Según he leido en el Diari de Sabadell del sábado TUS incorporará en otoño del 2007 6 autobuses más, que se suman a los 5 que esperan para verano y otros 5 más que se esperan antes de final de año
Es decir, que entre este año y el que viene TUS va a incorporar 16 autobuses nuevos a su flota, o sea que los Pegaso 6420/6424 que quedan y los Volvo aguantarán al menos hasta el 2007
Saludos
NotĂcies TUS (Sabadell)
-
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
-
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
Societat 19/10/2006 21:03
La TUS incorpora cinc nous autobusos adaptats a la seva flota i n'espera onze més per l'any que ve
Sira Riera / La TUS, la companyia d'autobusos de Sabadell, ha adquirit cinc nous vehicles adaptats, Ă©s a dir, amb totes les garanties per a les persones amb mobilitat reduĂŻda. Aquesta nova flota implicarĂ que, entre divendres i dilluns, desapareixeran de Sabadell tots els autobusos de la marca Pegaso que hi havia fins ara. Però amb aquests cinc autobusos no s'acaba la renovaciĂł, perquè de cara a l'any que ve se sumaran a onze mĂ©s que han d'acabar amb tots els que encara circulen i no estan adaptats per a persones amb mobilitat reduĂŻda. Amb aquests vehicles hi haurĂ 68 autobusos a Sabadell que han de servir per obrir lĂnies en els barris nous i ampliar-ne algunes de les que ja existeixen.
Els cinc nous autobusos que començaran a funcionar en breu tenen una capacitat mà xima de 94 persones i el cost de cada un dels vehicles ronda els 200.000 euros. pel que fa als onze autobusos restants, el preu és el mateix, i segons el tinent d'alcalde de Territori, Paco Bustos, podrien servir per millorar la connectivitat de la ciutat, "sobretot en els barris nous com Can Gambús o Can Llong". Però, encara no se sap com es distribuiran els onze autobusos de l'any que ve, perquè això ho ha d'acabar de definir el Pla de Mobilitat de Sabadell. Un estudi que, tot just ara es comença a realitzar. I és que ja fa un mes que l'Ajuntament està recollint informació dels sabadellencs per saber l'estat exacte de la situació i les necessitats dels ciutadans.
La reposició i l'ampliació de la flota d'autobusos de la TUS es dóna perquè, en els últims anys, el nombre de viatgers ha anat creixent. Segons el president de la TUS, Paco López, això és fruit de l'aposta decidida que s'ha fet pel transport públic i, en concret, per l'autobús: "Des que es va començar a apostar pel transport públic, fa uns set anys, es va trencar la caiguda del nombre de viatgers, passant de 1.500 a 13.000 i això és perquè s'ha apostat fort perquè l'autobús públic funcioni".
http://apprsc01.radiosabadell.fm/JSPS/D ... y=Societat
La TUS incorpora cinc nous autobusos adaptats a la seva flota i n'espera onze més per l'any que ve
Sira Riera / La TUS, la companyia d'autobusos de Sabadell, ha adquirit cinc nous vehicles adaptats, Ă©s a dir, amb totes les garanties per a les persones amb mobilitat reduĂŻda. Aquesta nova flota implicarĂ que, entre divendres i dilluns, desapareixeran de Sabadell tots els autobusos de la marca Pegaso que hi havia fins ara. Però amb aquests cinc autobusos no s'acaba la renovaciĂł, perquè de cara a l'any que ve se sumaran a onze mĂ©s que han d'acabar amb tots els que encara circulen i no estan adaptats per a persones amb mobilitat reduĂŻda. Amb aquests vehicles hi haurĂ 68 autobusos a Sabadell que han de servir per obrir lĂnies en els barris nous i ampliar-ne algunes de les que ja existeixen.
Els cinc nous autobusos que començaran a funcionar en breu tenen una capacitat mà xima de 94 persones i el cost de cada un dels vehicles ronda els 200.000 euros. pel que fa als onze autobusos restants, el preu és el mateix, i segons el tinent d'alcalde de Territori, Paco Bustos, podrien servir per millorar la connectivitat de la ciutat, "sobretot en els barris nous com Can Gambús o Can Llong". Però, encara no se sap com es distribuiran els onze autobusos de l'any que ve, perquè això ho ha d'acabar de definir el Pla de Mobilitat de Sabadell. Un estudi que, tot just ara es comença a realitzar. I és que ja fa un mes que l'Ajuntament està recollint informació dels sabadellencs per saber l'estat exacte de la situació i les necessitats dels ciutadans.
La reposició i l'ampliació de la flota d'autobusos de la TUS es dóna perquè, en els últims anys, el nombre de viatgers ha anat creixent. Segons el president de la TUS, Paco López, això és fruit de l'aposta decidida que s'ha fet pel transport públic i, en concret, per l'autobús: "Des que es va començar a apostar pel transport públic, fa uns set anys, es va trencar la caiguda del nombre de viatgers, passant de 1.500 a 13.000 i això és perquè s'ha apostat fort perquè l'autobús públic funcioni".
http://apprsc01.radiosabadell.fm/JSPS/D ... y=Societat
-
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
-
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
Doncs ha hagut sort, semblava que m'estava esperant 
, nomĂ©s sortir del cole he anat a la parada i nomĂ©s girar el cap allĂ estava aturat al semĂ for un MAN, concretament el 102. De moment se'ls veu bĂ©, bastant còmodes encara que no estic acostumat al disseny. Per darrere... no se no m'agraden, encara que si donen un bon servei, el "fĂsic" es el de menys.
, nomĂ©s sortir del cole he anat a la parada i nomĂ©s girar el cap allĂ estava aturat al semĂ for un MAN, concretament el 102. De moment se'ls veu bĂ©, bastant còmodes encara que no estic acostumat al disseny. Per darrere... no se no m'agraden, encara que si donen un bon servei, el "fĂsic" es el de menys.
-
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
NotĂcies TUS (Sabadell)
Avui, sobre les 20:15, l' autobĂşs nÂş 68, s' ha quedat "tirat" en mig de la av. Matadepera, amb el consequent embĂşs que havĂa ja des de quasi la Av. Concòrdia, estava la policia donant pas alternatiu.
Si no vaig equivocat l' ha substituit el nÂş72, que he vist al principi de la av. Matadepera, davant anava la "fragoneta"(
) del servei tècnic de la TUS.
P.D. li canvio el tĂtol. Aqui intentarĂ© posar les diferentes incidències dels busos a Sabadell.
Si no vaig equivocat l' ha substituit el nÂş72, que he vist al principi de la av. Matadepera, davant anava la "fragoneta"(
) del servei tècnic de la TUS.P.D. li canvio el tĂtol. Aqui intentarĂ© posar les diferentes incidències dels busos a Sabadell.
Altaria_Trianilla l’ha editat per darrera vegada el dia: 07 feb. 2007, 22:26, en total s’ha editat 1 vegada.
-
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
Aquesta tarda, no se per quina extranya raĂł, les lĂnies 5 i 6 han estat desviades per Pi i Margall, Onze de Setembre i Via MassaguĂ©, en comptes d'anar per Eix MaciĂ , Av. Zamenhof, C. Coromines i les Valls.
El primer que he vist ha sigut el 6, per la via massagué, però vaig pensar que el conductor "s'havia equivocat", encara que d' una manera ven extranya. Quan he deduït que estaven desviats ha sigut al veure el 5-Les Termes pujar pel carrer Pi i Margall fins a Onze de Setembre.
Si algú te més dades.. ja sap jeje.
El primer que he vist ha sigut el 6, per la via massagué, però vaig pensar que el conductor "s'havia equivocat", encara que d' una manera ven extranya. Quan he deduït que estaven desviats ha sigut al veure el 5-Les Termes pujar pel carrer Pi i Margall fins a Onze de Setembre.
Si algú te més dades.. ja sap jeje.
-
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
Durant el dĂa d' avui les lines 1-3-7-80 han estat desviades per Sant JuliĂ , degut a que estaven asfaltant l' Av. Can Deu. Crec que demĂ ja estarĂ restablert, us ho confirmarĂ©...
Lo millor de tot avui.. anava amb el 80, (bus nÂş78
) i em baixo a la parada de l' ambulatori de Can Deu.. doncs veig les tanques grogues i dic.. caqueta.. ara girarĂ .. i aixĂ ha sigut, em vaig a lo del conductor pero confirmar el perquè havia girat per allĂ i em contesta en plan conya "na, es que me ha parecĂo mejor", ens posem a riure i diu.. "es broma eh, es que estan asfaltando", deixo això a mode d' anècdota
Lo millor de tot avui.. anava amb el 80, (bus nÂş78
) i em baixo a la parada de l' ambulatori de Can Deu.. doncs veig les tanques grogues i dic.. caqueta.. ara girarĂ .. i aixĂ ha sigut, em vaig a lo del conductor pero confirmar el perquè havia girat per allĂ i em contesta en plan conya "na, es que me ha parecĂo mejor", ens posem a riure i diu.. "es broma eh, es que estan asfaltando", deixo això a mode d' anècdota -
Altaria_Trianilla
- N7
- Entrades: 454
- Membre des de: 10 maig 2006, 22:03
- UbicaciĂł: Sabadell ( Barcelona )
- Contacta:
nueva linia en sabadell dia 5 de febrero
hola
el prosimo dia 5 de febrero la empresa de transporte urbano en sabadell empresa TUS prondra en funcionamiento la nueva linia 9 que unira los barrios de castellarnau i can llongpasando por el hospital i la estacion de renfe de la plaza de espanya.
saludos
el prosimo dia 5 de febrero la empresa de transporte urbano en sabadell empresa TUS prondra en funcionamiento la nueva linia 9 que unira los barrios de castellarnau i can llongpasando por el hospital i la estacion de renfe de la plaza de espanya.
saludos
Una nova lĂnia de la TUS unirĂ els barris de Castellarnau i Can Llong amb el Centre a partir de dilluns
Jordi Codina-Carlos Tornel / L'empresa Transports Urbans de Sabadell (TUS) posarĂ en marxa dilluns que ve una nova lĂnia, la numero 9, que connectarĂ els nous barris de Can llong i Castellarnau amb el Centre, passant per la Gran Via. La novetat mĂ©s important Ă©s que aquesta lĂnia permetrĂ connectar aquesta zona en creixement amb centres neurĂ lgics de la ciutat com la Renfe, l'Hospital de Sabadell o la Biblioteca Vapor Badia, a mĂ©s de tots els equipaments administratius que estan situats al nucli històric local. L'objectiu de la iniciativa Ă©s descongestionar la ciutat de cotxes mitjançant un servei de qualitat.
La LĂnia 9 Ă©s la dotzena que ofereix la TUS i es pot considerar com l'allargament de la 4 que farĂ possible una connexiĂł directa de Can Llong i Castellarnau amb Torreguitart, la Creu Alta, i Covadonga-La Cobertera fins arribar a la plaça Antoni Llonch, al Centre. A la prĂ ctica, quan arribi a Castellarnau, la LĂnia 4 canviarĂ de nĂşmero, pel 9, sense necessitat que els viatgers facin transbord. El tinent d'alcalde de Territori, Paco Bustos, ha destacat que el transport pĂşblic sabadellenc Ă©s "cada vegada millor" i que la nova lĂnia tindrĂ "molts usuaris". A mĂ©s, la primavera s'incorporaran cinc autobusos a la flota de la TUS i ja s'ha fet una comanda de dotze vehicles mĂ©s, que seran de plataforma baixa amb rampa d'accĂ©s per facilitar la utilitzaciĂł dels busos urbans a les persones amb mobilitat reduĂŻda. Tindran trenta seients i capacitat per transportar 64 viatgers drets.
El nou recorregut
La nova lĂnia tindrĂ un recorregut d'anada i tornada, i per tant no farĂ una ruta circular. SortirĂ de la plaça Antoni Llonch, circularĂ per l'Eix Central, girarĂ pel carrer VilarrĂşbies fins a connectar amb la Gran Via. Posteriorment passarĂ pel TaulĂ, arribarĂ a la plaça Espanya i continuarĂ per l'avinguda Estrasburg per finalitzar al carrer Milena JesenskĂ de Castellarnau,. El recorregut invers sortirĂ d'aquest punt, passarĂ per Walter Benjamin, la plaça Còrdova i l'avinguda Estrasburg per arribar a la plaça Espanya. Des d'aquĂ, tornarĂ a passar per l'Hospital i la Cobertera per arribar de nou a la plaça Antoni Llonch. El recorregut serĂ d'anada i tornada i tindrĂ una vintena de parades. En aquest aspecte, el president de la TUS, Paco LĂłpez, ha explicat que l'itinerari respon "a la voluntat de millorar les connexions d'est a oest de la ciutat i fer mĂ©s potent aquest eix". LĂłpez ha destacat el fet que la lĂnia arribi a la plaça Espanya comptant amb que al futur tambĂ© hi arribaran els Ferrocarrils de la Generalitat i, juntament amb l'estaciĂł Sabadell-Nord de Rodalies Renfe, aquesta zona es convertirĂ en un nucli intermodal molt potent.
Paco Bustos ha assegurat que l'Ajuntament treballa amb la TUS per millorar el transport pĂşblic a d'altres zones en creixement, com per exemple Can GambĂşs i Sant Pau de Riu-sec. TambĂ© ha recordat que estan mantenint converses amb la Generalitat per connectar amb autobĂşs Sabadell i els polĂgons industrials de Sant Quirze.
http://www.radiosabadell.fm/JSPS/Direct ... y=Societat
Jordi Codina-Carlos Tornel / L'empresa Transports Urbans de Sabadell (TUS) posarĂ en marxa dilluns que ve una nova lĂnia, la numero 9, que connectarĂ els nous barris de Can llong i Castellarnau amb el Centre, passant per la Gran Via. La novetat mĂ©s important Ă©s que aquesta lĂnia permetrĂ connectar aquesta zona en creixement amb centres neurĂ lgics de la ciutat com la Renfe, l'Hospital de Sabadell o la Biblioteca Vapor Badia, a mĂ©s de tots els equipaments administratius que estan situats al nucli històric local. L'objectiu de la iniciativa Ă©s descongestionar la ciutat de cotxes mitjançant un servei de qualitat.
La LĂnia 9 Ă©s la dotzena que ofereix la TUS i es pot considerar com l'allargament de la 4 que farĂ possible una connexiĂł directa de Can Llong i Castellarnau amb Torreguitart, la Creu Alta, i Covadonga-La Cobertera fins arribar a la plaça Antoni Llonch, al Centre. A la prĂ ctica, quan arribi a Castellarnau, la LĂnia 4 canviarĂ de nĂşmero, pel 9, sense necessitat que els viatgers facin transbord. El tinent d'alcalde de Territori, Paco Bustos, ha destacat que el transport pĂşblic sabadellenc Ă©s "cada vegada millor" i que la nova lĂnia tindrĂ "molts usuaris". A mĂ©s, la primavera s'incorporaran cinc autobusos a la flota de la TUS i ja s'ha fet una comanda de dotze vehicles mĂ©s, que seran de plataforma baixa amb rampa d'accĂ©s per facilitar la utilitzaciĂł dels busos urbans a les persones amb mobilitat reduĂŻda. Tindran trenta seients i capacitat per transportar 64 viatgers drets.
El nou recorregut
La nova lĂnia tindrĂ un recorregut d'anada i tornada, i per tant no farĂ una ruta circular. SortirĂ de la plaça Antoni Llonch, circularĂ per l'Eix Central, girarĂ pel carrer VilarrĂşbies fins a connectar amb la Gran Via. Posteriorment passarĂ pel TaulĂ, arribarĂ a la plaça Espanya i continuarĂ per l'avinguda Estrasburg per finalitzar al carrer Milena JesenskĂ de Castellarnau,. El recorregut invers sortirĂ d'aquest punt, passarĂ per Walter Benjamin, la plaça Còrdova i l'avinguda Estrasburg per arribar a la plaça Espanya. Des d'aquĂ, tornarĂ a passar per l'Hospital i la Cobertera per arribar de nou a la plaça Antoni Llonch. El recorregut serĂ d'anada i tornada i tindrĂ una vintena de parades. En aquest aspecte, el president de la TUS, Paco LĂłpez, ha explicat que l'itinerari respon "a la voluntat de millorar les connexions d'est a oest de la ciutat i fer mĂ©s potent aquest eix". LĂłpez ha destacat el fet que la lĂnia arribi a la plaça Espanya comptant amb que al futur tambĂ© hi arribaran els Ferrocarrils de la Generalitat i, juntament amb l'estaciĂł Sabadell-Nord de Rodalies Renfe, aquesta zona es convertirĂ en un nucli intermodal molt potent.
Paco Bustos ha assegurat que l'Ajuntament treballa amb la TUS per millorar el transport pĂşblic a d'altres zones en creixement, com per exemple Can GambĂşs i Sant Pau de Riu-sec. TambĂ© ha recordat que estan mantenint converses amb la Generalitat per connectar amb autobĂşs Sabadell i els polĂgons industrials de Sant Quirze.
http://www.radiosabadell.fm/JSPS/Direct ... y=Societat
Fa poc hem recoperat la lĂnia 6 (bĂ©, Ă©s la renumeraciĂł de l'antiga lĂnia 45) i ara tornem a recuperar la lĂnia 9! Ara, que no tĂ© res a veure amb l'antiga (l'antiga anava de Can Puiggener a Espronceda).
El recorregut m'agrada però hi trobo una pega: hauria d'anar directa de l'EstaciĂł d'Autobusos al TaulĂ per la Gran Via sense passar per la Rambla. La Rambla i la Via MassaguĂ© ja tenen autobusos per anar al TaulĂ: les lĂnies 7 i 80. Ara si algĂş arriba amb la RENFE a Sabadell i vol anar al TaulĂ o bĂ© si ve de Terrassa ha de baixar a Nord i agafar el 7 (+ ara el 9), però des de Sabadell Centre aquesta funciĂł hauria de fer-la el 9, reforçant el 10 que tĂ© una frequència força baixa. Encara que veig de que de baixada sĂ anirĂ directa per la Gran Via, Ă©s d'agraĂŻr.
I ara que penso, si la terminal estarà a la Pl.Antoni Llonch... tindrà andana pròpia a l'estació d'autobusos com si fos un bus interurbà més?
El recorregut m'agrada però hi trobo una pega: hauria d'anar directa de l'EstaciĂł d'Autobusos al TaulĂ per la Gran Via sense passar per la Rambla. La Rambla i la Via MassaguĂ© ja tenen autobusos per anar al TaulĂ: les lĂnies 7 i 80. Ara si algĂş arriba amb la RENFE a Sabadell i vol anar al TaulĂ o bĂ© si ve de Terrassa ha de baixar a Nord i agafar el 7 (+ ara el 9), però des de Sabadell Centre aquesta funciĂł hauria de fer-la el 9, reforçant el 10 que tĂ© una frequència força baixa. Encara que veig de que de baixada sĂ anirĂ directa per la Gran Via, Ă©s d'agraĂŻr.
I ara que penso, si la terminal estarà a la Pl.Antoni Llonch... tindrà andana pròpia a l'estació d'autobusos com si fos un bus interurbà més?
Per el que veig anirĂ a l'anada per el Centre i tornarĂ directament per la Gran Via, situant la terminal a l'actual parada de la lĂnia 10 en direcciĂł Nord (i parada de la N65). Aquesta parada no disposa d'espai per l'espera dels autobusos i estĂ a un lateral de la Gran Via... hauria apostat per situar la terminal dins de l'estaciĂł d'autobusos.
Molt em temo que tal i com estĂ plantejada la lĂnia donarĂ força problemes.
Molt em temo que tal i com estĂ plantejada la lĂnia donarĂ força problemes.