No si si t'hauràs passat per allà últimament, però l'estació de la Sagrera de la L5 tenia un tros (que era molt petit el dimecres, quan hi vaig passar) a cel obert a causa de les obres de l'intercanviador. Sort que a la L1 no li va passar el mateix.Santfeliuenc ha escrit:Tampoco es que hacia abajo la cosa se tenga que convertir en un parque acuático ya que se supone que si se filtra algo se drenará por alguna parte y que un pequeño chaparrón no puede convertir la red en "Isla Fantasía", pero si Sagrera se ha inundado así, primero, es porque somos tercermundistas y segundo porque ha coincidido que estará situada en un falso llano subterráneo a la vez que debe de haber debido a las obras del AVE un buen boquete abierto por al guna parte, porque si no... es difícil que se inunde así como se ha inundado que ha salido la foto en todas partes, parecían dos calles de calentamiento de natación.
És una cosa inherent al nostre clima. Penso que una tempesta com la que ha caigut ens ha sorprès a tots i no eren previsibles els seus efectes. Sí que es previsible que pugui passar al Maresme (on s'hi segueixen aparcant cotxes a les rieres), a algunes parts del Baix Llobregat o Garraf.Santfeliuenc ha escrit:PD: "Lluvias de otoño en el área metropolitana: la city está aislada". Es que siempre pasa lo mismo joé, siempre lo mismo, en cuanto que llega el otoño se desborda todo por las lluvias torrenciales y aquí nadie hace nada. Toda esa agua se ha perdido, se ha tirado, las estaciones deberían de estar preparadas contra eso porque se sabe que ocurre SIEMPRE y ya estamos acostumbrados. Pero no.
Resposta una mica a destemps, però he desenterrat aquest fil en una cerca. En fi, el motiu per l'aigua que corre, per exemple, a Penitents després d'una pluja són les capes freàtiques que hi ha a la zona. De fet, aquest és el motiu de la seva profunditat, ja que originalment estava pensat que la línia la mantingués de manera uniforme, però es van topar amb un bon aqüífer i van haver de foradar el túnel a més profunditat.Santfeliuenc ha escrit:A mi es que se me hace extraño que siendo todo lo profundas que querais se puedan inundar estaciones de la parte montañosa y alta de la ciudad si es que no coincide que las mismas se encuentren en toda su extensión en una especie de falso llano o sector plano del trazado, porque todas las líneas que suben hacia la montaña, como lo pueda ser la L2, que de momento es L5, jejeje, la L3, la L4, etc. todas estas líneas deberán subir hacia arriba y por lo tanto habrá un desnivel con un porcentaje, el que sea, que impida de alguna manera que nada se inunde.
