A TMB es pensen que es nodreixen bàsicament d'alumnes i estudiants? Que la gent treballadora té més de dos mesos de vacances a l'estiu?
Qui els entengui que els compri (sense devolució...).
Hora i data actual: 13 juny 2026, 13:43
Entrada Autor: Guigui » 17 jul. 2019, 20:27
Entrada Autor: Renfe445 » 17 jul. 2019, 20:47
El problema és que amb el tall de la línia 1 han hagut de treure busos articulats d'on poden i vet aquí que els han tret de la H 4.Guigui ha escrit:Com cada any, TMB decideix reduir el servei a moltes línies coincidint amb les vacances escolars. Així, aquests dies m'ha tocat patir l'H4 amb autobusos senzills i freqüències més espaiades (9-10 minuts) en hora punta, I, pel que diuen altres usuaris al Fòrum, no es tracta d'un cas aïllat.
A TMB es pensen que es nodreixen bàsicament d'alumnes i estudiants? Que la gent treballadora té més de dos mesos de vacances a l'estiu?
Qui els entengui que els compri (sense devolució...).
Entrada Autor: SrYeri » 18 jul. 2019, 13:37
Com bé dius, no és un cas aïllat. Per exemple, la V15 va molt malament. Horaris ajustadíssims i amb un torn menys. Per tant, cada dos per tres hi ha busos en regulació que no admeten passatge.Guigui ha escrit:Com cada any, TMB decideix reduir el servei a moltes línies coincidint amb les vacances escolars. Així, aquests dies m'ha tocat patir l'H4 amb autobusos senzills i freqüències més espaiades (9-10 minuts) en hora punta, I, pel que diuen altres usuaris al Fòrum, no es tracta d'un cas aïllat.
A TMB es pensen que es nodreixen bàsicament d'alumnes i estudiants? Que la gent treballadora té més de dos mesos de vacances a l'estiu?
Qui els entengui que els compri (sense devolució...).

Entrada Autor: França451 » 19 jul. 2019, 23:00
Entrada Autor: Granolleri » 29 jul. 2019, 18:12
Entrada Autor: Guigui » 29 jul. 2019, 19:05

Entrada Autor: 122-042-132 » 29 jul. 2019, 23:19
La línia 39 ara és absurda, ves per on, per favor! És la única línia que comunica el cor de Gràcia amb l'Eixample i el Centre, i una mica del Guinardó, tot i la greu retallada i l'absurd canvi de bus que has de fer a la placa del Nen de la Rutlla, sí vols anar cap a la Font d'En Fargues i més enllà. Salut👍30França451 ha escrit:Ahí vemos los puntos de incompetencia de TMB. Casos como la 39 o la 192 que las dejan como están... Y esperaros, porque alguien me dijo que iban a reducir en laborables La D50 a 25 minutos, coincidiendo con el corte de la línea 2. Es una inocentada, evidentemente, porque teniendo líneas realmente absurdas por ahí sueltas, tales como la 19, 76, 192 o 39... Telita.
Y ya que hablamos de verano, qué ha sido de esas campañas tan monas que hicieron el año pasado de las playas? Ya podrían ponerlas de nuevo, que al menos se potencian líneas serias, útiles y decentes como la V23 y la V25 que llevan meses agonizando y TMB luego las reduce alegando que lleva dos gatos, y vienen los compañeros del hilo de la NXB diciendo que tantas líneas tan juntas e el Eixample Dret sobran....

Entrada Autor: foronda 141 » 30 jul. 2019, 00:17
Entrada Autor: Mikel2702 » 31 jul. 2019, 08:05
E aquí el caso del que no se entera de nada... La 19 absurda? Díselo a los 12000 usuarios diarios que la usan... La 76 absurda? También díselo a los casi 6000 usuarios que la usan a diario... Pero eh, hablar sin saber es lo que mejor se te da... D50 cada 25 minutos? De dónde has sacado eso? Te consideras un aficionado del Transporte Público o solo sabes criticar todo lo que se hace? Piensas en la gente mayor que tiene que usar el transporte público y que por ellos existen muchas líneas?França451 ha escrit:Ahí vemos los puntos de incompetencia de TMB. Casos como la 39 o la 192 que las dejan como están... Y esperaros, porque alguien me dijo que iban a reducir en laborables La D50 a 25 minutos, coincidiendo con el corte de la línea 2. Es una inocentada, evidentemente, porque teniendo líneas realmente absurdas por ahí sueltas, tales como la 19, 76, 192 o 39... Telita.
Y ya que hablamos de verano, qué ha sido de esas campañas tan monas que hicieron el año pasado de las playas? Ya podrían ponerlas de nuevo, que al menos se potencian líneas serias, útiles y decentes como la V23 y la V25 que llevan meses agonizando y TMB luego las reduce alegando que lleva dos gatos, y vienen los compañeros del hilo de la NXB diciendo que tantas líneas tan juntas e el Eixample Dret sobran....
Entrada Autor: Jan319 » 31 jul. 2019, 14:28
Leo ahora este post. Pegaría aquí lo mismo que he acabo de poner en el foro de NXB...Mikel2702 ha escrit:
E aquí el caso del que no se entera de nada... La 19 absurda? Díselo a los 12000 usuarios diarios que la usan... La 76 absurda? También díselo a los casi 6000 usuarios que la usan a diario... Pero eh, hablar sin saber es lo que mejor se te da... D50 cada 25 minutos? De dónde has sacado eso? Te consideras un aficionado del Transporte Público o solo sabes criticar todo lo que se hace? Piensas en la gente mayor que tiene que usar el transporte público y que por ellos existen muchas líneas?

Entrada Autor: França451 » 13 ago. 2019, 22:00

Entrada Autor: Ecomobisostrans » 29 juny 2020, 00:23

Entrada Autor: foronda 141 » 17 jul. 2023, 18:54
Entrada Autor: jgomezs » 04 jul. 2025, 11:11
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Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026