I el Talgo, segueix sent el III, o ja l'han canviat?
És millor en els busos de Vibasa?
La millor manera per anar a Sant Sebastià?
La millor manera per anar a Sant Sebastià?
Voldria saber si algú d'aquí ha estat a Donostia, i quina és la millor manera per viatjar. Fa anys que no vaig per allà, i desconec quins trens són els que porten fins allà actualment. He estat mirant, i hi han trens en classe preferent o turista. En preferent segueix sent en butaca, o la cosa ha millorat, respecte fa uns anys?
I el Talgo, segueix sent el III, o ja l'han canviat?
És millor en els busos de Vibasa?
I el Talgo, segueix sent el III, o ja l'han canviat?
És millor en els busos de Vibasa?
-
victorcasta
- N10
- Entrades: 4279
- Ubicació: Horta
Sí, segueix sent el Talgo III, tot i que a finals d'any està previst substituir tots els trens Barcelona - Nord per trens Alvia S-130.metring ha escrit:Voldria saber si algú d'aquí ha estat a Donostia, i quina és la millor manera per viatjar. Fa anys que no vaig per allà, i desconec quins trens són els que porten fins allà actualment. He estat mirant, i hi han trens en classe preferent o turista. En preferent segueix sent en butaca, o la cosa ha millorat, respecte fa uns anys?
I el Talgo, segueix sent el III, o ja l'han canviat?
És millor en els busos de Vibasa?
Sempre pots agafar l'AVE fins Saragossa i alla agafar el Talgo III. La meva dona ho ha fet aquest cap de setmana i es va estalviar 1h30 de trajecte malgrat esperar quasi 1h a Zaragoza Delicias
El 2002 vaig anar-hi amb el tren nocturn i l'experiència no va ser gaire bona. Vaig anar en lliteres, que són per 6 persones i si ets un grup de menys de 6, has de compartir com ens va passar a nosaltres. A part que vam tenir que compartir "habitació" amb totes les maletes i motxilles, dues bicicletes i paquets diversos que no hi caben enlloc perquè els habitacles són molt petits i mal calculats. A mitja nit, vam parar no se a quina estació i ens van tenir com una mitja hora a les fosques i sense aire condicionat (no cal dir que feia una calor de la ai carai! i sense poder baixar les finestres).
La resta força bé, pots sopar tranquilament a la cafeteria, pots passejar pel tren i disfrutar del viatge.
No recordo quin tipus de tren era, ja que a l'any 2002 no era tant aficionat als trens i no em fixava en aquestes coses.
Per tornar, vaig tornar amb el bus de Vibasa, i va ser molt còmode, rapid i un viatge molt tranquil. Vaig agafar un directe de Sant Sebastià - Vitòria - Barcelona que no para enlloc i dels que has d'anar al lavabo de l'autocar perquè no pares ni a pixar. El bus era nou, s'anava fresquet, era silenciós, amb la butaca ampla i còmode.
Per mi, el viatge en bus va ser molt millor que el del tren, i mira que a mi els busos ni fu ni fa.
La resta força bé, pots sopar tranquilament a la cafeteria, pots passejar pel tren i disfrutar del viatge.
No recordo quin tipus de tren era, ja que a l'any 2002 no era tant aficionat als trens i no em fixava en aquestes coses.
Per tornar, vaig tornar amb el bus de Vibasa, i va ser molt còmode, rapid i un viatge molt tranquil. Vaig agafar un directe de Sant Sebastià - Vitòria - Barcelona que no para enlloc i dels que has d'anar al lavabo de l'autocar perquè no pares ni a pixar. El bus era nou, s'anava fresquet, era silenciós, amb la butaca ampla i còmode.
Per mi, el viatge en bus va ser molt millor que el del tren, i mira que a mi els busos ni fu ni fa.