB no ha avançat més informació, tot i que ha assegurat que “sorprendrà la ciutadania que visiti l’estació”.
Un programa amb una cursa nocturna i exposicions
Més enllà de les portes obertes, una de les activitats més destacades del centenari és la cursa nocturna de 5 quilòmetres en un tram de la xarxa de metro. Segons el que ha avançat TMB, la cursa tindrà un caire solidari i recaptarà fons per a la investigació contra l’esclerosi lateral amiotròfica (ELA), una causa escollida pels treballadors de TMB. Igual que amb l’obertura de portes d’alguns espais, la informació de la cursa es publicarà a les xarxes socials de TMB durant les pròximes setmanes.
La programació també inclou diverses exposicions que faran un homenatge al metro barceloní, com la mostra de trens restaurats de les sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000 durant l’últim trimestre del 2025. Els combois es mostraran restaurats i nets perquè tothom pugui descobrir-ne l’interior, tot i que es mantindran els colors i els elements que tenien quan van deixar de prestar servei comercial.
Uns mesos abans, però, a l’estiu, l’Espai Mercè Sala, a l’estació de Diagonal (L5), acollirà una exposició de realitat virtual per la història del metro de Barcelona. En el mateix espai també s’instal·larà una exposició el 13 de gener amb els llibres del centenari, com La petita història del metro, il·lustrat per Pilarín Bayés. També s’hi podrà veure la mostra fotogràfica El repte constructiu, que recollirà elements singulars d’enginyeria presents a la història del metro de Barcelona. Per concloure el programa d’exposicions, la Generalitat també ha anunciat que n’organitzarà una al Palau Robert sobre la història del metro i com el seu naixement i expansió han contribuït a donar forma a la ciutat i l’àrea metropolitana que coneixem.
Quin cop de geni del gènere de periodisme-ficció!
Banc "inaugurada" el 1911 (13 anys abans del metro!)
Fernando, entre Boqueria i Ferran (o sigui, Liceu)
Possiblement n'hi hagi més, però no he tingut ganes de llegir-m'ho amb més deteniment.
Banc "inaugurada" el 1911 (13 anys abans del metro!)
Fernando, entre Boqueria i Ferran (o sigui, Liceu)
Possiblement n'hi hagi més, però no he tingut ganes de llegir-m'ho amb més deteniment.
a: Preposició que indica lloc, temps, atribut, etc.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
ha: 3a persona singular del present indicatiu del verb haver
Sense educació no hi ha democràcia.
Banc va ser contruida en 1911 com la resta del tunel de Via Laietana pero fins 1926 no va entrar en servei el tunel ferroviari.
Com mai ha entrat en servei mai ha pogut ser inaugurada. La data de la estacion de la estacion de Banc es correcte, l'error es dir inauguracion enlloc de construccio
Com mai ha entrat en servei mai ha pogut ser inaugurada. La data de la estacion de la estacion de Banc es correcte, l'error es dir inauguracion enlloc de construccio
-
Nen de Gràcia
- N5
- Entrades: 120
Estacions fantasma més conegudes: Correus, Ferran i Banc. Ni una paraula sobre Gaudí. Com que no s'aprofita per a sala polivalent, ni és fàcil de veure des del túnel, ni se'n conserva l'escala al carrer... ningú no la coneix 
-
122-042-132
- N9
- Entrades: 1864
- Ubicació: (Barcelona CAT, Houston TX, Washington DC)
A l'estació de Gaudí, I tant que és conserven les boques i les escales, i són accessibles. Salut!
Fa uns 12-15 anys jo vaig estar a l'estació de Gaudi. Una de les sortides nocturnes del 300 va ser La Pau <-> Sagrada Familia i transbord a L5 i en 1000 fins Gaudi.
Vejam, que en Nen de Gràcia ho deia de forma irònica...
El centenario del Metro de Barcelona de TMB luce en 5,5 millones de cupones de la ONCE.
En el sorteo del próximo 28 de diciembre.
Fecha: 17/12/2024
Este martes ha tenido lugar en el vestíbulo de la estación de Diagonal el acto de presentación del cupón que la ONCE dedica el próximo sábado 28 de diciembre al centenario del Metro de Barcelona. Cinco millones y medio de cupones difundirán esa efeméride.
Durante la presentación Enric Botí, delegado de la ONCE en Catalunya, ha entregado a Xavier Flores, consejero delegado de TMB, una imagen enmarcada de este cupón especial del centenario, ilustrado con una fotografía de Josep Brangulí de un tren de la serie 300 entrando en la estación del Gran Metro Aragón (actual Paseo de Gracia L3) del año 1932. El cupón conmemorativo se pone a la venta mañana y el sorteo se celebrará el próximo sábado 28 de diciembre.
“Se ha hecho un gran camino en este siglo para adaptar la red de transportes a las personas ciegas o con otras discapacidades. Cada día, con el trabajo conjunto con operadores como TMB, avanzamos y mejoramos la accesibilidad y la inclusión”, ha declarado Enric Botí, delegado de la ONCE en Catalunya.
El consejero delegado de TMB, Xavier Flores ha destacado que “la alianza entre TMB y la ONCE es clave para cumplir con la máxima función de TMB que es garantizar el derecho a la movilidad, un derecho para todas las personas independientemente de la situación. Y siendo una red ya centenaria, la red de metro de Barcelona es de las más accesibles del mundo”.
El 30 de diciembre de 1924 entró en funcionamiento el primer ferrocarril metropolitano de Barcelona. Su construcción se realizó durante los años de preparación de la Exposición Internacional de Barcelona. Con este evento, Catalunya posicionó su capital junto a Londres, París, Berlín o Madrid que ya disponían de este servicio. En estos 100 años se ha pasado de una única línea con un puñado de estaciones a una red de cerca de 200.
https://www.once.es/noticias/el-centena ... de-la-once
En el sorteo del próximo 28 de diciembre.
Fecha: 17/12/2024
Este martes ha tenido lugar en el vestíbulo de la estación de Diagonal el acto de presentación del cupón que la ONCE dedica el próximo sábado 28 de diciembre al centenario del Metro de Barcelona. Cinco millones y medio de cupones difundirán esa efeméride.
Durante la presentación Enric Botí, delegado de la ONCE en Catalunya, ha entregado a Xavier Flores, consejero delegado de TMB, una imagen enmarcada de este cupón especial del centenario, ilustrado con una fotografía de Josep Brangulí de un tren de la serie 300 entrando en la estación del Gran Metro Aragón (actual Paseo de Gracia L3) del año 1932. El cupón conmemorativo se pone a la venta mañana y el sorteo se celebrará el próximo sábado 28 de diciembre.
“Se ha hecho un gran camino en este siglo para adaptar la red de transportes a las personas ciegas o con otras discapacidades. Cada día, con el trabajo conjunto con operadores como TMB, avanzamos y mejoramos la accesibilidad y la inclusión”, ha declarado Enric Botí, delegado de la ONCE en Catalunya.
El consejero delegado de TMB, Xavier Flores ha destacado que “la alianza entre TMB y la ONCE es clave para cumplir con la máxima función de TMB que es garantizar el derecho a la movilidad, un derecho para todas las personas independientemente de la situación. Y siendo una red ya centenaria, la red de metro de Barcelona es de las más accesibles del mundo”.
El 30 de diciembre de 1924 entró en funcionamiento el primer ferrocarril metropolitano de Barcelona. Su construcción se realizó durante los años de preparación de la Exposición Internacional de Barcelona. Con este evento, Catalunya posicionó su capital junto a Londres, París, Berlín o Madrid que ya disponían de este servicio. En estos 100 años se ha pasado de una única línea con un puñado de estaciones a una red de cerca de 200.
https://www.once.es/noticias/el-centena ... de-la-once
- Fitxers adjunts
-
- cuponazo-est-Aragon.jpg (79.13 KiB) Visualitzat 26081 cops
Visita el meu flickr:
http://www.flickr.com/photos/oscar440/
Visita el meu canal youtube:
https://www.youtube.com/channel/UCPRXWr ... zJw/videos
Visita el meu blog:
https://oscar440.blogspot.com
http://www.flickr.com/photos/oscar440/
Visita el meu canal youtube:
https://www.youtube.com/channel/UCPRXWr ... zJw/videos
Visita el meu blog:
https://oscar440.blogspot.com
A la web de TMB hi ha un apartat on aviat publicaran la programació sencera dels actes de celebració:
https://www.tmb.cat/ca/centenari-metro
https://www.tmb.cat/ca/centenari-metro
-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5809
- Ubicació: La Gran Barcelona
- Contacta:
Bé, si més no el dia 30 ja sabrem què es farà al llarg de tot l'any vinent... i què no es farà.
Què hi farem.
Què hi farem.
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan
L'any 2.000 algú va decidir carregar-se les rajoles de la volta de Pl Catalunya, uns anys més tard ho van fer a Diagonal... una llàstima tot el que hem perdut. Ara hauriem pogut tenir tota la línia inaugural amb les voltes originals.
Ganes de veure la volta de Fontana.
Ganes de veure la volta de Fontana.
- Fitxers adjunts
-
- GMB CAT.png (863.02 KiB) Visualitzat 25821 cops
Si a algú l'interessa una placa de metro, es subhastarà una al Cap nen sense joguina de Ràdio Barcelona el proper 5 de gener:
-
Trenofílic
- N3
- Entrades: 32
Algú sap el dia i l'hora que es podrà visitar l'estació de Correos, sé que serà per la matinada i sense servei ja que logicament no deixarien baixar algú a les vies amb el metro funcionant. Em faria ilu 
. Bastantes vegades quan he passat direcció La Pau no m'hi he fixat i es veu molt poc.
. Bastantes vegades quan he passat direcció La Pau no m'hi he fixat i es veu molt poc.-
Fran-Ikarus
- N11
- Entrades: 5809
- Ubicació: La Gran Barcelona
- Contacta:
Se suposa que el dia 30 publicaran (les dates?) de totes les activitats.
Esperem que hi hagi una quantitat de places (i sessions?) ben raonable, i no només "quatre d'elles, ja en gran quantitat pre-assignades"...
Esperem que hi hagi una quantitat de places (i sessions?) ben raonable, i no només "quatre d'elles, ja en gran quantitat pre-assignades"...
Exhiba abono o pase antes de que se lo exijan