Enllaç de la discordia:un-selfie-antes-de-morir-g545-page6.html
Que jo sapiga a Catalunya no n'hi a cap, sabeu si en algun lloc d'Espanya n'hi ha?

Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.Renfe451 ha escrit:Antigament en teniem a Catalunya de tercer rail, la xarxa del metro de BCN.
Tens raó, el Tren Groc es troba a Catalunya també, del Nord, però és Catalunya, malgrat estar sota la jurisdicció francesa.wefer ha escrit:Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.Renfe451 ha escrit:Antigament en teniem a Catalunya de tercer rail, la xarxa del metro de BCN.
Que la regió de la Catalunya Nord hagi estat històricament part de Catalunya, no vol dir que continuï essent-ho. O no sabeu el que va passar el 1659? Que les tradicions i la cultura catalana hagin sobreviscut mínimament a aquella zona és lluny d'implicar que allò sigui Catalunya.Renfe451 ha escrit:Tens raó, el Tren Groc es troba a Catalunya també, del Nord, però és Catalunya, malgrat estar sota la jurisdicció francesa.wefer ha escrit:Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.
Estàs força equivocat. El meu missatge no tenia res de polític. Simplement he puntualitzat que el Tren Groc està a Catalunya. Sí, Catalunya francesa. No és una opinió, és un fet. Sortosament conec força bé la zona i els seus habitants autòctons (no així els immigrants) es senten tant o més catalans que els del sud, i es senten ofesos quan s'identifica Catalunya únicament amb la part sota administració espanyola.Javi M ha escrit:amb el missatge d'en Renfe451 ja ens havíem entés tots, i la resposta d'en Wefer, lluny d'aportar quelcom de nou, només ha servit per a fer palès la seva opinió respecte de certs temes polítics.

Perdoneu l'off-topic, em veig obligat a contestar perquè conec força nord-catalans farts del menyspreu d'alguns catalans del sud, em remeto a un missatge anterior (clicar aqui).Javi M ha escrit:Que la regió de la Catalunya Nord hagi estat històricament part de Catalunya, no vol dir que continuï essent-ho. O no sabeu el que va passar el 1659? Que les tradicions i la cultura catalana hagin sobreviscut mínimament a aquella zona és lluny d'implicar que allò sigui Catalunya.Renfe451 ha escrit:Tens raó, el Tren Groc es troba a Catalunya també, del Nord, però és Catalunya, malgrat estar sota la jurisdicció francesa.wefer ha escrit:Com he comentat a Catalunya continuem tenint tercer carril electrificat, concretament el Tren Groc. Com a mínim fins a finals d'aquest any.
D'altra banda, qualsevol persona associa "Catalunya" al territori de la Comunitat Autònoma, i no al conjunt de territoris de cultura i tradicions catalanes: amb el missatge d'en Renfe451 ja ens havíem entés tots, i la resposta d'en Wefer, lluny d'aportar quelcom de nou, només ha servit per a fer palès la seva opinió respecte de certs temes polítics.

Entenc que és un carril per cotxe i que aquest sols duu un patí. Però no ho se del cert.Renfe445 ha escrit:Crec que el funi de Vallvidrera té dos "tercers carrils" a cada banda, un cable doble de color blanc.
Una fotografia de la web Trenscat


Sí, suposava que realment el que fa el cable de tracció és estirar o empènyer els cotxes. Els cables blancs són per poder abastir elèctricament els elements dels cotxes com portes, enllumenat, intèrfons, botons, etc.Euromed ha escrit:Hola a tothom:
El tercer carril, o fil, etc. als funis, no es per a la tracció, ja que la tracció es per mitja del cable y aquest es mogut desde una sala de máquines a una de les estacións (Normalment a la superior). El tercer carril, o cable electric etc. acostuma a ser per subministrar electricitat per al enllumenat dels cotxes.
Salutacions
Què vols dir?Khirareg ha escrit:Per tant l'enllaç en questio l'ha redactat algu que no sap que redimonis es una catenaria no?
