Resultats de la cursa:
El transport públic és el mitjà més ràpid i sostenible per arribar a les noves facultats de Filosofia i de Geografia i Història
El passat dimecres 27 de setembre es va celebrar la cursa dels transports a les facultats de Filosofia i de Geografia i Història, amb participació de gairebé un centenar de persones.
Aquesta activitat va consistir en la realització de catorze recorreguts des de diferents punts de Barcelona i la seva àrea metropolitana (vegeu el mapa adjunt), que els participants van completar en diferents mitjans de transport (bicicleta, transport públic, taxi, cotxe, motocicleta i a peu), per tal de fer una comparació del temps que es triga en completar-los i els costos associats.
Punts d’origen dels recorreguts de la cursa a Barcelona (punt vermell) i l’àrea metropolitana (marc vermell). El punt d’arribada (facultats de Filosofia i de Geografia i Història, a Montalegre, 6), està marcat amb la fletxa verda.
Els resultats de la cursa demostren que el transport públic és el mitjà més ràpid i respectuós amb el medi ambient per efectuar els desplaçaments fins a les noves facultats, ja que va guanyar quatre de les curses, amb una velocitat mitjana superior a la resta de mitjans, i uns costos entre 4 i 10 vegades inferiors als de la motocicleta o el cotxe.
Per recorreguts, els nou itineraris realitzats a Barcelona mostren que el taxi va ser el més ràpid en tres ocasions, però els més econòmics i respectuosos amb el medi ambient són sempre la bicicleta i el transport públic (vegeu la taula amb el resum de resultats). En canvi, el cotxe i el taxi són els més cars en termes econòmics i ambientals.
Els cinc recorreguts procedents de poblacions de la rodalia de Barcelona (Cornellà, l’Hospitalet, Badalona, Sabadell i Vilanova i la Geltrú), també van tenir al transport públic com a clar guanyador enfront el cotxe, ja que en tres ocasions va ser el mitjà més ràpid, i en tots els casos el més econòmic.
Aquests resultats evidencien que, a més de reduir el consum d’energia i les emissions de contaminants, la utilització del transport públic i la resta de mitjans de transport sostenibles (bicicleta i a peu), són gairebé sempre l’opció més ràpida i econòmica d’arribar a la UB.
La cursa, co-organitzada aquest any per l’Oficina de Seguretat, Salut i Medi Ambient (OSSMA) i l’associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), és una de les accions de promoció de la mobilitat sostenible que es duen a terme amb motiu del trasllat de les facultats de Filosofia i de Geografia i Història.
Al mes de maig ja es va publicar un estudi de mobilitat de les facultats, en què es detallaven els resultats de prop de 700 enquestes dutes a terme al personal i els estudiants. Entre les conclusions obtingudes, destacar que
— el trasllat ha permès alliberar prop de 5.000 m2 d’espais d’aparcament al campus de Diagonal, corresponents als usuaris que es desplaçaven en cotxe;
— la mobilitat dels estudiants i el personal de la UB a les facultats és més sostenible que la del conjunt de Barcelona, ja que un 70% es desplaçava al campus de Diagonal en transport públic i un 11% a peu o en bicicleta;
— gairebé un 90% dels usuaris de les facultats tenien previst desplaçar-se al nou edifici en mitjans de transport sostenibles (transport públic, a peu o en bicicleta);
— el trasllat produeix una disminució del 34% de les emissions de CO2 generades per la mobilitat, passant de 1.400 Tm anuals al campus de Diagonal, a 925 Tm en els desplaçaments al nou edifici.
Els resultats de la cursa i de l’estudi de mobilitat es mostraran properament en una exposició sobre mobilitat sostenible a les noves facultats, per tal que tota la comunitat universitària pugui conèixer els avantatges de desplaçar-se en transport públic, a peu, o en bicicleta.
En el link, trobareu una taula de resultats.👍225👍0👎0
Té els seus riscos.
