Hola,
En eso tienes más razón que un santo. Zona Franca también es prioritaria, pero menos, pues beneficiaría a mucha menos gente.
Completamente FALSO. Más falso que todos los santos del calendario juntos. Y es que solamente con la demanda del aeropuerto, Mercabarna y la demanda de todos los puestos de trabajo que hay en el polígono industrial más importante de Cataluña... solamente con eso, superas y hasta multiplicado por tres a quien quiera que sea el que viva en la zona Besós afectada por la influencia de la L9/L10, que para empezar ya tiene las cercanías y el metro, mientras que en la zona Llobregat no hay nada de eso.
En esa zona Besós por donde operará la L9 ya puede vivir quien quiera, vosotros incluidos, me da igual, porque para nada os creais ni prioritarios ni más importantes que una línea que dé cobertura logística a los dos recintos feriales, al puerto, al aeropuerto, a las dependencias instaladas en los mismos, Mercabarna, la futura Ciudad Judicial, etc. O sea, es que no os creais más importantes en la zona Besós que eso porque es que simplemente no lo sois, ya que de lo que estamos hablando es simple y llanamente de generar riqueza económica, puestos de trabajo, PIB y en palabras llanas: dinerito contante y sonante. Y más importantes que eso ni lo sois ahora ni lo sereis nunca. Y estamos hablando de la puerta de entrada al sur de Europa de todos esos dividendos.
Y ojo, yo que soy de Sant Feliu, también tengo muy claro que ni el soterramiento de RENFE en mi ciudad, ni la llegada de la L3, ni la del tranvía, ni nada que se hiciese aquí en mi ciudad, pero NADA de NADA sería tampoco más importante que llevar la L9 a lo largo del tramo logístico portuario y aeroportuario, que simple y llanamente es prioritario y más importante que la L3 por Sant Feliu o que la L9 por Can Zam y Sagrera. Porque lo es y ya está.
Yo lo sé y lo asumo, que llegue la L3 a mi ciudad y que nos beneficie a unos cuantos que vivimos aquí y allá es importante y se necesita. Que llegue la L9 allí a vuestras casas en la zona Besós es igual de interesante y también se necesita... ahora bien, no es prioritario ni puede ir antes que la vertebración de una zona tan importante económicamente hablando para Cataluña como lo es Zona Franca, el aeropuerto y el puerto.
Y cuidado, que sirva zonas de población como el Pg. de la Zona Franca o El Prat es meramente circunstancial, porque el que esa gente se vea beneficiada por esta línea en este tramo es irrelevante, ¿ocurre? pues vale, mejor, pero no se busca eso con esta línea y hay que tenerlo claro, lo que se busca con esta línea es otra cosa y con miras al desarrollo económico. El que no lo vea así, se está equivocando y un tramo con estas características geo-económicas es muchisimo más importante y prioritario que cualquier mierda que llegue a Santa Coloma, a Sant Feliu o a la conchinchina, lo cual, ante esto, es completamente irrelevante.
En cualquier caso, a Badalona llega la L2, a Santa Coloma la L1, hay autobuses y están las cercanías de RENFE... ¿qué hay ahora mismo en Zona Franca ferroviariamente hablando y en temática de transporte público en general, aparte de pésimas frecuencias de autobús y conexiones con puntuales zonas de BCN generalmente colapsadas de por sí?
NADA, luego... es prioritario actuar donde además de ser más importante y más relevante, encima, no hay nada de nada.
Saludos,
Sergio
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