Cert, amés, s'ha perdut molt de l'atractiu del traçat, amb les tecnologies d'avui dia es podia haver fet proteccions de formigó, però sembla que el cremallera és, per a ells, un transport entre Ribes i la Vall de Núria, i no un atractiu turístic més dels Pirineus.xevi ha escrit:Jo sincerament no acabo d'entendre el tema del nou túnel, si s'ha passat 75 anys circulant per l'antic traçat... tampoc entenc l'eliminació de les E i els vagons, segons va dir el responsable de la Vall de Núria, no tenen l'ok d'uns eginyers suïssos però en canvi a Suïssa fins i tot circulen cremalleres a vapor. No entenc aquesta mania de carregar-se el passat.
Com a data curiosa, els trens del Mürrenbahn que surten una mica més tard estaven nous de trinca al '67 i van estar en servei fins aquest any (no sé si ja els han tret o no), més de mig segle, ja que la línia no té connexió a cap altre ferrocarril i per tant es molt complicat de portar-hi els trens.
