(en alemán, obviamente)
Si la TB tuviese unos cuantos de estos... ¿Qué lineas serían las nominadas a llevar estos cacho-monstruos?
Hora i data actual: 27 juny 2026, 01:45
Entrada Autor: Renfe445 » 08 set. 2015, 14:05
Entrada Autor: wefer » 09 set. 2015, 23:50
Entrada Autor: Renfe445 » 10 set. 2015, 00:37
Yo creo que lo es, sea en donde sea, porque como hay más asientos, más gente puede acomodarse y los pasillos quedan totalmente libres para la gente se pueda mover con más facilidad por el autobús a la hora de subir o bajar de él.👍40wefer ha escrit:De tota manera com a servei urbà això de tenir dos pisos no és gens pràctic (que el perdonin els londinencs). Per a llarg recorregut sí que és acceptable.
Entrada Autor: oriolp13 » 10 set. 2015, 11:26
En trajectes de curta durada, com són la majoria d'urbans, no és pràctic, ja que la fluidesa és molt menor, al haver de pujar al pis de dalt i baixar, per unes escales estretes, creuant gent, i, quan arribes al seient de dalt al cap de 5 minuts aixecar-te perquè arriba la teva parada (apart de que aquí molta gent es quedaria dreta al pis inferior abans que pujar al pis superior).Renfe445 ha escrit:Yo creo que lo es, sea en donde sea, porque como hay más asientos, más gente puede acomodarse y los pasillos quedan totalmente libres para la gente se pueda mover con más facilidad por el autobús a la hora de subir o bajar de él.wefer ha escrit:De tota manera com a servei urbà això de tenir dos pisos no és gens pràctic (que el perdonin els londinencs). Per a llarg recorregut sí que és acceptable.

Entrada Autor: Adolescent barceloní » 10 set. 2015, 18:26
El biarticulat mesura 24 metres. Els busos de 21 metres serien, per exemple, els Mercedes Capacity.wefer ha escrit:el biarticulat 21
Torna a “Autobusos i resta transport públic”
Same vibes https://t.co/IvIc4Bcpg2 pic.twitter.com/4b7JNNNvto
— transport.cat (@transportcat) January 22, 2026
Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026