El pla de transport públic entre Manresai el Bages s´estrenarà sense seu ni gerent
El dia 3 de març s'implantaran les millores en el transport públic interurbà entre Manresa i els municipis de la comarca. El pla arribarà dos mesos tard, sense seu i amb el consorci que el gestionarà per constituir. La previsió és que ho faci els mesos de maig o juny. Fins aleshores, la gestió l'assumirà la Generalitat.
G. CAMPS - F. G. / MANRESA El secretari per a la Mobilitat de la Generalitat, Manel Nadal, serà aquest migdia a Manresa per presentar el nou pla de millora del servei de les línies de transport interurbà a la Catalunya central de l'Autoritat Territorial de la Mobilitat (ATM). Això vol dir que, com va avançar Regió7, totes les poblacions del Bages tindran, com a mínim, un autobús per connectar-se amb Manresa. S'incrementaran les freqüències i, alhora, s'implantarà la integració tarifària. La primera previsió era posar en marxa aquest operatiu el primer dia de l'any, però, finalment, ho farà el 3 de març. Serà amb l'ens que el gestionarà pendent de constituir i sense seu.
El Consorci del Transport Públic a l'àrea del Bages es constituirà formalment els mesos de maig o juny vinent amb la intenció d'esdevenir l'embrió del futur consorci de la Catalunya Central, quan les millores que s'implantaran al Bages s'ampliïn a d'altres comarques del nostre territori. La tasca d'aquest ens serà la de coordinar les administracions públiques i els agents amb responsabilitats en la millora del sistema de transport públic de viatgers en l'àmbit territorial del Bages. L'òrgan rector l'integraran la Generalitat, el Consell Comarcal del Bages i l'Ajuntament de Manresa, que en la presentació d'avui seran representants pel president del Consell, Cristòfol Gimeno, i l'alcalde de Manresa, Josep Camprubí. Ara per ara, ni aquest òrgan està constituït, ni té seu ni tampoc gerent.
El pla de millora passa per garantir que tots els pobles de la comarca del Bages tindran, com a mínim, una expedició diària en cada sentit, i que per als municipis de més de 500 habitants s'asseguri una oferta de tres expedicions d'anada i de tornada. Vol dir que el 100% dels municipis del Bages estaran connectats amb Manresa (ara són 26 dels 34); que dels 6 que ara tenen un servei cada hora cap a Manresa es passarà a 16 i que, en conjunt, hi haurà un increment del 48% de l'oferta actual.
Joan Vinyes, regidor de Via Pública de Manresa, ha remarcat el fet que «la primera Autoritat Territorial de la Mobilitat que es constitueix fora d'una capital de província sigui la de les Comarques centrals», la qual cosa «demostra la importància de la Catalunya central». Al mateix temps, «és important per a la capitalitat de Manresa i un reconeixement». Informa que «el pla de millores està aprovat i s'havia de posar en marxa el més aviat millor. Lamentablement, la burocràcia l'ha fet endarrerir», de manera que entrarà en funcionament més tard del que es va anunciar des de la Generalitat i amb la constitució del Consorci del Transport Públic a l'àrea del Bages pendent. En aquest sentit, el regidor recorda que «el novembre passat es van aprovar els estatuts del consorci, que ara està en fase d'exposició pública». A partir d'aquí, «la Generalitat l'haurà d'aprovar en la comissió de Govern perquè els mesos de maig-juny, abans de les vacances, estigui constituït» Mentrestant, l'autoritat que assumirà directament la gestió del Consorci del Transport Públic a l'àrea del Bages serà la Generalitat. Actualment, hi afegeix Vinyes, «li estem buscant una seu oficial» i es treballa per «tenir preparat tot l'aparell logístic» una vegada estigui constituït oficialment el consorci.
El servei de transport interurbà entre Manresa i els municipis de la comarca del Bages el portaran a terme els mateixos operadors que l'estan fent ara, les empreses Sagalés, Alzina Graells i Massanès, però «augmentat».
REGIO7.cat👍0👎0
