Aquí explica una mica millor què, com i de qui serà cada responsabilitat:
https://www.elperiodico.com/es/barcelon ... a-81053102
En resum:
"Un portavoz de la ATM confirma que serán las empresas concesionarias, públicas o privadas, las que, con su propio personal, deberán asegurarse de que ningún patinete entre en sus instalaciones, lo que incluye tanto las estaciones como los vehículos de transporte público. Si se trata de líneas de bus convencionales, el propio conductor deberá multiplicarse para ver si detecta a algún infractor."
"En el caso de que se cace un VMP a bordo, el personal indicara al viajero que debe abandonar el vagón o el bus en la siguiente parada y podrá ser sancionado. Solo si se tramita la correspondiente denuncia, el afectado tendrá que hacer frente a la dolorosa. Si no se pasa de la advertencia, circulen. En el supuesto de que se resista, el operador pedirá ayuda a la policía. Así las cosas, la vigilancia queda a discreción de las empresas, con lo que puede suceder que la respuesta sea muy distinta, desde la rigidez absoluta de unos hasta la simple regañina de otros."
Vaja, que el ventall és molt ample, però el conductor (en el cas dels autobusos) està obligat, com a mínim, a avisar que ha de baixar en la següent parada... i suposo que si no ho fa, a continuar avisant.
Veurem com acaba tot plegat.
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