Salons TurNexo

[metring]

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Renfe presentará en los Salones TurNexo sus nuevas frecuencias y promociones, como la del corredor Madrid-Barcelona

Víctor Bañares: ‘Los Salones TurNexo son un lugar de encuentro ideal para establecer contactos con las empresas del Sector Turístico’

Lunes, 10/11/2008

Renfe ha transportado 19,9 millones de viajeros en lo que llevamos de año.
NEXOTUR.com / Un año más Renfe acude a la cita organizada por el Grupo NEXO, que volverá a convertirse en un punto de encuentro para los profesionales del Sector Turístico. La empresa ferroviaria aprovechará los Salones TurNexo para presentar sus nuevas frecuencias, servicios y promociones especiales.

Renfe presentará en los Salones TurNexo, que se celebrarán en Madrid y Barcelona el 11 y 13 de noviembre, respectivamente, sus novedades de cara al cierre de 2008 y el próximo año. Entre las mismas, el director comercial de la compañía ferroviaria, Víctor Bañares, destaca la quinta frecuencia de Alvia, que "acabamos de implantar entre Madrid y León, así como el servicio Alvia que circulará por la vía de alta velocidad entre Barcelona y Vigo".

Además, Renfe aprovechará el encuentro organizado por el Grupo NEXO para informar sobre sus nuevos servicios y presentar promociones "como la que estamos realizando en el corredor Madrid-Barcelona, en el que hasta el 31 de diciembre incrementamos en un 34% el número de billetes que se puede adquirir con la tarifa Estrella". Asimismo, además de presentar sus novedades, Bañares incide en que "nuestro interés en este tipo de reuniones radica en la posibilidad de contactar con empresas del Sector, y desde ese punto de vista los Salones TurNexo son un lugar de encuentro ideal".

Renfe acude a los Salones TurNexo con unos resultados espectaculares. Concretamente, en lo que llevamos de año, la compañía ha transportado 19,9 millones de viajeros, "cuatro millones más que los registrados en el año precedente", explica el director comercial. Asimismo, de cara al próximo ejercicio, "prevemos una confirmación del incremento de ventas porque seguiremos innovando y mejorando el servicio".

El AVE, ‘especialmente valorado’ por los viajeros de negocios

Gran parte de ‘culpa’ de este buen comportamiento la tiene el AVE, "modo de transporte que mayor y mejor aceptación tiene en España", explica Bañares, quien añade que "todas las ciudades quieren contar con el AVE". Entre las ventajas de este medio de transporte, además de por su sostenibilidad, el director comercial de Renfe destaca que "el tiempo de viaje revierte en su totalidad en el viajeros, desde la llegada a la estación, emplazada en el centro de la ciudad, hasta el embarque, que se puede realizar hasta dos minutos antes de la salida". Por este motivo, así como por la posibilidad de "utilizar móviles u ordenadores, este medio es especialmente valorado por los viajeros de negocios, sin olvidar la comodidad que aporta al resto de pasajeros".

Preguntado por los canales de venta, Bañares destaca Internet, siendo "uno de los que mayor auge ha experimentado en los últimos años". Hasta finales de octubre se han comprado por esta vía 3.782 millones de billetes, lo que significa un aumento del 182,7% respecto al mismo periodo del año anterior. Asimismo, el director comercial de Renfe hace hincapié en la buena marcha de la comercialización por parte de las agencias de viajes, que "ha crecido un 43%". En este caso, este canal ha vendido 5,6 millones de billetes. Las estaciones son las que cosechan las variaciones más moderadas, concretamente del 7%, contabilizando 8,4 millones de billetes.

[Guigui]

Un cop més, queda demostrat: Renfe només té ulls per l'AV. Tota la resta, no existeix. Perquè, oi que no diran res dels fantàstics serveis de rodalia i regionals que tenen escampats per províncies?

[wefer]

la compañía ha transportado 19,9 millones de viajeros, "cuatro millones más que los registrados en el año precedente", explica el director comercial. Asimismo, de cara al próximo ejercicio, "prevemos una confirmación del incremento de ventas porque seguiremos innovando y mejorando el servicio".

Només Renfe rodalies Barcelona ja transporta més de 100 milions de viatgers a l'any.
Madrid si no recordo malament està per sobre dels 200 milions/any.

Que algú m'ho expliqui. Potser és que hi ha dues empreses que es diuen igual (Renfe) i es dediquen al mateix sector?

[Guigui]

Només Renfe rodalies Barcelona ja transporta més de 100 milions de viatgers a l'any.
Madrid si no recordo malament està per sobre dels 200 milions/any.

Que algú m'ho expliqui. Potser és que hi ha dues empreses que es diuen igual (Renfe) i es dediquen al mateix sector?

És que Renfe mima els seus AVEs i altres ginys que fan de vernís per tapar la mediocritat carpetovetònica d'aquest país, mentre té de qualsevol manera els altres trens. La demostració: brutícia, deixadesa, pantalles, teleindicadors, manteniment, avaries, etc.