El Parlament debatirá abaratar el tren del Baix Penedès a Barcelona
El Parlament de Catalunya debe votar el próximo miércoles una propuesta presentada por Iniciativa per Catalunya-Els Verds (ICV) que pide que las estaciones de Renfe de Calafell, Segur, Cunit, El Vendrell, L'Arboç y Sant Vicenç de Calders dejen de estar, al menos hasta 2016, en las zonas de tarificación 5 y 6 de la red de Cercanías de Barcelona. La propuesta pide que las estaciones pasen a considerarse de la zona 4, como Vilanova i la Geltrú o Sitges, para tener un billete más barato con la Ciudad Condal.
Más de 3.000 personas toman el tren hacia Barcelona a diario desde cada una de las estaciones costeras del Baix Penedès y han visto cómo se ha incrementado notablemente el precio del billete este año.
Los precios
El abono mensual de la zona 4, donde está Vilanova i la Geltru, hasta Barcelona cuesta 76,30euros, mientras que el de la zona 5 es de 92,20 y para la zona 6 el precio esde110,50 euros. Por su parte el billete sencillo de ida tiene un coste de 3,80 para la zona 4 mientras que es de 4,55 euros(zona5) y cuesta 5,70 para la zona 6. En el Baix Penedès la estación de Sant Vicenç de Calders está en la zona 6mientras que las de Cunit, Segur de Calafell, Calafell, El Vendrell y L'Arboç están en la zona 5 de la red de Cercanías.
La propuesta, que surgió de los grupos de ICV de Calafell y Cunit, piden que se aplique en todas las estaciones de la comarca en las líneas R2 (costa) y R4 (interior) ICV explica que el Baix Penedès es la comarca de Catalunya con más desempleo y que muchos vecinos cogen el tren a diario para trabajar en Barcelona. El incremento de tarifas aceptadas por la Generalitat como responsable de la línea, supone una penalización para los usuarios de la comarca. La propuesta pide que al menos mientras dure la actual situación de crisis debería rebajar la presión de quien utiliza el transporte público.
Reiterar
La Comissió de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat ya debatió en 2011 la posibilidad de que la estación de Cubelles (Garraf )quedase integrada en la zona tarifaria de Vilanova. Ahora la propuesta que pide una rebaja de tarifas debe estudiarse para todas las estaciones del Baix Penedès.
En los últimos días ICV ha mantenido una campaña para pedir a Renfe que reabra las taquillas de las estaciones de Calafell y Cunit y que recupere las cafeterías. Estas cerraron porque la empresa que tenía la concesión de venta de billetes y servicio de bar quebró.
La compañía sacará a concesión los serviciosdebar,mientras que recuperará la venta de billetes, por lo que tiene previsto reabrir las taquillas.
Vídeo de la crònica de Ràdio Cunit per la Xarxa de Televisions i Ràdios locals de Catalunya.
