Hola a todos,
Os recuerdo para quien no lo sepa que en el ISS (Integrated Santfeliuenc System) tenemos los siguientes elementos para paliar el problema.
En Diagonal aparecerían...
- Cercanías, una serie de líneas, de 5 a 6, de cercanías que comunicarían todos los corredores de la RMB por el lugar.
- Metro, una línea de metro longitudinal en el eje.
- Túnel multiusos, un gran túnel preparado para que a través del mismo los vehículos dispusiesen de una gran vía rápida soterrada que pacificaría la superficie, el resto del túnel tendría las cercanías y el metro anteriores. Dicho túnel albergaría en sus espacios "huecos" lugar suficiente para colocar a la entrada de la Diagonal por la Zona un gran Park & Ride.
- Tranvía, medio moderno que en superficie y en línea recta paliaría la deficiente oferta de autobús en la zona.
- Línea metroDELTA, con parada en el recinto deportivo que atraería hacia el mismo a los espectadores potenciales del Baix Llobregat y de infinidad de zonas más de influencia directa e indirecta.
- Línea tranversal de Joanic, también nombrada en esquemas propuestos por un servidor como "línea J" que tendría otra estación en el recinto, formando intercambiador con metroDELTA y que aportaría muchísimas personas al campo.
Total... que la paz es posible, solamente hay que ponerle ganas y sentido común al asunto. Y si colocando líneas de cercanías por Diagonal, al FCB se le ocurre pagarse un apeadero y propiciar con su dinero la llegada los días de partido de trenes regionales al mismo así en plan Port Aventura para traer a las peñas de toda Cataluña y ¿por qué no? de parte del resto de España, pues cosa suya sería, claro, pero para eso hay que propiciar un acceso ferroviario desde Diagonal que ahora mismo no existe.
Gracias por su atención y un saludo,
Sergio
PD: Lo mejor para algunos es que no se haga nada, pero sin hacer nada seguimos con los mismos problemas.
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