Una curiositat sobre els inicis de la línia II

[122-042-132]

Buscant informació sobre l'actual línia 5, he trobat aquest paràgraf, que desconèixia, a la Viquipèdia.

Salut

"La Guerra Civil va paralitzar els plans d'expansió de la xarxa de metro, i no va ser fins als anys cinquanta del segle XX que es van obrir nous trams. Entre els plans d'expansió de FMB, el 12 de febrer de 1953 va presentar el projecte de construcció d'un ramal des de l'estació de Navas de Tolosa fins a la d'Horta. Previst inicialment amb la mateixa vía ample el Transversal, el següent 15 de setembre es va presentar una modificació del projecte, pel qual la línia seria independent del metro Transversal, i la via tindria ample estàndard; el començament de la línia es va traslladar de l'estació de Navas de Tolosa a la de La Sagrera.

https://share.google/xXmDeRxkN3J4agaV1👍150

👍0👎0

[M1171-M1172-M1169...]

Això surt als llibres que ho tracten. Originalment anava a tenir connexió amb el Transversal, i potser fins i tot operar tal com el GMB amb els ramals de Liceu i Correus. Devien canviar per facilitar un traçat més tancat amb l'ample estàndar. Vist ara encara hagués anat bé que no s'hagués canviat, per la gran ocupació que té aquesta línia, tot i que no el tram original sinó el central que van inaugurar els 1000 en la seva estrena.
Sandy

👍0👎0