Per si voleu fer una ullada:
http://oscar440.blogspot.com/2021/02/el ... l-187.html
I una fotografia propia del model a escala:
Salutacions.
Hora i data actual: 17 jul. 2026, 23:54
Entrada Autor: oscar440 » 24 feb. 2021, 23:41

Entrada Autor: Fran-Ikarus » 16 maig 2021, 11:03
Entrada Autor: oscar440 » 17 maig 2021, 23:13
Fran-Ikarus ha escrit: ↑16 maig 2021, 11:03 També se m'havia passat aquest bon article. Enhorabona per encetar un bloc "contracorrent" en plena era hegemònica de les immediates però molt "volàtils" xarxes socials.
Alguna petita correcció perquè la puguis aplicar, sempre amb ànims de millora:
- No va haver-hi sèrie 72XX (làpsus)
- La sèrie 71XX seria parcialment discutible com a tal, segons criteris "serials", ja que consisteix simplemente en que la sèrie 70XX va depassar les 100 unitats (fins al 7111). Seria un cas similar al de considerar "sèrie 1200" els cotxes 1200-1208 de la sèrie 1100 del metro. Però bé!, com dic són criteris (i, segons l'aplicat, té sentit, és clar)
- La sèrie 70XX sí que portava canvi Voith, però la 73XX anava amb ZF.
Entrada Autor: oscar440 » 02 juny 2021, 00:21
Entrada Autor: oscar440 » 19 set. 2021, 23:58
Same vibes https://t.co/IvIc4Bcpg2 pic.twitter.com/4b7JNNNvto
— transport.cat (@transportcat) January 22, 2026
Sr. alcalde, no estem arribant a l’última estació. No hi ha més estació construïda que el Palau de Comunicacions i Transports. La Sra. Bonet ens vol vendre un “balcó des dels peus de Collserola a la ciutat”. Fum, fum, fum, (i el Nadal ja s’ha acabat) pic.twitter.com/eVLmDDm4me
— Coordinadora Pro Museu Transport de Barcelona (@MuseuTransport) January 22, 2026