Opinions hi ha varies al fil del urbà de Vic. Com UT440.132, no sóc de Vic, pero si de la comarca.
Al meu parer, el servei està sobredimensionat per la demanda que hi ha, que fa que hi ha suficient demanda per captar. Les polítiques tarifaries tampoc no ajuden a fer-ne més ús, amb l`inconvenient de les distàncies a la ciutat no són precisament llargues. Amb el servei actual, hauria suficient amb cotxes de 6 m i 30 places.
El servei en si està força bé. Potser trobo que està molt atès el sud de la població, cosa que podria solucionar-se fusionant les L1 i L2. La resultant tindria un temps de volta de 40 min i freqüència de 20 min amb els 2 cotxes actuals. EL servei dels polígons podria fer-ho la L3 i que la L5 fés el trajecte pel Nadal.
Sent més ambiciós, trobo que el servei urbà s`hauria de mancomunar amb altres municipis, reduint les internes a la mínima expresió, fent que les interurbanes, amb bones freqüències facin trajectes urbans. Jo mancomunaria tal com es va dir desde l`ajuntament de Vic, amb Gurb, Calldetenes, i Taradell, Sta.Eugènia, Folgueroles, St.Julià, Tona, Sta.Eulàlia, Roda, les Masies i Manlleu. La idea seria establir les suburbanes cada hora, fent que els trajectes dintre de Vic hagi interval de pas de 30 min convinat-les. Els festius doblaria l`interval de pas.
👍0👎0