Enllaç de la discordia:un-selfie-antes-de-morir-g545-page6.html
Que jo sapiga a Catalunya no n'hi a cap, sabeu si en algun lloc d'Espanya n'hi ha?
Hora i data actual: 15 juny 2026, 12:23
Entrada Autor: Khirareg » 13 abr. 2015, 22:49
Entrada Autor: wefer » 13 abr. 2015, 23:13
Entrada Autor: Renfe445 » 14 abr. 2015, 18:03
Entrada Autor: ortegote » 14 abr. 2015, 21:56
Entrada Autor: wefer » 15 abr. 2015, 00:08
Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.👍70Renfe451 ha escrit:Antigament en teniem a Catalunya de tercer rail, la xarxa del metro de BCN.
Entrada Autor: Renfe451 » 15 abr. 2015, 00:46
Tens raó, el Tren Groc es troba a Catalunya també, del Nord, però és Catalunya, malgrat estar sota la jurisdicció francesa.wefer ha escrit:Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.Renfe451 ha escrit:Antigament en teniem a Catalunya de tercer rail, la xarxa del metro de BCN.
Entrada Autor: Javi M » 15 abr. 2015, 09:34
Que la regió de la Catalunya Nord hagi estat històricament part de Catalunya, no vol dir que continuï essent-ho. O no sabeu el que va passar el 1659? Que les tradicions i la cultura catalana hagin sobreviscut mínimament a aquella zona és lluny d'implicar que allò sigui Catalunya.Renfe451 ha escrit:Tens raó, el Tren Groc es troba a Catalunya també, del Nord, però és Catalunya, malgrat estar sota la jurisdicció francesa.wefer ha escrit:Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.
Entrada Autor: wefer » 15 abr. 2015, 10:10
Estàs força equivocat. El meu missatge no tenia res de polític. Simplement he puntualitzat que el Tren Groc està a Catalunya. Sí, Catalunya francesa. No és una opinió, és un fet. Sortosament conec força bé la zona i els seus habitants autòctons (no així els immigrants) es senten tant o més catalans que els del sud, i es senten ofesos quan s'identifica Catalunya únicament amb la part sota administració espanyola.Javi M ha escrit:amb el missatge d'en Renfe451 ja ens havíem entés tots, i la resposta d'en Wefer, lluny d'aportar quelcom de nou, només ha servit per a fer palès la seva opinió respecte de certs temes polítics.
Entrada Autor: Sagrerenc » 15 abr. 2015, 13:41
Perdoneu l'off-topic, em veig obligat a contestar perquè conec força nord-catalans farts del menyspreu d'alguns catalans del sud, em remeto a un missatge anterior (clicar aqui).Javi M ha escrit:Que la regió de la Catalunya Nord hagi estat històricament part de Catalunya, no vol dir que continuï essent-ho. O no sabeu el que va passar el 1659? Que les tradicions i la cultura catalana hagin sobreviscut mínimament a aquella zona és lluny d'implicar que allò sigui Catalunya.Renfe451 ha escrit:Tens raó, el Tren Groc es troba a Catalunya també, del Nord, però és Catalunya, malgrat estar sota la jurisdicció francesa.wefer ha escrit:Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.
D'altra banda, qualsevol persona associa "Catalunya" al territori de la Comunitat Autònoma, i no al conjunt de territoris de cultura i tradicions catalanes: amb el missatge d'en Renfe451 ja ens havíem entés tots, i la resposta d'en Wefer, lluny d'aportar quelcom de nou, només ha servit per a fer palès la seva opinió respecte de certs temes polítics.
Entrada Autor: Renfe445 » 15 abr. 2015, 13:57
Entrada Autor: Miquel » 15 abr. 2015, 14:09
Entenc que és un carril per cotxe i que aquest sols duu un patí. Però no ho se del cert.Renfe445 ha escrit:Crec que el funi de Vallvidrera té dos "tercers carrils" a cada banda, un cable doble de color blanc.
Una fotografia de la web Trenscat
Entrada Autor: Renfe445 » 15 abr. 2015, 14:15
Entrada Autor: Euromed » 15 abr. 2015, 23:53
Entrada Autor: Renfe445 » 16 abr. 2015, 17:18
Sí, suposava que realment el que fa el cable de tracció és estirar o empènyer els cotxes. Els cables blancs són per poder abastir elèctricament els elements dels cotxes com portes, enllumenat, intèrfons, botons, etc.Euromed ha escrit:Hola a tothom:
El tercer carril, o fil, etc. als funis, no es per a la tracció, ja que la tracció es per mitja del cable y aquest es mogut desde una sala de máquines a una de les estacións (Normalment a la superior). El tercer carril, o cable electric etc. acostuma a ser per subministrar electricitat per al enllumenat dels cotxes.
Salutacions
Entrada Autor: wefer » 17 abr. 2015, 10:59
Què vols dir?Khirareg ha escrit:Per tant l'enllaç en questio l'ha redactat algu que no sap que redimonis es una catenaria no?
👍70Entrada Autor: Don Ramón » 17 abr. 2015, 11:42
Torna a “Ferrocarril en general”
Same vibes https://t.co/IvIc4Bcpg2 pic.twitter.com/4b7JNNNvto
— transport.cat (@transportcat) January 22, 2026
Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026